Kui aeg-ajalt nimetatakse Jaapani autosid naljatamisi plastikuks, siis peagi võivad nad saada hüüdnime paberi – tänu taimse tselluloosi nanokiudude abil toodetud kereelementidele.
Korpuse materjal vaikudest, mis on tugevdatud tselluloosi nanokiududega, 22 Jaapani institutsioonist koosnev konsortsium, sealhulgas Kyoto ülikooli teadlaste meeskond. Projekt viiakse läbi Jaapani Keskkonnaministeeriumi (MOE) egiidi all. Projekti praeguses arendusetapis on auto konstruktsioon saanud tselluloosist nii palju elemente, sealhulgas eriti tugevaid väliseid kereosi, et auto massi on vähenenud üle 10%.
Näiteks auto kapott on valmistatud täielikult tselluloosist, isegi ilma vaiku kasutamata. Samas osutus viimistluse välimus ja kvaliteet kõrgel tasemel, ilma milleta poleks projekti kommertsfaasiks ette valmistada.
Läbipaistev katus ja tagaaken on valmistatud polükarbonaadist, kuid lisaks on lisatud ka tsellulooskiude. Akende läbipaistvust see ei mõjutanud. Ka külgmised uksepaneelid on valmistatud tselluloosi nanokiudude lisamisega, kuid polüpropüleenist.
Tähelepanuväärne on, et konsortsium ei loonud lihtsalt tselluloosist ideeauto maketi, vaid täisväärtusliku auto, mis suudab liikuda. NCV ideeauto maksimaalne kiirus on aga vaid 12,4 miili tunnis (umbes 20 km/h). Tulevikus selle huvitava arengu kiirust suurendatakse.
Allikas: 3dnews.ru