{"id":35042,"date":"2019-10-31T22:01:58","date_gmt":"2019-10-31T19:01:58","guid":{"rendered":"https:\/\/prohoster.info\/blog\/top-7-samyh-neveroyatnyh-priklyuchenij-kogda-libo-proishodivshih\/"},"modified":"2019-10-31T22:01:58","modified_gmt":"2019-10-31T19:01:58","slug":"top-7-samyh-neveroyatnyh-priklyuchenij-kogda-libo-proishodivshih","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prohoster.info\/et\/blog\/news\/top-7-samyh-neveroyatnyh-priklyuchenij-kogda-libo-proishodivshih","title":{"rendered":"Top 7 (+) k\u00f5ige uskumatusi seiklusi, mis kunagi on juhtunud","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"

Hiljuti m\u00e4rkasin \u00fcht asja. Varem ei huvitanud mind see, n\u00fc\u00fcd tean ja see ei meeldi mulle. K\u00f5igis nendes teie ettev\u00f5tte koolitustes, samuti alates algklassidest koolis r\u00e4\u00e4gitakse meile palju, kus tavaliselt ei j\u00e4tku piisavalt ruumi seikluslikkusele, hooletusele ja inimvaimu triumfile puhtal, sublimatsioonivormis. Kinos tehakse erinevaid filme, dokumentaal- ja ilukirjanduslikke, kuid vaid v\u00e4hesed neist jutustavad nii silmapaistvatest s\u00fcndmustest, et neid on raske uskuda. Ja need, mis tehakse, on madala eelarvega ja harva koguvad palju vaatajaid. Arvatakse, et kedagi ei huvita. Ja keegi ei pea seda veel kord meelde tuletama. Kes teab, \u00e4kki inspireerib see kedagi \u00f5igel hetkel ja... tahab ka. Ja siis tulevad kahjumid ja pidev pettumus. Istub anon\u00fc\u00fcmne inimene oma mugavas kontoris, kus pole ventilatsiooni, ja tuleb siis koju paneelmajja linna \u00e4\u00e4realale, kus teda ootab \u00fclem\u00e4\u00e4raselt soolane bor\u0161 \u00f5htus\u00f6\u00f6giks. Sel ajal v\u00f5ib-olla kusagil maailmas areneb draama, mis j\u00f5uab ajalukku, ja millest peaaegu k\u00f5ik kohe unustavad. Kuid me ei tea sellest. Aga me teame m\u00f5nest \u2014 ja kindlasti mitte k\u00f5igist \u2014 uskumatuist seiklustest, mis on juhtunud inimestega minevikus. Soovin r\u00e4\u00e4kida m\u00f5nest neist, mis on mind k\u00f5ige rohkem m\u00f5jutanud. Ei v\u00f5ta ma ette k\u00f5iki, mida tean, kuigi mul on muidugi teadmisi mitte k\u00f5igest. Loetelu on subjektiivne, siin on vaid see, mis minu arvates on eriti t\u00e4helepanuv\u00e4\u00e4rne. Nii et, 7 k\u00f5ige uskumatuimat seika. K\u00f5ik nad ei l\u00f5ppenud \u00f5nnelikult, aga luban, et \u00fchtegi neist ei saa nimetada naeruv\u00e4\u00e4rseks.
\n<\/a><\/noindex><\/p>\n

7. Bounty \u00fclest\u00f5us<\/h2>\n

\nSuurejoonelisuse poolest peab Briti impeerium oma v\u00f5imsuse kindlasti oma laevastiku ja koloniaalpoliitika arvele. Minevikus s\u00fcndis ta sajandeid ekspeditsioone millestki kasulikust, luues terve ajastu suuri geograafilisi avastusi. \u00dcks selline tavap\u00e4rane, kuid t\u00e4htis ekspeditsioon pidi olema merereis leiva puu j\u00e4rele. Puu seemikud pidi saama Tahiti saarest, ja siis tooma need Inglismaa l\u00f5unapoolsetesse valdustesse, et neid istutada ja n\u00e4lja n\u00e4ol alistada<\/a><\/noindex>. \u00dches\u00f5naga, riiklik \u00fclesanne ei olnud t\u00e4idetud, ja s\u00fcndmused kujunesid palju huvitavamaks kui eeldati.<\/p>\n

Kuninglik laevastik eraldas uue kolmepoolse Bounty laeva, mis oli varustatud 14 (!) relvaga, ja selle \u00fclemaks m\u00e4\u00e4rati kapten William Bligh.<\/p>\n

\"Top
\n
\nMeeskond koguti vabatahtlikult ja sunniviisil, nagu see merev\u00e4es tavaks. Kapteni abiks sai Fletcher Christian - s\u00e4rav tegelane tulevastest s\u00fcndmustest. 3. septembril 1788 t\u00f5stis unistuste meeskond ankrust ja suundus Tahiti poole.<\/p>\n

Kurnav 250 p\u00e4evane merereis tsingi ja range kapten Blighi k\u00e4e all, kes sundis meeskonda iga p\u00e4ev laulma ja tantsima viiulisaate saatel, j\u00f5udis edukalt sihtkohta. Bligh oli varem Tahitit k\u00fclastanud ja koos kohalikega s\u00f5bralikult vastu v\u00f5etud. Omandades kohalike v\u00f5imufiguuride toetuse, sai ta loa seadustada end saarel ning koguda leibpuu seemneid, mida seal leidus. Pool aastat kogus meeskond seemneid ja valmistus koduteeks. Laeva kandev\u00f5ime oli sobiv, seega valmistati palju seemneid, mis seletab ka pika viibimise saarel ning asjaolu, et meeskond tahtis lihtsalt puhata.<\/p>\n

Muidugi oli vaba elu troopikas palju parem kui 18. sajandi merereis. Meeskonna liikmetel tekkisid suhted kohalike elanikega, sealhulgas romantilised. Seet\u00f5ttu p\u00f5genes m\u00f5ned neist vahetult enne lahkumist 4. aprillil 1789. Kapten leidis nad aborigeenide abiga ja karistas neid. L\u00fchidalt \u00f6eldes, uued raskused ja kapteni ranged meetodid tekitasid meeskonnas rahulolematust. Eriti \u00e4rritas k\u00f5iki asjaolu, et kapten s\u00e4\u00e4stis vett inimestele, et rahuldada taimi, mis vajasid kastmist. Blighd ei saa selle eest t\u00f5en\u00e4oliselt s\u00fc\u00fcdistada: tema \u00fclesanne oli puud transportida ja ta t\u00e4itis seda. Inimressursside kulutamine j\u00e4i otsuse k\u00f5rvalkuludeks.<\/p>\n

28. aprillil 1789. aastal ammendus enamus meeskonna kannatus. \u00dcksuse juhtis esimene inimene kapteni j\u00e4rel \u2013 see sama abikapten Fletcher Christian. Hommikul haarasid m\u00e4ssajad kapteni kinni tema kajutis ja sidusid ta otse voodis ning viisid ta siis tekile, et korraldada kohtuistung Christianni ees. M\u00e4ssajate au nimel ei tehtud nad segadust ja k\u00e4idi suhteliselt leebelt: Bligh ja 18 inimest, kes keeldusid m\u00e4ssu toetamisest, pandi paati, neile anti natuke toitu, vett, m\u00f5ned roostes m\u00f5\u00f5gad ja lasti lahti. Navigatsioonivahenditest omas Bligh vaid sekstandi ja taskukelli. Nad maandusid Tofoa saarel, mis asus 30 miili kaugusel. Saatuse naeratus ei olnud k\u00f5igile soodne \u2013 \u00fcks inimene tapeti kohalike poolt saarel, kuid teised purjetasid ja \u00fcletasid 6701 km (!!!), j\u00f5udes 47 p\u00e4evaga tervelt Timori saarele, mis on iseenesest uskumatult seiklus. Kuid jutt ei k\u00e4i neist. Kapteni \u00fcle toimus hiljem kohus, kuid ta m\u00f5isteti \u00f5igeks. Just sellest hetkest algab seiklus ja k\u00f5ik eelnev on sissejuhatus. <\/p>\n

Laeva pardal j\u00e4i 24 inimest: 20 vanden\u00f5ulast ja 4 endise kapteni poolehoidjat, kellele ei j\u00e4tkunud paadis ruumi (meenutan, m\u00e4ssajad ei olnud seaduserikkujad). Tagasi Tahitile nad, loomulikult, ei riskinud s\u00f5ita, kartes kohaliku riigi karmi karistust. Mis siis teha? \u00d5ige\u2026 asutada oma<\/i> riik leivapuude ja taidi naistega. Kuid seda oli lihtne ainult \u00f6elda. Alguses p\u00fc\u00fcdsid s\u00fcsteemivastased minna Tubuaile ja \u00fcritasid seal elama asuda, kuid nad ei suutnud aborigeenidega toime tulla, mist\u00f5ttu nad olid sunnitud p\u00e4rast 3 kuud tagasi Tahitile naasma. K\u00fcsimusele, kuhu kapten kadus, \u00fctlesid aborigeenid, et ta kohtus Cookiga, kellega ta s\u00f5ber oli. Irooniline oli see, et Bligh oli kohalikele r\u00e4\u00e4kinud Cooksu surmast, seet\u00f5ttu neil enam k\u00fcsimusi ei olnud. Kuigi tegelikult elas vaene kapten veel palju aastaid ja suri oma voodis loomulikku surma. <\/p>\n

Tahiti, Christian immediately began planning the next phase of the mutiny to secure their success and avoid trial \u2014 a punishment squad had already set sail on the ship 'Pandora' under the command of Edward Edwards. Eight Englishmen, along with Christian, decided to leave the friendly island on the 'Bounty' in search of a more peaceful place, while the others, believing in their innocence, chose to stay. Eventually, the remaining men were arrested (by the time of the arrest, two had already died naturally, four perished in the wreck of the 'Pandora', four more \u2014 those who lacked space on the longboat \u2014 were acquitted, one was pardoned, and five were hanged \u2014 of whom two for not resisting the mutiny and three for participating in it). The 'Bounty', with its more resourceful crew, who prudently took with them 12 loyal local women and 6 men, then drifted across the vastness of the Pacific Ocean.<\/p>\n

After some time, the ship anchored at an uninhabited island where the infamous breadfruit and bananas grew, with plenty of water, a beach, and jungles \u2014 in short, everything one would expect on a deserted island. This was Pitcairn Island, which was relatively recently discovered in 1767 by the navigator Philip Carteret. The fugitives were incredibly lucky on this island: its coordinates had been incorrectly mapped by 350 kilometers, and thus the search expedition of the Royal Navy could not find them, despite thoroughly searching every island. Thus, a new microstate emerged and still exists today on Pitcairn Island. The 'Bounty' had to be burned to avoid leaving any evidence and to eliminate the temptation of sailing away. It is said that the ship's ballast stones can still be seen in the lagoon of the island.<\/p>\n

Hiljem arenes vaba asukate saatus j\u00e4rgmiselt. Aastatel, mil nad elavad vabas maailmas, puhkes 1793. aastal konflikt tahitilaste meestega ning inglaste vahel, mille tulemusena viimaseid enam ei j\u00e4\u00e4nud ning samuti tapeti ka Christian. Eeldatavasti olid konflikti p\u00f5hjusteks naiste puudus ja tahitilaste r\u00f5humine, keda valged (kes, muide, olid juba enam mitte valged) kohtlesid nagu orje. Peagi suri veel kaks inglest alkoholis\u00f5ltuvuse t\u00f5ttu \u2014 nad \u00f5ppisid destilleerima alkoholi kohalikest taimedest. \u00dcks suri astma t\u00f5ttu. Ka kolm tahitilast naist suri. Niisiis, aastaks 1800, umbes 10 aastat p\u00e4rast m\u00e4ssu, j\u00e4i ellu ainult \u00fcks selle osaline, kes suutis kasutada oma aktsioone. See oli John Adams (ka tuntud kui Alexander Smith). Tema \u00fcmbritses kuus naist ja k\u00fcmme alaealist last. Peagi suurenes laste arv 25-ni: Adams ei raisanud aega. Samuti kehtestas ta kogukonnas korra, haris elanikke kristluse vastu ja korraldas noorte haridust. Veel kaheksa aasta p\u00e4rast avastas 'riik' kogemata m\u00f6\u00f6duva Ameerika whaling laeva 'Topaz'. Selle laeva kapten r\u00e4\u00e4kis maailmale paradiisi saarest Vaikse ookeani \u00e4\u00e4res, millele Briti valitsus reageeris \u00fcllatavalt leebelt ja andis Adamsile amnestia. Adams suri 1829. aastal 62-aastasena, \u00fcmbritsetuna paljusid armastavatest lastest ja naistest. Tema nime kannab ainus asula saarel \u2014 Adamstown.<\/p>\n

