Interneti-ressursi Xinhua andmetel on Austraalia välja töötanud maailma esimese tehnoloogia, mis võib kosmoselaevade väljasaatmise kulusid oluliselt vähendada. Räägime nn pöörleva või pöörleva detonatsioonimootori (RDE) loomisest. Erinevalt pulssdetonatsioonimootoritest, mida on Venemaal juba mitu aastat testimisstaadiumis katsetatud, iseloomustab pöörddetonatsioonimootoreid kütusesegu pidev detonatsioonipõlemine, mitte perioodiline. RDD-s liigub põlemisfront rõngakujulises põlemiskambris pidevalt ja kütusesegu juhitakse kambrisse pidevalt. Muidu on impulss- ja rotatsioonipõlemismootorite põhimõte sarnane – põlemisfront liigub kiiremini kui helikiirus, mis avab tee hüperhelikiirustele ja kaugemalegi.
RSD oluliseks eeliseks on lennuki töö ilma hapnikuvarustuseta pardal. Hapnik tarnitakse põlemissüsteemi välisõhu sisselaskeava kaudu. Kogu atmosfääri lennutrajektoori jooksul saab raketimootor töötada tavalise õhuga. See vabastab kosmosesõidukid kütuse põletamiseks vajaliku hapniku näol liigsest kaalust ja vähendab kindlasti satelliidi startide kulusid.
Austraalia firma DefendTex lõi ja katsetas uut arvutimudeli kujul olevat RDD-tehnoloogiat. DefendTex töötab Austraalia kaitsetööstuse heaks ja viib RDD projekti läbi koos Müncheni Bundeswehri ülikooli, Lõuna-Austraalia ülikooli, Melbourne'i kuningliku tehnikaülikooli (RMIT), Austraalia kaitseteaduse ja -tehnoloogia organisatsiooni ning Innosync Ptyga.
Uutel lähenemisviisidel põhinevate detonatsioonipõlemisprotsesside arvutimodelleerimise esialgsed tulemused on viinud huvitavate ja oluliste järeldusteni. Eelkõige selgusid andmed rõngakujulise põlemiskambri optimaalse geomeetria kohta kütuse pidevaks stabiilseks plahvatusohtlikuks põlemiseks, mis on oluline rakettmootorite projekteerimisel. Selle teabe põhjal hakkas arenduskogukond looma paljutõotava mootori prototüüpmudelit.
Allikas: 3dnews.ru