\"Top
\n
\nT\u00e4nap\u00e4eval elab Pitcairnil umbes 100 inimest, mis ei ole sugugi v\u00e4ike arv 4,6 ruutkilomeetri suuruse saare jaoks. Rahvaarv saavutas haripunkti 1937. aastal, ulatudes 233 inimeseni, p\u00e4rast mida hakkas see v\u00e4henema, kuna inimesed r\u00e4ndasid Uude-Meremaale ja Austraaliasse, kuid teisest k\u00fcljest olid ka need, kes tulid saarele elama. Ametlikult loetakse Pitcairn Suurbritannia mereterritooriumiks. Seal on oma parlament, kool, interneti\u00fchendus 128 kbps ja isegi oma domeen .pn ning telefoninumber, mille t\u00f6\u00f6tajaks on ilus kood +64. Majanduse aluseks on turism koos v\u00e4ikese p\u00f5llumajanduse osakaaluga. Venemaalt tulijad vajavad Suurbritannia viisat, kuid kohalike v\u00f5imudega kokkuleppe korral v\u00f5ivad nad j\u00e4\u00e4da maksimaalselt kaheks n\u00e4dalaks.<\/p>\n

6. Punane telk<\/h2>\n

\nMa said lugu on tundides filmist, mille nimi on sama. See on haruldane juhtum, kus film on hea. See on hea paljuski mitmel p\u00f5hjusel. Esiteks, seal m\u00e4ngib v\u00e4ga ilus Claudia Cardinale<\/a><\/noindex> (*ta on siiamaani elus, \u00fcle 80 aasta vana). Teiseks, film on v\u00e4rviline (nimi kohustab), mis 1969. aasta kohta ei olnud iseenesestm\u00f5istetav ning see on filmitud koost\u00f6\u00f6s N Liidu ja Suurbritanniaga, mis on samuti ebatavaline ja m\u00f5jutas positiivselt filmi. Kolmandaks, loo esitamine filmis on \u00fcletamatu. Mida iganes t\u00e4hendab l\u00f5ppdialoog tegelaste vahel. Neljandaks, filmil on ajalooline v\u00e4\u00e4rtus ja see lugu n\u00f5uab eraldi t\u00e4helepanu.<\/p>\n

Enne kosmosev\u00f5istlust ja teist maailmas\u00f5da oli maailmas \u00f5hupallide v\u00f5istlus. Eri kujude ja suurustega stratosf\u00e4\u00e4ride ehitamine viis uute k\u00f5rgeimate rekordite saavutamiseni. N Liit, muidugi, eristus<\/a><\/noindex>. See oli riikliku t\u00e4htsusega asi, k\u00f5ik tahtsid olla esimesed ja riskisid eludega selle nimel mitte v\u00e4hem kui kosmose vallutamise algusaegadel. Meedia kirjeldas \u00f5hupallide edusamme v\u00e4ga detailset, seega on internetis kerge leida palju artikleid selle teema kohta. Noh, \u00fcks selline k\u00f5lav projekt oli dirigible \"Italia\" ekspeditsioon<\/a><\/noindex>. Itaalia (nagu ilmselgelt) \u00f5hus\u00f5iduk saabus Spitsbergile, et 23. mail 1928 lennata p\u00f5hja poole.
\n\"Top
\nEesm\u00e4rgiks oli saavutada poolus ja tagasi tulla, samas olid \u00fclesanded teaduslikud: uurida Frantsiis-Josephi maad, P\u00f5hjala, alasid Gr\u00f6\u00f6nimaa ja Kanada Arktika arhipelaagi p\u00f5hjas ning l\u00f5puks selgitada v\u00e4lja m\u00fc\u00fctilise Krogeri Maa olemasolu, mida pidi 1906. aastal vaatlenud Robert Peary, samuti teha vaatlusi atmosf\u00e4\u00e4ride elektri, ookeanograafia ja maapinna magnetismi valdkonnas. Projekti h\u00fcpe on raske \u00fcle hinnata. Rooma paavst kinkis meeskonnale puust ristis, mille pidi eeldatavasti poolusele panema.<\/p>\n

Dirigible kapteniks Umberto Nobile<\/a><\/noindex> suurusega edukalt j\u00f5udis poolusele. Varem oli ta osalenud sarnases ettev\u00f5tmises Roald Amundseniga<\/a><\/noindex>, kuid hiljem paistab, et nende suhted halvenesid. Film r\u00e4\u00e4gib Amundseni intervjuust, mille ta andis ajalehtedele, siit on m\u00f5ned l\u00f5igud:<\/p>\n

\u2014 Milline t\u00e4hendus v\u00f5iks teadusele olla kindral Nobile ekspeditsioonil, kui see osutub edukaiks?
\n \u2014 Suur t\u00e4htsus, \u2014 vastas Amundsen.
\n \u2014 Miks te ei juhi ekspeditsiooni?
\n \u2014 See pole enam minu jaoks. Lisaks ei kutsutud mind.
\n \u2014 Kuid Nobile ei ole Arktika spetsialist, ega ju?
\n \u2014 Ta viib nad endaga. M\u00f5ned neist ma tunnen. Neile v\u00f5ib loota. Ja Nobile ise on suurep\u00e4rane dirigeerija. Ma olen sellest veendunud meie lennu ajal
\nP\u00f5hja poolusele ehitatud dirigeerija \"Norra\". Kuid seekord ta mitte ainult ei ehitanud dirigeerijat, vaid juhib ka ekspeditsiooni.
\n \u2014 Millised on nende eduv\u00f5imalused?
\n \u2014 V\u00f5imalused on head. Ma tean Nobile'it \u2014 ta on suurep\u00e4rane juht.<\/p>\n

Tehniliselt oli dirigeerija kangast osaliselt j\u00e4ik \u00f5hulaev, mis oli t\u00e4idetud plahvatusohtliku vesinikuga \u2014 t\u00fc\u00fcpiline dirigeerija toona. Siiski ei olnud see, mis teda hukutas. Tagasiteel kaldus alus tuule t\u00f5ttu rajalt k\u00f5rvale, mist\u00f5ttu viibis see lennul kauem, kui plaanitud. Kolmandal p\u00e4eval, hommikul, lendas dirigeerija k\u00f5rgusel 200-300 meetrit ja ootamatult hakkas laskuma. P\u00f5hjuseks nimetatakse ilmastikutingimusi. Otsene p\u00f5hjus ei ole t\u00e4pselt teada, kuid t\u00f5en\u00e4oliselt oli see j\u00e4\u00e4kattes. Teine versioon k\u00e4sitleb kestakahjustust ja j\u00e4rgnenud vesiniku leket. Meeskonna tegevus ei suutnud v\u00e4ltida dirigeerija langemist, mille tulemusena umbes 3 minuti p\u00e4rast see p\u00f5rkas vastu j\u00e4\u00e4d. Mootorist suri kokkup\u00f5rke ajal. Alust viis tuul umbes 50 meetrit, mille ajal j\u00e4i osa meeskonnast, sealhulgas Nobile koos teatud varustusega, pinnale. Teised 6 inimest j\u00e4id gondlisse (samuti peamine koorem), keda edasi viis tuul katkenud dirigeerijaga \u2014 nende edasine saatus on teadmata, ainult m\u00e4rgati suitsu, kuid plahvatuste ja plahvatuse heli ei olnud, mis ei v\u00f5imalda oletada vesiniku s\u00fcttimist.<\/p>\n

J\u00e4\u00e4le P\u00f5hjameres sattus seega 9-liikmeline r\u00fchm kapten Nobile juhtimisel, kes oli siiski haavatud. Temaga oli ka Nobile koer nimega Titina. R\u00fchm oli suures osas \u00f5nnelik: j\u00e4\u00e4le langenud kottides ja konteinerites oli toitu (sealhulgas 71 kg lihakonserve, 41 kg \u0161okolaadi), raadiojaam, p\u00fcstol padrunitega, sekstant ja kronomeetrid, magamiskott ja telk. Telk oli kahjuks vaid neljakohaline. Selle jaoks, et olla paremini n\u00e4htav, v\u00e4rviti see markeripallide v\u00e4rviga, mis samuti langevad alla dirigeerijast (just see on silmas peetud filmis).<\/p>\n

\"Top
\n
\nRaadiotehnik (Bjiad\u017ei) asus kohe raadiojaama seadistama ja alustas katseid saada \u00fchendust ekspeditsiooni tugilaeva \"Chitta de Milano\". Mitme p\u00e4eva jooksul ei olnud need katsetused edutuks. Nagu hiljem v\u00e4itis Nobile, tegelevad \"Chitta de Milano\" raadiotehnikud selle asemel, et proovida k\u00e4tte saada ekspeditsiooni saatja signaali, isiklike telegrammide saatmisega. Aurik l\u00e4ks merre kadunute otsimiseks, kuid ilma katastroofi koordinaatideta ei olnud tal suuri eduv\u00f5imalusi. 29. mail kuulis \"Chitta de Milano\" raadiotehnik Bjiad\u017ei signaali, kuid ta t\u00f5lgendas seda Mogadi\u0161o jaama kutse m\u00e4rguandena ega teinud midagi. Sel samal p\u00e4eval tulistas r\u00fchmaliige Malmgren valget karu, mille liha kasutati toiduks. Just tema ja veel kaks (Mariano ja Zappi) lahkusid p\u00e4ev hiljem (Nobile ei olnud selle vastu, kuid lubas lahku minna) p\u00f5higrupist ja suundusid iseseisvalt baasile. \u00dcleminekute protsessis hukkus Malmgren, kaks ellu j\u00e4i, kuid \u00fcks neist (navigaator Adalberto Mariano) k\u00fclmastas jala. Sel ajal ei olnud dirigeerija saatuse kohta veel midagi teada. Nii m\u00f6\u00f6dus kokku umbes n\u00e4dal, mille jooksul Nobile r\u00fchm ootas, et neid avastatakse.<\/p>\n

3. juunil kukkus veel kord h\u00e4sti. N\u00f5ukogude amat\u00f6\u00f6r-raadiotehnik Nikolai Schmidt<\/a><\/noindex> kaugelt (Voznesenje-Vokhma k\u00fcla Severo-Dvinski kubermang) p\u00fc\u00fcdis oma isetehtud vastuv\u00f5tjaga kinni \"Italie Nobile Fran Uosof Sos Sos Sos Sos Tirri teno EhH\" signaali Bjiad\u017ei raadiojaamast. Ta saatis telegrammi oma s\u00f5pradele Moskvasse, j\u00e4rgmisel p\u00e4eval edastati teave ametlikul tasemel. Kui Osoaviakhime<\/a><\/noindex> (samas, mis aktiivselt tegeles \u00f5hupallide \u00fcritustega) loodi abiteenistus, mille juhtimise v\u00f5ttis enda kanda N\u00f5ukogude Liidu s\u00f5jandus- ja meretegevuse aseminister Iosif Unshliht. Samal p\u00e4eval anti h\u00e4daabiteatest teada Itaalia valitsusele, kuid alles 4 p\u00e4eva hiljem (8. juunil) saavutas luksuslaev \u201eChitta di Milano\u201d l\u00f5puks \u00fchenduse Bjiad\u017eiga ja sai t\u00e4psed koordinaadid.<\/p>\n

Tegelikult ei t\u00e4hendanud see veel midagi. Laagrisse tuli veel j\u00f5uda. Otsingute operatsioonis osalesid erinevad riigid ja organisatsioonid. 17. juunil lendasid kaks Itaalia v\u00f5rdlemisi lennukit laagri kohal, kuid nad ei saanud seda kehva n\u00e4htavuse t\u00f5ttu silmapaistvaks. Otsingute k\u00e4igus hukkus ka Amundsen. Ta ei saanud osaleda ning 18. juunil lendas ta otsingutele talle eraldatud Prantsuse vesilennukiga, p\u00e4rast mida j\u00e4i ta koos meeskonnaga kadunuks (hiljem leiti merest tema lennuki ujuk, seej\u00e4rel t\u00fchi k\u00fctusepaak \u2014 t\u00f5en\u00e4oliselt eksis lennuk rajalt ja k\u00fctus sai otsa). Alles 20. juunil \u00f5nnestus lennukil leida lager ja kahe p\u00e4eva p\u00e4rast toimetati sealne last. 23. juunil evakueeriti laagrist kerge lennukiga kindral Nobel \u2014 eeldati, et ta aitab koordineerida p\u00e4\u00e4steoperatsiooni \u00fclej\u00e4\u00e4nute p\u00e4\u00e4stmiseks. Hiljem kasutati seda tema vastu, avalikkus s\u00fc\u00fcdistas genereali dirigeeriva \u00f5hulaeva katastroofis. Filmis on selline dialoog:<\/p>\n

\u2014 Mul oli 50 p\u00f5hjust lahkuda ja 50, et j\u00e4\u00e4da.
\n \u2014 Ei. 50, et j\u00e4\u00e4da ja 51, et lahkuda. Sa lahkusid. Mis see 51. oli?
\n \u2014 Ma ei tea.
\n \u2014 M\u00e4leta, millest sa siis m\u00f5tlesid, lahkumise hetkel? Sa istud kabiinis, lennuk \u00f5hus. Kas sa m\u00f5tlesid nendele, kes j\u00e4\u00e4vad j\u00e4\u00e4pinnale?
\n \u2014 Jah.
\n \u2014 Ja neile, keda kandis \u00f5hulaeva?
\n \u2014 Jah.
\n \u2014 Malmgreni, Dzappi ja Mariano? 'Krasin'?
\n \u2014 Jah.
\n \u2014 Romaniast?
\n \u2014 Minust?
\n \u2014 Jah.
\n \u2014 T\u00fctarest?
\n \u2014 Jah.
\n \u2014 Kuumast vannist?
\n \u2014 Jah. Oh issand! Ma m\u00f5tlesin ka kuumast vannist Kingsbeys.<\/p>\n

Sookorke t\u00f6\u00f6des osales ka N\u00f5ukogude j\u00e4\u00e4murdja \"Krasin\", mis toimetas otsingupiirkonda v\u00e4ikese lennuki kokkupandud osad \u2014 need pandi seal j\u00e4\u00e4le kokku. 10. juulil avastas meeskond grupi, viskas neile toitu ja riideid. P\u00e4ev hiljem leiti Malmgreni grupp. \u00dcks neist oli j\u00e4\u00e4le langenud (pidi olema hukkunud Malmgren, kuid hiljem selgus, et see olid t\u00f5en\u00e4oliselt tema asjad ning Malmgren ei saanud veel varem edasi liikuda ja palus, et teda j\u00e4etaks). Piloot ei suutnud halva n\u00e4htavuse t\u00f5ttu j\u00e4\u00e4murdja juurde tagasi tulla, seega tegi ta sundlandumise, kahjustades lennukit, ning edastas raadios, et meeskond on t\u00e4ielikult turvaline ja palub esmalt p\u00e4\u00e4sta itaallased ning seej\u00e4rel nende endi. \"Krasin\" t\u00f5i 12. juulil Mariano ja Czappi. Czappi seljas olid Malmgreni soojad riided, \u00fcldiselt oli ta v\u00e4ga korralikult riietatud ja heas f\u00fc\u00fcsilises seisundis. Vastupidi, Mariano oli poolriides ja tugevalt kurnatud, tal amputeeriti jalg. Czappi s\u00fc\u00fcdistati, kuid tema vastu ei leitud t\u00f5siseid t\u00f5endeid. Sama p\u00e4eva \u00f5htul t\u00f5i j\u00e4\u00e4murdja pealaagrisse viis inimest, seej\u00e4rel edastas k\u00f5ik koos \"Chitta di Milano\" pardale. Nobile n\u00f5udis, et otsitaks dirigible\u2019it koos kuue ekspeditsiooniliikmega, kes olid h\u00fclgas. Siiski \u00fctles kapten Samojlovit\u0161, et ei saa otsingutega tegeleda, kuna k\u00fctusest on puudus ja lennukeid pole, ning v\u00f5ttis 16. juulil piloodid ja lennuki j\u00e4\u00e4lt j\u00e4rjestikku ning kavatses koju minna. Ja \"Chitta di Milano\" kapten Romagna viitas k\u00e4sule Roomast kohe Itaalia poole tagasi p\u00f6\u00f6rduda. Siiski osales \"Krasin\" ikkagi h\u00fclga otsingutes, mis l\u00f5ppesid t\u00fchjade k\u00e4tega (4. oktoobril saabus ta Leningradi). 29. septembril kukkus alla veel \u00fcks otsingulennuk, p\u00e4rast mida p\u00e4\u00e4stmisoperatsioon l\u00f5petati.<\/p>\n

M\u00e4rtsis 1929 tunnustas riiklik komisjon Nobile't katastroofi p\u00f5hivastutajana. Kohe p\u00e4rast seda astus Nobile Itaalia \u00f5huj\u00f5ududest tagasi ja 1931. aastal viibis N\u00f5ukogude Liidus, et juhtida dirigible\u2019ite ehitusprogrammi. P\u00e4rast fa\u0161ismi allasurumist 1945. aastal eemaldati temalt k\u00f5ik s\u00fc\u00fcdistused. Nobile taastati kindralmajori auastmesse ja suri palju aastaid hiljem, 93-aastaselt. <\/p>\n

Nobile'i ekspeditsioon oli \u00fcks traagilisemaid ja ebatavalisemaid selliseid ettev\u00f5tmisi. Suur erinevus hinnangutes tuleneb sellest, et r\u00fchma p\u00e4\u00e4stmiseks riskeeriti liiga paljude inimeste eludega, kellest rohkem hukkus, kui p\u00e4\u00e4steti otsinguoperatsiooni k\u00e4igus. Sel ajal kohteldi seda ilmselt teisiti. Isegi idee lennata kohmakas dirigiblis, jumal teab kuhu, v\u00e4\u00e4rib austust. See on s\u00fcmboolne steampunk ajastule. Kahek\u00fcmnenda sajandi alguses n\u00e4is, et inimkond suudab peaaegu k\u00f5ike ja tehniline progress ei tunne piire, oli teatud hull julgeolekunud, mis viis tehniliste lahenduste taluvuse piiride kontrollimiseni. Primitiivne? Ja mis siis! Seikluste otsingul kaotas palju inimesi elu ja pani teised p\u00f5hjendamatule riskile, seega on see lugu k\u00f5igist k\u00f5ige keerulisem, kuigi kindlasti v\u00e4ga huvitav. Ja film on hea.<\/p>\n

5. Kon-Tiki<\/h2>\n

\nLugu Kon-Tikist on tuntud peamiselt filmi kaudu (tunnistan, et h\u00e4id seiklusfilme tehakse t\u00f5epoolest sagedamini, kui ma algselt arvasin). Tegelikult ei ole Kon-Tiki ainult filmi nimi. See on Norra reisi isiku, Thor Heyerdahl<\/a><\/noindex> 1947. aastal T\u0161iili ookeani \u00fcletanud parv. (T\u00f5si, mitte t\u00e4pselt, aga siiski.) Parv sai oma nime m\u00f5ne pol\u00fcneesia jumaluse j\u00e4rgi.<\/p>\n

Asi on selles, et Thor t\u00f6\u00f6tas v\u00e4lja teooria, mille kohaselt j\u00f5udsid inimesed L\u00f5una-Ameerikast primitiivsete kahel toimetades, ilma stabilisaatorita totem-parvedega, T\u0161iili ookeani saarteni ja asustasid need. Parv valiti v\u00e4lja, kuna see on k\u00f5ige usaldusv\u00e4\u00e4rsem lihtsaim ujuv vahend. Thorile ei uskunud keegi (filmi j\u00e4rgi nii v\u00e4he, et sisuliselt mitte keegi) ja ta otsustas t\u00f5estada sellise merereisi v\u00f5imalikust teo kaudu, et kontrollida oma teooriat. Selleks kogus ta kahtlase meeskonna oma tugigruppi. Kes veel sellisega n\u00f5us oleks? Teravate s\u00f5pradega tunnustas Thor seoseid, aga m\u00f5nedega mitte nii h\u00e4sti. Parima teabe meeskonna koostamisest leiate filmist. Muide, on ka raamat, ja mitte \u00fcks, aga mina ei ole neid lugenud.<\/p>\n

\"Top
\n
\nAlustuseks tuleb \u00f6elda, et T\u00fcr oli p\u00f5him\u00f5tteliselt seikluslik isik, keda toetas tema abikaasa. Koos temaga elas ta nooruses m\u00f5nda aega poolmetsikutes tingimustes Fatu-Hiva saarel. See on v\u00e4ike vulkaaniline saar, mida T\u00fcr nimetas \u201eparadiisiks\u201d (kuigi paradiisi kliima ja meditsiin ei olnud just head ning naisel tekkis jalale haav, mis ei paranenud, mist\u00f5ttu tuli saar kiiresti lahkuda). Teisis\u00f5nu, ta oli valmis ja suuteline riskima millegagi sellisega.<\/p>\n

Ekspeditsiooni osalised ei tundnud \u00fcksteist. K\u00f5igil olid erinevad iseloomud. Seet\u00f5ttu ei hakka me ka kiiresti v\u00e4sima nende lugude jutustamisest, mida me teineteisele jagame. \u00dckski tormine pilv ja mitte \u00fckski surve, mis lubas halba ilma, ei olnud meile nii ohtlikud kui allasurutud meeleolu. L\u00f5ppude l\u00f5puks oleme me, kuus inimest, mitme kuu jooksul t\u00e4iesti \u00fcksi laudadel, ja sellistes tingimustes on hea nalja v\u00e4\u00e4rtus sageli mitte v\u00e4hem t\u00e4htis kui p\u00e4\u00e4stevest.<\/p><\/blockquote>\n

\n\u00dches\u00f5naga, ma ei hakka pikka aega reisi kirjeldama, k\u00f5ige parem on t\u00f5esti film \u00e4ra vaadata. See ei ole juhus, et see on Oscariga p\u00e4rjatud. Lugu on v\u00e4ga ebatavaline, ma lihtsalt ei saanud seda unustada, aga ma kahtlen, et suudan midagi v\u00e4\u00e4rtuslikku juurde lisada. Ujumine l\u00f5ppes edukalt. Nagu T\u00fcr arvas, viisid ookeanivood lauda Pol\u00fcneesia saartele. Nad maandusid edukalt \u00fchel saarel. Samuti teostasid nad vaatlusi, kogudes teaduslikke andmeid. Kuid abikaasaga ei klappinud l\u00f5puks \u2014 talle ei meeldinud mehe seiklused, ta j\u00e4ttis ta. Vanah\u00e4rra elas v\u00e4ga aktiivset elu ja suri 87-aastaselt.<\/p>\n

4. Puudutades t\u00fchjust<\/h2>\n

\nSee juhtus mitte nii kaua aega tagasi, 1985. aastal. Alpinistide paar \u00fcritas t\u00f5usta Siula Grande harjale (6344 m) L\u00f5una-Ameerika Andides. Seal on kaunid ja ebatavalised m\u00e4ed: vaatamata j\u00e4rskudele n\u00f5lvadele, p\u00fcsib lumi ja j\u00e4\u00e4, mis muidugi lihtsustas t\u00f5usu. Nad saavutasid harja. Edasi, nagu tavaliselt juhtub, pidid raskused algama. Allav\u00f5tt on alati keerulisem ja ohtlikum kui t\u00f5us. K\u00f5ik kulges rahulikult, nagu tavaliselt sellistel juhtudel. N\u00e4iteks hakkas \u00f5htu saabuma, mis on t\u00e4iesti loomulik. Nagu ikka, halvenes ilm ja v\u00e4simus kogunes. Paari (Joe Simpson ja Simon Yates) tee viis eeltippude harjale, et kasutada loogilisemat marsruuti. L\u00fchidalt \u00f6eldes, oli k\u00f5ik nii, nagu peaks olema tavalisel, kuigi tehniliselt keerulisel t\u00f5usul: raske t\u00f6\u00f6, aga mitte midagi erilist.<\/p>\n

\"Top
\n
\nAga siis juhtus midagi, mis tegelikult v\u00f5is juhtuda: Joe kukkus. See on halb, kuid siiski ei kujuta veel ohtu. Partnerid pidid olema valmis selliseks olukorraks. Simon pidas Joe kinni. Nad oleksid edasi liikunud, kuid Joe kukkus eba\u00f5nnestunult. Tema jalg j\u00e4i kivide vahele ja keha liikus inertsiga edasi, murdes jala. Kahekesi liikuda on sisuliselt keeruline, sest k\u00f5ik l\u00e4heb h\u00e4sti seni, kuni midagi ei l\u00e4he valesti. Sellistel juhtudel v\u00f5ib ekskursioon laguneda kaheks \u00fcksikeks ekskursiooniks, ja see on juba hoopis teine jutt (sama v\u00f5ib \u00f6elda iga grupi kohta). Nad ei olnud selliseks olukorraks p\u00e4ris valmis. T\u00e4psemalt, Joe oli. Ta m\u00f5tles siis midagi sellist: \u201ePraegu \u00fctleb Simon, et l\u00e4heb abi otsima, proovib mind rahustada. Ma saan temast aru, ta peab seda tegema. Ja ta saab aru, et ma sain aru, me m\u00f5lemad saame aru. Kuid teisiti ei saa.\u201d Sest sellistel harjadel p\u00e4\u00e4stet\u00f6id teha t\u00e4hendab lihtsalt p\u00e4\u00e4stetavate arvu suurenemist, ja see ei ole see, milleks need t\u00f6\u00f6d tehakse. Kuid Simon seda ei \u00f6elnud. Ta pakkus allapoole laskumist otse siit, kohe n\u00fc\u00fcd, l\u00fchimat teed pidi, kasutades n\u00f5lva suurt j\u00e4rsku. Olgu maastik tundmatu, peamine on kiiresti k\u00f5rgust kaotada ja j\u00f5uda tasasele alale, ja seal edasi, \u00fctleb ta, saame selgeks. <\/p>\n

K\u00e4si tehes langetamisvahendite abil, partnerid alustasid laskumist. Joe m\u00e4ngis peamiselt ballasti rolli: Simon laskis teda k\u00f6iega. Joe laskub, fikseerib end, seej\u00e4rel Simon l\u00e4bib \u00fche k\u00f6ie, v\u00f5tab selle \u00e4ra ja kordab protsessi. Siinkohal tuleb tunnustada kavandi suhteliselt suurt efektiivsust ning osalejate head ettevalmistust. Laskumine toimus t\u00f5epoolest normaalselt, \u00fcletamatuid raskusi maastikul ei esinenud. Teatud hulga korrategemisega suudeti t\u00f5eliselt allapoole liikuda. Sel hetkel oli juba peaaegu pime. Kuid siis juhtus Joe teine \u00f5nnetus j\u00e4rjestikku \u2013 ta j\u00e4lle kukub j\u00e4rgmise laskumise ajal k\u00f6iega. Langemise ajal maandub ta seljaga lumem\u00f5hule, purustab selle ja kukub edasi pragu. Simon samal ajal p\u00fc\u00fcab end pidurdada ja tuleb tunnustada tema ettevalmistust, tal \u00f5nnestub see. Just sinna hetke oli olukord mitte just normaalne, kuid kindlasti mitte katastroofiline: laskumist kontrolliti, vigastus oli selliste \u00fcrituste loomulik risk, ja see, et on pime ning ilm halvenes, on m\u00e4gedes tavaline asi. Kuid n\u00fc\u00fcd oli Simon k\u00e4tel laiali m\u00e4en\u00f5lval, hoides Joe'd, kes oli \u00fcle \u00e4\u00e4re lennanud, ja kellest polnud mitte midagi teada. Simon h\u00fc\u00fcdis, aga vastust ei kuulnud. Ta ei saanud ka p\u00fcsti t\u00f5usta ja laskuda, kartes, et ei suuda Joe'd kinni hoida. Nii ta seal istus kaks tundi.<\/p>\n

Joe samal ajal rippus pragus. Tavaline k\u00f6is on 50 meetrit pikk, ma ei tea, kui pikk see neil oli, aga t\u00f5en\u00e4oliselt oli see umbes sama pikk. See pole palju, kuid kehvas ilmastikus, \u00e4\u00e4re taga, pragus, oli t\u00e4iesti v\u00f5imalik, et t\u00f5epoolest ei olnud kuulda. Simon hakkas k\u00fclmetama ja, n\u00e4hes mingit perspektiivi olukorra paranemisel, l\u00f5ikas ta k\u00f6ie l\u00e4bi. Joe lendas veel mingi vahemaa, ja alles n\u00fc\u00fcd vaesus asendus s\u00f5nulseletamatu \u00f5nnega, milles seisnebki loo m\u00f5te. Ta maandus j\u00e4rgmisele lumem\u00f5hule pragus ja kogemata p\u00fcsis seal kinni. J\u00e4rgmisel hetkel lendas k\u00f6ie l\u00f5pp.<\/p>\n

Simon laskus allapoole ja n\u00e4gi katki l\u00e4inud silda ja pragusid. Need olid nii pimedad ja s\u00fcgavad, et ei tulnud isegi m\u00f5ttesse, et seal v\u00f5iks olla elus inimene. Simon 'maetas' oma s\u00f5bra ja laskus \u00fcksi laagrisse. Seda peetakse talle s\u00fc\u00fcks \u2014 ei kontrollinud, ei veendunud, ei aidanud... Kuid see on v\u00f5rreldav sellega, et kui s\u00f5idate \u00fcle jalak\u00e4ija ja n\u00e4ete peeglist, kuidas pea ja kere lendavad eri suundades. Peaksite peatuma, aga kas sellel on m\u00f5tet? Just Simon otsustas, et m\u00f5tet ei ole. Isegi kui oletada, et Joe on veel elus, tuleb ta sealt veel v\u00e4lja saada. Ja pragudes kaua elada ei saa. Ja igavesti ilma toidu ja puhketa k\u00f5rgusel samuti ei saa t\u00f6\u00f6tada.<\/p>\n

Joe istus v\u00e4ikesel sillal pragude keskel. Tal oli kaasas seljakott, latern, s\u00fcsteem, laskumisese ja k\u00f6is. Ta istus seal piisavalt kaua ja j\u00f5udis j\u00e4reldusele, et sealt \u00fcles p\u00e4\u00e4semine ei paista kuidagi v\u00f5imalik olevat. Mis Simoniga juhtus, ei ole samuti teada, v\u00f5ib-olla on tal hetkel kehvem olukord. Joe sai kas j\u00e4tkata istumist v\u00f5i midagi ette v\u00f5tta, ja see midagi oli vaadata, mis all toimub. Ta otsustas nii teha. Korraldas baasi ja laskus aeglaselt pragude p\u00f5hja. P\u00f5hi osutus l\u00e4bitavaks, lisaks, selleks ajaks oli juba valgenenud. Joe suutis leida v\u00e4ljap\u00e4\u00e4su pragu kaudu j\u00e4\u00e4v\u00e4ljale.<\/p>\n

J\u00e4\u00e4v\u00e4ljal ei olnud Joe\u2019l ka lihtne. See oli lihtsalt algus tema pikast teekonnast. Ta liikus roomates, lohistas katkist jalga. Raskeks osutus tee leidmine pragude ja j\u00e4\u00e4kimpude lab\u00fcrindis. Ta pidi roomama, t\u00f5stma oma keha esiosa k\u00e4tega, vaatama ringi, valima suuna ja roomama edasi. Teiselt poolt andis roomamine toetust kaldenurgast ja lumepidamisest. Seet\u00f5ttu oli hetkel, kui Joe j\u00f5udis kurnatuna j\u00e4\u00e4v\u00e4lja jalamil, kaks uudist. Hea uudis oli see, et l\u00f5puks sai ta juua vett \u2014 mudast vedelikku, milles oli kivipuru, mis voolas j\u00e4\u00e4v\u00e4lja alt. Ja halb uudis oli muidugi see, et ala oli muutunud \u00fcha laugemaks, veel v\u00e4hem siledaks ning, mis k\u00f5ige t\u00e4htsam, mitte nii libedaks. N\u00fc\u00fcd n\u00f5udis oma keha lohistamine palju rohkem j\u00f5udu.<\/p>\n

M\u00f5ned p\u00e4evad roomas Joe laagri poole. Simon oli sel ajal ikka veel seal koos teise grupi liikmega, kes m\u00e4kke ei l\u00e4inud. \u00d6\u00f6 pidi saabuma, see pidi olema viimane \u00f6\u00f6, hommikul plaaniti laager kokku v\u00f5tta ja lahkuda. Algama hakkas tavaline \u00f5htune vihm. Joe oli sel hetkel m\u00f5nesaja meetri kaugusel laagrist. Teda ei oodatud enam, tema riided ja asjad olid \u00e4ra p\u00f5letatud. Joe ei jaksanud enam hiilida horisontaalpinnal ja hakkas karjuma \u2014 ainus, mida ta veel teha suutis. Vihma t\u00f5ttu teda ei kuulda. Siis kuulsid telgis istuvad inimesed karjumist, kuid ega tuul ei too alati \u00f5igeid h\u00e4\u00e4li? Kui istud telgis j\u00f5e \u00e4\u00e4res, v\u00f5id kuulda isegi vestlusi, mida pole. Otsustati, et Joe vaim tuleb. Ja siiski l\u00e4ks Simon v\u00e4ljas vaatama, lamp k\u00e4es. Siin leidis ta Joe. V\u00e4ga v\u00e4sinud, n\u00e4ljane, roojanud end, aga elus. Ta toimetati kiiresti telki, kus osutati esmaabi. K\u00f5ndida ta enam ei suutnud. J\u00e4rgnes pikk ravi, mitmed operatsioonid (ilmselt oli Joe\u2019l selleks raha) ja ta suutis taastuda. Ta ei j\u00e4tnud m\u00e4gesid, vaid j\u00e4tkas keerukate tippude vallutamist. Siis vigastas ta j\u00e4lle jalga (teist) ja n\u00e4gu ning isegi siis j\u00e4tkas tehnilise m\u00e4gironimisega. J\u00f5hker vend. Ja tervikuna \u00f5nnelik. Imeline p\u00e4\u00e4ste ei ole ainus selline juhtum. \u00dchel korral oli ta, nagu ta arvas, seljakotil, pani j\u00e4\u00e4picki maasse, mis l\u00e4ks sisse. Joe arvas, et see on auk ja kattis selle lumega. Hiljem selgus, et see ei olnud auk, vaid ava lumekarniisis.<\/p>\n

Sellest t\u00f5usust kirjutas Joe raamatu ja 2007. aastal tehti p\u00f5hjalik dokumentaalfilm<\/a><\/noindex>.<\/p>\n

3. 127 tundi<\/h2>\n

\nSiin ma liiga pikalt ei peatu, parem\u2026 \u00f5ige, vaadake samanimelist filmi. Kuid trag\u00f6\u00f6dia j\u00f5ud on h\u00e4mmastav. \u00dches\u00f5naga, lugu on j\u00e4rgmine. \u00dcks noormees nimega Aaron Ralston<\/a><\/noindex> jalutas Kanjonis P\u00f5hja-Ameerikas (Utahi osariik). Jalutusk\u00e4ik l\u00f5ppes sellega, et ta kukkus prahti, haarates endaga kaasa suure kivi, mis surus tema k\u00e4e kinni. Samas j\u00e4i Aaron muude osadega vigastamata. Raamat \u00abKliendid ja vasarad\u00bb, mille ta hiljem kirjutas, sai filmi aluseks.<\/p>\n

M\u00f5ned p\u00e4evad elas A\u0440\u043e\u043d s\u00fcgavas praos, kuhu p\u00e4ike paistis vaid l\u00fchikest aega. Ta \u00fcritas juua oma uriini. Siis otsustas ta \u00e4ra l\u00f5igata kinnij\u00e4\u00e4nud k\u00e4e, kuna keegi ei l\u00e4inud sinna auku, karjumine j\u00e4i kasutuks. Probleemi halvendas see, et l\u00f5ikamisse ei olnud midagi head: ainult tuim kodune kokkupandav nuga. T\u00f6\u00f6 jalgade murdmisega tuli tegeleda. Seal oli probleem n\u00e4rvi l\u00f5ikamisega. Film n\u00e4itab seda k\u00f5ike h\u00e4sti. Suurte vaevadega k\u00e4est vabanenud A\u0440\u043e\u043d l\u00e4ks kanjonist v\u00e4lja, kus kohtas jalutavat paari, kes andis talle vett ja kutsus p\u00e4\u00e4stet\u00f5stiku. Sellega lugu l\u00f5peb. <\/p>\n

\"Top
\n
\nJuhtum on t\u00f5epoolest muljetavaldav. Kivi t\u00f5steti hiljem \u00fcles ja selle massi hinnati \u2014 erinevate allikate kohaselt on see 300 kuni 400 kg. Muidugi oleks seda \u00fcksi t\u00f5sta v\u00f5imatu olnud. A\u0440\u043e\u043d tegi julge, kuid \u00f5ige otsuse. S\u00f5ltuvalt naeratusest pildil ja meedias tekkivast h\u00fcppest ei h\u00e4irinud teda fakt, et ta j\u00e4i invaliidiks. Ta abiellus isegi hiljem. Nagu pildilt n\u00e4ha on, pani ta oma k\u00e4ele k\u00fclmunud labida ootamatu abivahendi, et oleks mugavam m\u00e4gedes ronida.<\/p>\n

2. Surm ootab mind<\/h2>\n

\nSee ei ole isegi lugu, pigem jutustus ja sama nimega raamatu pealkiri Grigori Fedosejevi sulest, kus ta kirjeldab oma elu Siberi s\u00fcgavas metsas 20. sajandi keskel. Juured on Kubanist (praegune s\u00fcnnikoht asub KCR territooriumil), tema nime k\u00e4tkeb Abishira-Ahuba v\u00e4in Kusja l\u00e4hedal (~3000, n\/k, rohusegune-kivine). Vikipeedias on Grigori kohta l\u00fchidalt kirjutatud: \"n\u00f5ukogude kirjanik, geodeesia insener\". \u00dcldiselt on see \u00f5ige, tuntuks sai ta t\u00e4nu oma m\u00e4rkmete ja hiljem kirjutatud raamatute kaudu. Ausalt \u00f6eldes, ei ole ta kirjanik just halb, aga ka ei ole ta Leo Tolstoi. Raamat j\u00e4tab kirjanduslikus m\u00f5ttes vastuolulise mulje, ent dokumentaalselt omab see kahtlemata suurt v\u00e4\u00e4rtust. Selles raamatus on kirjeldatud tema elu k\u00f5ige huvitavamat l\u00f5iku. See ilmus 1962. aastal, kuid s\u00fcndmused toimusid varasematel aastatel, 1948-1954.<\/p>\n

Raamatut soovitan kindlasti lugeda. Siin tutvustan l\u00fchidalt loo p\u00f5hijoont. Sel ajal oli Grigori Fedosejev Ohu-\u00e4\u00e4rse piirkonna ekspeditsiooni juht, kus ta juhtis mitmeid geodeetide ja kaardistajate r\u00fchmi ning osales t\u00f6\u00f6s ise aktiivselt. See oli karm metsik piirkond sama karmis N\u00f5ukogude Liidus. Selle m\u00f5ttes, et ekspeditsioonil ei olnud t\u00e4nap\u00e4eva m\u00f5\u00f5tmete j\u00e4rgi varustust. Ainus, mis meil oli, oli lennuk, m\u00f5ningane varustus, tarned, toiduained ja s\u00f5jaliselt \u00fcles ehitatud logistika. Kuid samas valitses ekspeditsioonis elamistegevuses vaesus, nagu praktiliselt igal pool Liidus. Nii ehitasid inimesed endale ise floate ja varjendeid kirve abil, s\u00f5id jahubisquit ja jahtisid ulukit. Seej\u00e4rel kandsid nad m\u00e4ele kotte tsemendi ja rauaga, et seal geodeetiline punkt rajada. Seej\u00e4rel veel \u00fcks, ja veel \u00fcks. Jah, need on need samad trigonometrilised punktid, mida kasutati rahumeelselt maastiku kaardistamiseks ja s\u00f5jaliselt kompasside suunamiseks varasemate kaardistuste p\u00f5hjal. Selliseid punkte on kogu riigi territooriumil palju laiali. Praeguseks on nad osaliselt lagunenud, sest on GPS ja kosmosetooted ning massiivse suurt\u00fckiviidu t\u00e4iemahulise s\u00f5ja idee, \u00f5nneks, j\u00e4i nii ka N\u00f5ukogude doktriiniks. Kuid iga kord, kui kohtasin trigonometrilist punkti mingil k\u00fcnkal, m\u00f5tlesin, kuidas nad selle \u00fcles ehitasid? Fedosejev r\u00e4\u00e4gib, kuidas.<\/p>\n

\"Top
\n
\nLisaks trigooniliste punktide ehitamisele ja kaardistamisele (vahede, k\u00f5rguste m\u00e4\u00e4ramine jne) kuulus nende aastate ekspeditsioonide \u00fclesannete hulka ka Siberi geoloogia ja eluslooduse uurimine. Grigori kirjeldab kohalike elanike, evenkide, eluviisi ja v\u00e4limust. \u00dcldiselt r\u00e4\u00e4gib ta v\u00e4ga palju k\u00f5igest, mida n\u00e4gi. T\u00e4 thanks oma meeskonna t\u00f6\u00f6le on meil n\u00fc\u00fcd Siberi kaardid, mille p\u00f5hjal on hiljem rajatud teid ja naftajuhtmeid. Tema t\u00f6\u00f6 mastaapi on raske \u00fcle hinnata. Kuid miks ma olen raamatust nii vaimustunud ja panin selle teisele kohale? Asi on selles, et see vanamees on erakordselt vastupidav ja kasutuskindel. Tema asemel oleks ma juba kuu aega tagasi surnud. Aga tema elas ja elas omaaegsete normide j\u00e4rgi normaalselt (69 aastat).<\/p>\n

Raamatu kulminatsiooniks on s\u00fcgiss\u00f5it l\u00e4bi Mae j\u00f5e. Kohalikud r\u00e4\u00e4kisid Mae kohta, et palk ei uju j\u00f5kke l\u00f5puni, ilma et see t\u00fckkideks laguneks. Nii m\u00f5tles Fedosejev koos kahe s\u00f5braga esimese \u00fclemineku teostada. S\u00f5it oli edukas, kuid protsessi k\u00e4igus \u00fcletas kolmik m\u00f5istuse piire. Paati, mis oli v\u00e4lja l\u00f5igatud kirvega, purunes peaaegu kohe. Seej\u00e4rel ehitasid nad parve. See \u00fcmber kukkus pidevalt, nad p\u00fc\u00fcdsid seda, kaotasid ja tegid uusi. J\u00f5e kanjonis oli niiske ja k\u00fclm, lisaks l\u00e4henes k\u00fclm. Millalgi l\u00e4ks olukord t\u00e4ielikult kontrolli alt v\u00e4lja. Parv puudus, asju polnud, \u00fcks s\u00f5ber oli halvatud ja suremas, teine oli kuskil kadunud. Grigori embab surevat s\u00f5pra, olles temaga kivil keset j\u00f5ge. Algab vihm, vesi t\u00f5useb ja on peaaegu hetk, mil nad kivilt alla uhuvad. Kuid siiski, k\u00f5ik p\u00e4\u00e4sesid, mitte ime t\u00f5ttu, vaid t\u00e4nu oma j\u00f5ududele. Raamatu pealkiri r\u00e4\u00e4gib aga \u00fcldse millestki muust. \u00dches\u00f5naga, kui huvi on, siis on parem lugeda esmast allikat.<\/p>\n

Seoses Fedosejevi isiku ja tema kirjeldatud s\u00fcndmustega on minu arvamus kahem\u00f5tteline. Raamat positsioneeritakse kunstiteosena. Autor ei varja seda, kuid ei t\u00e4psusta, milles see t\u00e4pselt v\u00e4ljendub, piirdudes sellega, et tegi teadlikult aja l\u00fchemaks, et mitte segada s\u00fc\u017eeed, ja palub selle eest andestust. T\u00f5epoolest, see pole suur ebat\u00e4psus. Kuid h\u00e4irib midagi muud. K\u00f5ik juhtub liiga loogiliselt. Ta, nagu surematu Rimbaud, r\u00fcndab vastuhakku j\u00e4rjest, kus iga j\u00e4rgnev on t\u00f5sisem ja n\u00f5uab erakorralisi pingutusi. \u00dcks oht \u2014 vedas. Teine \u2014 p\u00e4\u00e4ses. Kolmas \u2014 aitas s\u00f5ber. K\u00fcmnes \u2014 k\u00f5ik sama. Kuigi iga\u00fchel neist oleks v\u00e4\u00e4rinud, kui mitte raamatut, siis juttu, ja kangelane oleks pidanud juba alguses surema. Loodan, et liialdusi on olnud v\u00e4he. Grigori Fedosejev oli siiski n\u00f5ukogude inimene hea t\u00e4henduses (mitte nagu 60ndate p\u00f5lvkond, kes k\u00f5ik pol\u00fcmeerid maha m\u00e4ngis), tol ajal oli harjumuseks k\u00e4ituda korralikult. Teisest k\u00fcljest, isegi kui autor on liialdanud, siis isegi kui k\u00fcmnes osa oli t\u00f5esti selline, nagu kirjeldatud, on see juba v\u00e4\u00e4riv mainimist kolmes uskumatud loos, ja raamatu pealkiri kajastab \u00f5iglaselt sisu. <\/p>\n

1. Kristalliline horisont<\/h2>\n

\nJulge alpinistid teevad imelisi asju. On ka vanu alpiniste. Kuid julgeid vanu alpiniste ei ole. Kui just ei r\u00e4\u00e4gi Reinhold Messnerist. Sellel mehel on 74, olles maailma juhtiv alpinist, elab ta endiselt oma lossis, vahel satub m\u00f5nele m\u00e4etippu ja vaba aja veetmiseks ehitab ta oma aeda k\u00fclastatud m\u00e4gede mudeleid. \u201eKui ta oli suurel m\u00e4el \u2014 toogu sealt suured kivid,\u201d nagu \u201eV\u00e4ikeses Printsis\u201c \u2014 Messner on ilmselgelt p\u00e4ris kaval pettur. Ta on palju tuntud, kuid k\u00f5ige rohkem tahtis ta, et j\u00e4rjepidevalt selj\u00fckse esimesena Eeverestit. T\u00f5us ise ja k\u00f5ik, mis sellele eelnes ja j\u00e4rgnes, on Messner oma raamatutes \"Kristallhorisont\" k\u00f5iges detailselt kirjutanud. Ta on ka hea kirjanik. Kuid tema iseloom on kehv. Ta \u00fctleb otse v\u00e4lja, et ta tahtis olla esimene, ja tema t\u00f5us Eeverestile meenutab veidi esimest maapealset satelliiti. Matkade ajal naljatas ta oma t\u00fcdruks\u00f5bra Nena \u00fcle, kes teda terve tee saatis, nagu ta on raamatus otse kirjutatud (kuigi seal oli armastus, pole selle kohta vittraamatus ega rahvaste allikas rohkem \u00fcksikasju). L\u00f5puks, Messner on kaadrilise isiku, ja tema t\u00f5us toimus suhteliselt kaasaegsetes oludes, asjakohase varustusega, ning tema ettevalmistustase vastas t\u00e4ielikult. Ta isegi lendas \u00f5hkul\u00f6\u00f6nud lennukis 9000 meetri k\u00f5rgusele, et aklimatiseeruda. Jah, \u00fcritus n\u00f5udis tohutult pingutusi ja f\u00fc\u00fcsiliselt kurnas teda. Kuid tegelikult on see vale. Messner ise \u00fctles hiljem, p\u00e4rast K2, et Eeverest oli vaid ettevalmistuseks. <\/p>\n

Kuna m\u00f5ista Messneri ja tema t\u00f5usu olemust, vaadake algust. Lahkudes laagrist, kus j\u00e4i ootama Nena, m\u00f5ne sajandi meetri kaugusele, langes ta l\u00f5hede vahele. \u00d5nnetus juhtus sel hetkel ja \u00e4hvardas k\u00f5ige halvemaga. Messner meenutas siis Jumalat ja palus, et teda sealt v\u00e4lja p\u00e4\u00e4stetaks, lubades, et kui see juhtub, loobub ta t\u00f5usudest. Ja t\u00f5eliselt loobub t\u00f5usudest (kuid ainult kaheksatuhandest) tulevikus. Tuksudes valis Messner end l\u00f5hedest v\u00e4lja ja j\u00e4tkas teed, m\u00f5eldes: \u201emilline vaid tobe m\u00f5te ei tule p\u00e4he.\u201d Nena kirjutas hiljem (ta k\u00e4is muide m\u00e4gedes):<\/p>\n

Selle inimese v\u00e4simatust on lihtsalt v\u00f5imatu s\u00f5nadesse panna\u2026 Raineri fenomen seisneb selles, et ta on pidevalt \u00e4revil, kuigi tema n\u00e4rvid on t\u00e4iesti korras.<\/p><\/blockquote>\n

\nKui palju Meissnerist piisab. Ma arvan, et ma olen piisavalt selgitanud, miks tema silmapaistev saavutus ei sobi \u00fcheks k\u00f5ige uskumatumaks. Temast on juba palju filme tehtud, kirjutatud raamatuid, ja iga teine tuntud ajakirjanik on temaga intervjuu teinud. Me r\u00e4\u00e4gime kellelegi muule. <\/p>\n

Meissnerit meenutades ei saa mainimata j\u00e4tta alpinisti number 2, Anatoli Bukreevit, v\u00f5i nagu teda ka kutsutakse, \u00abvene Meissneriks\u00bb. Nad olid muide s\u00f5brad (on \u00fchine foto<\/a><\/noindex>). Jah, see on tema kohta, sealhulgas on tehtud madala kvaliteediga film \u00abEverest\u00bb, mida ma ei soovita vaadata, aga soovitan lugeda raamatut, kus anal\u00fc\u00fcsitakse \u00e4\u00e4rmiselt hoolikalt 1996. aasta s\u00fcndmusi<\/a><\/noindex>, sealhulgas osalejate k\u00fcsitluste protokolle. Kahjuks ei saanud Anatoli teisest Meissnerist ja, olles kartmatu alpinist, hukkus ta laviinis Annapurna jalamil. Teda ei saanud mainimata j\u00e4tta, kuid me ei r\u00e4\u00e4gi ka temast. Sest k\u00f5ige huvitavam on ajalooliselt esimene t\u00f5us.<\/p>\n

Esimese dokumenteeritud t\u00f5usu tegi Edmund Hillary meeskond Britanniast. Tema kohta on ka palju teada. Ja pole vaja kordama hakata \u2014 jah, see lugu ei ole Hillaryst. See oli h\u00e4sti planeeritud riiklikul tasemel ekspeditsioon, mis l\u00e4ks ilma eriliste juhtumite. Miks me siis sellest r\u00e4\u00e4gime? Tagasi Meissneri juurde. Meenutan, et see silmapaistev inimene oli ka snob ja teda ei lasknud m\u00f5te esimesusest. V\u00f5ttes asja \u00e4\u00e4rmiselt t\u00f5siselt, alustas ta ettevalmistamist, uurides \u00abpraegust olukorda\u00bb, uurides allikaid, et saada mistahes teavet kellegi kohta, kes kunagi Everestil k\u00e4inud. K\u00f5ik see on raamatus, mis p\u00f5hjalikkuse poolest v\u00f5ib pretendeerida teaduslikule teosele. Ait\u00e4h Meissnerile, tema kuulsusele ja detailitundlikkusele teame n\u00fc\u00fcd peaaegu unustatud, kuid mitte v\u00e4hem, pigem isegi rohkem uskumatut t\u00f5usu Everesti, mis toimus kaua enne Meissnerit ja Hillaryt. Meissner uuris ja leiutas andmed inimesest nimega Maurice Wilson. Just tema lugu ma kavatsema esimesele kohale seada.<\/p>\n

Maurice<\/a><\/noindex> (samuti briti, nagu Hillary), s\u00fcndis ja kasvas \u00fcles Inglismaal, teenis Esimeses maailmas\u00f5jas, kus sai vigastada ja demobiliseeriti. S\u00f5ja ajal tekkisid tal tervisemured (k\u00f6ha, valu k\u00e4es). \u00dcritades ravida oma vaevuseid, ei leidnud Wilson edu traditsioonilises meditsiinis ning p\u00f6\u00f6rdus Jumala poole, kes, tema enda s\u00f5nutsi, aitas tal oma h\u00e4dadega toime tulla. Kohvikus lugedes lehte, sai Maurice juhuslikult teada, et 1924. aastal on ootel j\u00e4rgmine ekspeditsioon Everestile (mis l\u00f5ppes eba\u00f5nnestumisega), ja otsustas, et peab j\u00f5udma tippu. Ja palve ning uskumine Jumalasse aitavad selle raske \u00fclesandega hakkama saada (Maurice teadis seda kindlasti).<\/p>\n

Siiski ei saanud lihtsalt minna ja ronida Everestile. Sel ajal polnud sellist p\u00fchendumist nagu t\u00e4nap\u00e4eval, kuid valitses teine \u00e4\u00e4rmus. Ronimisi peeti riiklikuks asjaks v\u00f5i, kui nii sobib, poliitiliseks, ja need k\u00e4idi l\u00e4bi militariseeritud stiilis, selgelt delegeeritud \u00fclesande, tarne toetamise, tagalas t\u00f6\u00f6tamise ja tippu r\u00fcndamise kaudu spetsiaalselt koolitatud \u00fcksuse poolt. Suur osa sellest oli tingitud tol ajal n\u00f5rgast m\u00e4gistatistikast. Ekspeditsioonile p\u00e4\u00e4semiseks pidi olema liige. See pole t\u00e4htis, millise, peamine, et olla austatud. Mida rohkem oled liige, seda parem. Maurice ei olnud selline. Seet\u00f5ttu teatas briti ametnik, kelle poole Maurice abiotsimiseks p\u00f6\u00f6rdus, et ta ei kavatse kedagi sellises delikaatses riiklikus asjas toetada ja, veelgi enam, teeb k\u00f5ik, et takistada kavandatut. Teoreetiliselt oli muidugi ka teine tee, n\u00e4iteks nagu natslikus Saksamaal F\u00f6ri au nimel, v\u00f5i et mitte kaugelt otsida, nagu Liidus: t\u00e4iesti ebaselge, mis sellel konkreetsel idioodil \u00fcldse m\u00e4kke minna, kui on aeg saavutada t\u00f6\u00f6d, kuid kui see seondada Lenini s\u00fcnnip\u00e4eva, V\u00f5idu p\u00e4eva v\u00f5i v\u00e4hemalt m\u00f5ne konverentsi kuup\u00e4evaga, siis ei tekkinud kellelgi k\u00fcsimusi - t\u00f6\u00f6l lasti puhata, riik andis eeliseid ja ei olnud sugugi vastu raha, toidu, reisi ja \u00fcle\u00fcldse millegi abiga. Kuid Maurice viibis Inglismaal, kus sobivat p\u00f5hjust ei leitud.<\/p>\n

Lisaks ilmnes veel paar probleemi. Everestisse tuli kuidagi j\u00f5uda. Maurice valis lennutee. 1933. aasta oli, kodanikulennundus ei olnud veel h\u00e4sti arenenud. Selleks, et see h\u00e4sti teha, otsustas Wilson seda ise teha. Ta ostis (finantsk\u00fcsimus polnud talle mure) kasutatud lennuki De Havilland DH.60 Moth<\/a><\/noindex> ja, kirjutades sellele k\u00fcljele \u201eEver Wrest\u201c, hakkas ta lendamiseks ette valmistuma. Lennata ei osanud Maurice aga t\u00f5epoolest. Nii et tuli \u00f5ppida. Maurice l\u00e4ks lennukooli, kus \u00fche esimesest praktilisest tunnist \u00f5nnestus tal edukalt kokku kukutada treeninglennuk, kuulates pahaselt instruktori noomitust, et ta ei \u00f5pi kunagi lendama ja et tal oleks parem koolitus katkestada. Kuid Maurice ei loobunud. Ta hakkas lendama oma lennukiga ja \u00f5ppis juhtimist normaalselt selgeks, kuigi mitte t\u00e4ielikult. Suvel juhtus tal \u00f5nnetus ja ta pidi lennuki parandama, mis t\u00f5i talle l\u00f5puks ametliku keelu lennata Tiibetisse. Teine probleem oli mitte v\u00e4hem t\u00f5sine. M\u00e4gedest oli Maurice'il teadmisi sama v\u00e4he kui lennukitest. Ta alustas treeningut f\u00fc\u00fcsilise ettevalmistuse parandamiseks madalatel k\u00fcnkadel Inglismaal, mille eest ta sai s\u00f5pradelt kriitikat, kes arvasid \u00f5igustatult, et oleks parem, kui ta jalutaks samades Alpides.<\/p>\n

\"Top
\n
\nLennukite maksimaalne ulatus oli umbes 1000 kilomeetrit. Seega pidi teekond Londonist Tiibetisse koosnema mitmest peatusest. Wilson rebis lahti lennuministeeriumi teate, milles \u00f6eldi, et tema lend on keelatud, ja 21. mail 1933. aastal alustas teekonda. Esmalt Saksamaa (Freiburg), seej\u00e4rel teise katsega (esimene \u00fclelend Alpide kohal ei \u00f5nnestunud) Itaalia (Rooma). Siis Vahemeri, kus Moris kohtas null n\u00e4htavust teel Tuneesiasse. J\u00e4rgnes Egiptus, Irak. Bahreinis ootas pilooti p\u00fc\u00fcnis: kodune valitsus palus konsulaadi kaudu piirata lendamist, mist\u00f5ttu keelati tal lennuki tankimine ja pakuti lahkuda, \u00e4hvardades arreteerida, kui ta sellest keeldub. Vestlus toimus politseijaoskonnas. Seal seinal oli kaart. Tuleb \u00f6elda, et Wilsonil ei olnud tegelikult h\u00e4id kaarte (ettevalmistuste k\u00e4igus oli ta sunnitud kasutama isegi kooli atlasi), seega, kuulates politseinikku ja noogutades, kasutas Wilson olukorda enda kasuks ja uuris seda kaarti hoolikalt. Lennuk tankiti lubadusega lendama minna Bagdadisse, p\u00e4rast mida lasti Moris naasta.<\/p>\n

\"Top
\n
\nBagdadi saabudes p\u00f6\u00f6ras Moris India suunas. Ta kavatses lennata 1200 kilomeetrit \u2014 tohutu vahemaa vanaaegsele lennukile. Kuid kas see oli soodne tuul, erin\u00f5udlik araabia k\u00fctus v\u00f5i oli lennuk disainitud suure varuga, Moris j\u00f5udis 9 tunni p\u00e4rast Indiast k\u00f5ige l\u00e4\u00e4nepoolsemasse lennujaama Gwadarisse. J\u00e4rgmisel paaril p\u00e4eval tegi ta mitmeid lihtsaid lende India territooriumil Nepali suunas. Arvestades, et India tol ajal oli Briti m\u00f5ju all, on \u00fcllatav, et lennuk kinni peeti alles n\u00fc\u00fcd, p\u00f5hjendusega, et v\u00e4lismaalaste lendamine Nepalist \u00fcle on keelatud, ja arvestades piloodi kangust, oleks miski v\u00f5inud minna valesti. Nepali piirini j\u00e4i 300 kilomeetrit, mille Wilson l\u00e4bis maanteel, kus ta helistas Kathmandu'sse, et k\u00fcsida luba Nepalis liikuda ja t\u00f5usule minna. Teisel pool juhtmega eelistati j\u00e4\u00e4da \u00fcksk\u00f5ikseks alustava alpinisti vajaduste suhtes ning lubamine keelduti. Moris \u00fcritas ka saada luba l\u00e4bimiseks Tiibetist (st p\u00f5hjast, kust Messner tuli, ajal, mil Tiibet oli juba Hiina osa, samas kui Kumbhu l\u00f5unaosa liustik Nepali teel peeti \u00fcletamatuks, mis n\u00fc\u00fcd enam nii ei ole), kuid ka seal keelati. Samal ajal algas vihmaperiood ja seej\u00e4rel talv, mille Moris veetis Darjeelingis, kus tema tegevust j\u00e4lgis politsei. Moris suutis v\u00f5imude ettevaatusest m\u00f6\u00f6da hiilida, v\u00e4ites, et loobus t\u00f5usust, olles n\u00fc\u00fcd tavaline turist. Ent ta ei l\u00f5petanud teabe kogumist ega ettevalmistust. Raha hakkas otsa l\u00f5ppema. Ta leidis kolm sherpat (Tevang, Rinzing ja Tsering, kes t\u00f6\u00f6tasid eelmisel aastal Briti ekspeditsioonil 1933), kes n\u00f5ustusid teda saatma ja aitasid leida hobuse, pakkides varustuse nisu kottidesse. 21. m\u00e4rtsil 1934 lahkusid Wilson ja sherpad jalgsi linnast. Sherpad kandsid budistlike munkade riideid, samas kui Moris maskeerus tiibeti lamaks (hotellis \u00fctles ta, et lahkus tiigrite jahti minema). Nad liikusid \u00f6\u00f6siti. Reisi jooksul paljastas vale vaid \u00fcks vanamees, kes teada saades, et tema kodu k\u00f5rval peatus lama, soovis tema telki hiilida, aga hoidis oma suu kinni. 10 p\u00e4eva jooksul \u00f5nnestus j\u00f5uda Tiibetisse ja piir \u00fcletada.<\/p>\n

N\u00fc\u00fcd avanes Wilsoni ees Kongra La t\u00f5usult l\u00f5putud Tibeetliku m\u00e4estiku harjad. Tee kulges \u00fcle 4000\u20135000 meetri k\u00f5rgete m\u00e4gede. 12. aprillil n\u00e4gi Wilson esmakordselt Everestit. Kindlasti andsid maastiku imelikkus, millest Messner oli vaimustuses, j\u00f5udu ka Wilsonile. 14. aprillil j\u00f5udis ta \u0161erpaatest saatjatega Rongbuk'i kloostrisse Everesti p\u00f5hja n\u00f5lva juures. Mungad v\u00f5tsid ta s\u00f5bralikult vastu ja lubasid tal nende juures peatuda ning kui nad said teada tema visiidi eesm\u00e4rgist, pakkusid nad kasutada kloostris p\u00e4rast Briti ekspeditsiooni hoitud varustust. J\u00e4rgmisel hommikul \u00e4rgates kuulis ta mungade laulmist ja otsustas, et nad paluvad tema eest. Maurice asus kohe Rongbuk'i liustikku \u00fcletama, et 21. aprillil \u2013 oma s\u00fcnnip\u00e4eval \u2013 saavutada 8848 meetri k\u00f5rgus, mis on maailma tipp. Ise klooster asub ligikaudu 4500 meetri k\u00f5rgusel. J\u00e4\u00e4nud oli veidi rohkem kui 4 kilomeetrit. See on v\u00e4he, kui tegemist oleks Alpide v\u00f5i Kaukaasusega, kuid ilmselt ei teadnud Maurice k\u00f5rgtehnilistest t\u00f5usudest palju. Lisaks tuli k\u00f5igepealt \u00fcletada liustik. <\/p>\n

Kuna k\u00f5ik, mida ta selle piirkonna kohta oli lugenud, oli kirjutatud alpinistide poolt, kes tundsid head tone v\u00e4hendada raskusi, sattus ta keerulisse olukorda. Tema ees ilmus keeruline lab\u00fcrint j\u00e4\u00e4torne, pragusid ja kaljublokke. Imeliselt visalt j\u00e4rgides kaasmaalaste j\u00e4lgi suutis Wilson l\u00e4bida peaaegu 2 kilomeetrit. Mis, loomulikult, on liiga v\u00e4he, kuid alguseks rohkem kui piisav. Ta eksis teelt korduvalt, 6000 meetri k\u00f5rgusel leidis ta eelnevate ekspeditsioonide laagri nr 2. 6250 meetri juures tabas teda tormine lumevihm, mis sundis teda kaks p\u00e4eva oma telgis ilmastikku ootama. Seal, \u00fcksildas, kaugel tipust, t\u00e4histas ta oma 36. s\u00fcnnip\u00e4eva. \u00d6\u00f6sel torm vaibus ja Wilson laskus 16 tunni jooksul v\u00e4rskes lumme tagasi kloostrisse, kus r\u00e4\u00e4kis \u0161erpaidele oma seiklustest ja s\u00f5i esmakordselt 10 p\u00e4eva jooksul kuuma suppi, p\u00e4rast mida ta magas ja uinus 38 tunniks.<\/p>\n

V\u00f5ime \u00f6elda, et Wilsoni tervis halvenes t\u00f5siselt, kui ta p\u00fc\u00fcdis tippu j\u00f5uda. S\u00f5jav\u00e4es saadud haavad hakkasid taas valutama, silmad olid p\u00f5letikulised ja n\u00e4gemine halvenes lumepimeduse t\u00f5ttu. Ta oli f\u00fc\u00fcsiliselt kurnatud. Ta ravis end 18 p\u00e4eva jooksul paastu ja palvega. 12. maiks teatas ta, et on valmis uue katseks ja palus \u0161erpoid endaga kaasa tulla. \u0160erpoid keeldusid erinevatel ettek\u00e4\u00e4ndel, kuid n\u00e4hes Wilsoni kinnisideed, leppisid nad kokku, et saadavad teda kolmandasse laagri. Enne lahkumist koostas Maurice kirja, kus palus ametiv\u00f5imudel andestada \u0161erpadele lubamatute t\u00f5usude rikkumise. Tundub, et ta m\u00f5istis juba, et kavatseb siin igavesti j\u00e4\u00e4da.<\/p>\n

Kuna \u0161erpoid tundsid teed, t\u00f5usis grupp suhteliselt kiiresti (3 p\u00e4eva jooksul) 6500 meetri k\u00f5rgusele, kus leiti ekspeditsiooni maha j\u00e4etud varustus ja toidu j\u00e4\u00e4gid. Laagri kohal on p\u00f5hjaseljak k\u00f5rgusel 7000 meetrit (seal tavaliselt p\u00fcstitatakse j\u00e4rgmine laagri). Maurice ja \u0161erpoid viibisid m\u00f5ned p\u00e4evad 6500 meetri laagris halva ilma t\u00f5ttu, p\u00e4rast mida, 21. mail, tegi Maurice eba\u00f5nnestunud katse tipule j\u00f5uda, mis kestis neli p\u00e4eva. Ta ronkis l\u00f5he \u00fcle sillal, j\u00f5udis 12 meetri k\u00f5rgusele j\u00e4\u00e4seinale ja pidi tagasi p\u00f6\u00f6rduma. Tundub, et see juhtus seet\u00f5ttu, et Wilson keeldus mingil p\u00f5hjusel minemast ekpeditsiooni poolt v\u00e4lja pandud piirdest. 24. mai \u00f5htul laskus Wilson, poolsurev, libisedes ja kukkudes, liustikult ning kukkus \u0161erpoide k\u00e4tesse, tunnistades, et ei saa Everestile t\u00f5usta. \u0160erpoid palusid tal kohe kloostri poole tagasi minna, kuid Wilson soovis teha veel \u00fche katse 29. mail, paludes oodata teda 10 p\u00e4eva. T\u00f5epoolest arvasid \u0161erpoid, et idee on hullumeelne, ja lahkusid allapoole, rohkem ei n\u00e4inud nad Wilsonit.<\/p>\n

K\u00f5ik, mis edasi juhtus, on teada Maurice'i p\u00e4evikust. Kuid enne on vajalik selgitada mitmeid asju. Juba kolmandat n\u00e4dalat, taastudes hiljuti p\u00f5etud haigusest, viibis Maurice k\u00f5rgusel, mis oli veidi alla 7000 meetri. See iseenesest pole v\u00e4he ja tekitab teatud k\u00fcsimusi. Need k\u00fcsimused otsustas esmakordselt t\u00f5siselt uurida Prantsuse kodanik Nicolas Jezeg. Olles mitte ainult alpinist, vaid ka arst, l\u00e4ks ta 1979. aastal katsetama, viibides 2 kuud k\u00f5rgusel 6768, elades \u00fcksi ja j\u00e4lgides oma organismi seisundit (tal oli isegi aparaadi, mis registreeris EKG). Nimelt soovis Jezeg vastata k\u00fcsimusele, kas inimene suudab kaua viibida sellisel k\u00f5rgusel ilma hapnikuta. Sest kellelegi ei tule p\u00e4he elada liustike alal, ja ronijad viibivad harva k\u00f5rgusel kauem kui paar p\u00e4eva. N\u00fc\u00fcd teame, et k\u00f5rgemal kui 8000 meetrit algab surma ala, kus ilma hapnikuta jalutamine on p\u00f5him\u00f5tteliselt ohtlik (tegelikult soovis Jezeg seda ka \u00fcmber l\u00fckata), kuid mis puudutab 6000-8000 meetri vahemikku (madalamalt ei ole huvitav), siis traditsiooniline arvamus on, et terve ja aklimatiseeritud inimese jaoks ei ole reeglina ohtu. Samasugusele j\u00e4reldusele j\u00f5udis ka Nicolas. P\u00e4rast 60 p\u00e4eva laskumist m\u00e4rkis ta, et tunneb end suurep\u00e4raselt. Kuid see ei olnud t\u00f5si. Arstid tegid uuringud ja tuvastasid, et Nicolas oli nii f\u00fc\u00fcsilise kui ka vaimse \u00fclekoormuse piiripeal, ei suutnud adekvaatselt reaalsust tajuda ja t\u00f5en\u00e4oliselt ei suudaks ta veel 2 kuud k\u00f5rgusel \u00fcle 6000 meetri vastu pidada. Nicolas oli treenitud sportlane, mis siis r\u00e4\u00e4kida Maurice'ist? Aeg t\u00f6\u00f6tas tema vastu. <\/p>\n

Tegelikult on j\u00e4\u00e4nud v\u00e4he aega. J\u00e4rgmisel p\u00e4eval, 30. mail, kirjutas Moris: \"Suurep\u00e4rane p\u00e4ev. Edasi!\". Seega teame, et sel hommikul oli v\u00e4hemalt hea ilm. Selge n\u00e4htavus k\u00f5rgusel t\u00f5stab alati tuju. Sureb p\u00f5hja selja all oma telgis, oli Moris t\u00f5en\u00e4oliselt \u00f5nnelik. Tema keha leidis j\u00e4rgmisel aastal Erik Shipton. Telk oli rebenenud, riided samuti, kummalgi jalal polnud mingil p\u00f5hjusel saapaid. Loo \u00fcksikasju teame n\u00fc\u00fcd vaid p\u00e4evikust ja \u0161erpade jutust. Tema kohalolek, nagu ka Morise enda kohalolek, seab formaalselt kahtluse alla Messneri sooloesituse. Siiski on m\u00f5istus ja konservatiivne hindamine vaevalt piisavad t\u00f5siste alusteks. Kui Moris t\u00f5epoolest t\u00f5usis \u00fcles ja suri allam\u00e4ge minnes, siis miks ta ei l\u00e4inud p\u00f5hja selja peale varem, kui ta ei olnud veel nii kurnatud? Oletame, et tal \u00f5nnestus ikkagi j\u00f5uda 7000 meetrini (Vikipeedia v\u00e4idab, et ta j\u00f5udis 7400 m, kuid see on ilmselgelt vale). Kuid edasi, l\u00e4hemal tipule, ootaks teda Hillary astang, mis on tehniliselt veelgi keerulisem. Oletused v\u00f5imaliku eesm\u00e4rgi saavutamisest p\u00f5hinevad Tiibeti alpinisti Gombu v\u00e4itel, kes n\u00e4gi 1960. aastal k\u00f5rgel 8500 meetri k\u00f5rgusel vana telki. See punkt on k\u00f5rgem kui \u00fckski Briti ekspeditsioonide poolt j\u00e4etud laager ja seet\u00f5ttu, kui telk t\u00f5epoolest eksisteeris, v\u00f5is see kuuluda vaid Wilsonile. Tema s\u00f5nu ei kinnita teiste t\u00f5usjate \u00fctlused ja lisaks on sellise k\u00f5rguse laagriplatsi korraldamine ilma hapnikuta \u00e4\u00e4rmiselt kahtlane. T\u00f5en\u00e4oliselt segas Gombu midagi kokku.<\/p>\n

Kuid eba\u00f5nnestumisest r\u00e4\u00e4kimine oleks antud juhul t\u00e4iesti kohatu. Maurice n\u00e4itas mitmeid omadusi, millest iga\u00fcks ning k\u00f5ik koos \u00fcheskoos viitavad vastupidisele, k\u00fcllaltki olulisele edule. Esiteks, ta demonstreeris oskusi lennundustehnika valdamises l\u00fchikese aja jooksul ning n\u00e4itas end mitte ainult piloodina, kes on ilma kogemuseta lennanud pool maakerast, vaid ka insenerina, tugevdades lennuki k\u00f5ikjuures ja integreerides sellesse t\u00e4iendava k\u00fctusepaagi, ning need lahendused t\u00f6\u00f6tasid. Teiseks, ta t\u00f5estas oma diplomaatiav\u00f5imeid, v\u00e4ltides lennuki enneaegset kinnipidamist ja hankides k\u00fctust, leidnud hiljem \u0161erpasid, kes, tuleb tunnistada, olid temaga praktiliselt kuni viimase hetkeni. Kolmandaks, peale k\u00f5ike muud, \u00fcletas Maurice kogu tee m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rseid raskusi, olles alistunud \u00fclemuslikutele asjaoludele. Isegi \u00fclemine lama aitas teda, olles muljet avaldanud tema visadusest, ja maailma esimene alpinist p\u00fchendas Wilsonile l\u00f5igu oma, olgem ausad, ambitsioonikas raamatus. L\u00f5puks, iseenesestki v\u00f5iks mainida, et t\u00f5us 6500 meetri k\u00f5rgusele esmakordselt, ilma korralike varustusteta, ilma oskusteta, osaliselt soolo, on ka ise m\u00e4rkimist v\u00e4\u00e4rt. See on keerulisem ja k\u00f5rgem kui sellised populaarsed tipud nagu Mont Blanc, Elbrus v\u00f5i Kilimanjaro ja v\u00f5rreldav k\u00f5rgeimate tippudega Andides. Oma teekonna jooksul ei teinud Maurice midagi halba ega pannud kedagi ohtu. Tal ei olnud peret, p\u00e4\u00e4steoperatsioone ei viidud l\u00e4bi ja raha ei kerjatud. Maksimaalne, mida temale v\u00f5iks ette heita \u2014 on kokkuleppimata kasutamine eelmiste ekspeditsioonide poolt laagrites mahaj\u00e4etud varustusest ja seal j\u00e4etud kasutamata varudest, kuid selline praktika on p\u00f5him\u00f5tteliselt lubatud ka t\u00e4nap\u00e4eval (kui see ei tekita otsest kahju teistele gruppidele). Kaose kaudu j\u00f5udis ta oma vajalikkuseni, et saavutada tipp. Ta ei saavutanud geograafiliselt, kuid oma isikliku tipu, Maurice Wilson ilmselgelt saavutas.<\/p>\n

God Mode<\/h2>\n

\nTundub, et mis v\u00f5iks olla uskumatumat intensiivse, peaaegu hullumeelse Morise kohta, kes p\u00fchendab oma k\u00f5ik 100% mitte s\u00f5nades, vaid tegudes oma unistusele? Ma arvasin, et midagi ei saa v\u00f5rrelda. Messnergi k\u00fcsis endalt, kas ta on Morise hullumeelsuses v\u00f5rdsustunud v\u00f5i mitte. Siiski on veel \u00fcks juhtum, mis n\u00e4itab, kuidas inimene suudab mitte ainult m\u00f5ista oma v\u00f5imete piire, vaid ka vaadata neist kaugemale. Selle juhtumi erilisus, peale \u00fclimast uskumatusest, tuleb ka seaduste rikkumisest. Kui peategelane eba\u00f5nnestub, ootaks teda k\u00fcmme aastat vangistust, kuid tegu on, peaaegu 50 aastat hiljem, ikka veel arutelu all. Kuigi seal polnud mingit kaost ega boldi plaanitud. Alguses tahtsin kirjutada eraldi artikli, aga siis otsustasin lisada selle p\u00f5hisisu, tuues eraldi l\u00f5iku. Sest see lugu oma hullumeelsuses j\u00e4\u00e4b kaugele maha mitte ainult Morise Wilsoni, vaid ka k\u00f5igest varasemast kokku. Selline asi ei saa lihtsalt juhtuda. Kuid toimus, miski, mida erinevalt paljusid teisi spontaansetest seiklustest, plaaniti hoolikalt ja viidi t\u00e4ide laitmatult, ilma liigsete s\u00f5nade ja emotsioonideta, ilma pealtvaatajateta, ilma otsese kahju kellegile, ilma ainsagi lasketa, kuid plahvatuse efektiga.<\/p>\n

K\u00fcsimus seisneb Stanislav Kurilovis. Ta s\u00fcndis 1936. aastal Vladikavkazis (tollal veel Ord\u017eonikidze), seej\u00e4rel kolis pere Semipalatinski. Ta teenis N\u00f5ukogude armees keemia\u00fcksustes. Hiljem l\u00f5petas ta merekooli, mille j\u00e4rel astus ta Leningradi ookeanograafia instituuti. Sellest hetkest alates algas pikale ja pikkadele aastatele kestev lugu, mis l\u00f5ppes nii erakordselt. Nagu Morisel, oli ka Slava Kurilovil unistus. See oli unistus meri kohta. Ta t\u00f6\u00f6tas sukeldumise instruktorina ja tahtis n\u00e4ha maailma ookeani, korallrahne, elusloodust ja asustamata saari, millest ta lapsena raamatutes luges. Kuid sell ajal ei saanud osta piletit Sharm-el-Shehki v\u00f5i Maledale. Tulisiks saada v\u00e4ljumisviisat. Seda ei olnud lihtne saavutada. Ja k\u00f5ik v\u00e4lismaine tekitas ebatervislikku huvi. N\u00e4iteks \u00fcks meenutus:<\/p>\n

\u00ab\u0411\u0430\u0442\u0430\u0439\u0441\u043a\u00bb s\u00f5itis kolm p\u00e4eva. Meid oli kolm sada \u2014 ookeanograafia \u00fcli\u00f5pilast ja meretehnika akadeemia kadette. \u00dcli\u00f5pilastele ei usaldatud siiski k\u00f5ige rohkem, peljates igasuguseid pahandusi. Bosporuse v\u00e4inas pidi laev siiski l\u00fchidalt peatuma, et v\u00f5tta pardale kohalik pilot, kes juhataks \u00abBatai\u00bb l\u00e4bi kitsast v\u00e4inast.
\nHommikul t\u00f5usid k\u00f5ik \u00fcli\u00f5pilased ja kadetid tekile, et kaugelt Istanbulit imetleda. Kapteni abi ehmatas kohe ja hakkas k\u00f5iki bordilt eemale ajama. (Tegelikult, ta oli laeva ainus t\u00f6\u00f6taja, kes ei olnud mereteemadega seotud ja ei teadnud meretegevusest midagi. R\u00e4\u00e4kisid, et oma eelmises ametis \u2014 mereakadeemia komisjonis \u2014 ei suutnud ta kaua harjuda s\u00f5naga \u00absisse tulema\u00bb ja kutsub kadette vestlusele, \u00f6eldes harjumusp\u00e4raselt \u00absisse viima\u00bb.) Ma istusin navigatsioonisillal ja n\u00e4gin k\u00f5ike, mis tekil juhtus. Kui uudishimu-uurijad peletasid vasakult bordilt eemale, jooksid nad kohe paremale. Kapteni abi tormas nende j\u00e4rel, et ka sealt eemale ajada. Allapoole nad loomulikult minna ei tahtnud. N\u00e4gin, kuidas rahvahulk, v\u00e4hemalt kolm sada inimest, jooksis mitmel korral bordilt bordile. \u00abBatai\u00bb hakkas aeglaselt kalduma \u00fchest servast teise, nagu tugevate lainetega merel. T\u00fcrgi pilot p\u00f6\u00f6rdus kapteni poole segaduses ja murelikult seletuste j\u00e4rele. Sel ajal olid kitsastes Bosporuse kallastel juba kokku tulnud kohalikud elanikud, kes imestunult j\u00e4lgisid, kuidas rahulikul v\u00e4ina pinnal hakkab n\u00f5ukogude laev teravalt k\u00f5igile suundadele k\u00f5ikuma, justkui tugeva tormi ajal, ja samal ajal tekib ja kaob mitu sada n\u00e4gu laeva servade kohal.
\nK\u00fcsimus l\u00f5ppes sellega, et vihane kapten k\u00e4skis kohe v\u00f5tta kapteni abi tekilt ja lukustada ta kajutisse, mida kaks tugevat kadetti r\u00f5\u00f5muga kohe t\u00e4ide viisid. Ja me siiski n\u00e4gime Istanbulit \u2014 laeva m\u00f5lemalt k\u00fcljelt.<\/p><\/blockquote>\n

Kui Slava valmistus ekspeditsioonil osalema Jacques-Yves Cousteau<\/a><\/noindex>, kes just alustas oma uurija karj\u00e4\u00e4ri, sai tagasil\u00f6\u00f6gi. \u00abKaass\u00f5ber Kurilov - kapitalistlikesse riikidesse minek on meie arvates ebaotstarbekas\u00bb \u2014 selline viis oli Kurilovi avalduses. Kuid Slava ei heitnud meelt ja t\u00f6\u00f6tas lihtsalt edasi. Kuidas sai, seal k\u00e4is. Ta reisis liidus, k\u00e4is talvel Baikalil. Aja jooksul hakkas ta huvi tundma religiooni ja eriti jooga vastu. Sellega seoses sarnanes ta ka Wilsonile, kuna arvas, et vaimu treenimine, palvetamine ja mediteerimine laiendavad v\u00f5imalusi ning annavad v\u00f5imaluse saavutada v\u00f5imatut. Maurice ei saavutanud seda, kuid Slava - palju rohkem. Joogaga ei saanud muidugi lihtsalt tegeleda. Kirjandus oli keelatud ja liikus k\u00e4est k\u00e4tte (nagu n\u00e4iteks karate kirjandus), mis enne interneti aega tekitas Kurilovile m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rseid raskusi.<\/p>\n

Slava huvi religiooni ja jooga vastu oli \u00fcsna pragmaatiline ja spetsiifiline. Ta kuulis, et kogenud joogadel on hallutsinatsioone. Ja ta mediteeris usinalt, paludes jumalalt saata talle v\u00e4hemalt v\u00e4ikseima, k\u00f5ige lihtsama hallutsinatsiooni (seda ei \u00f5nnestunud saavutada, vaid korra sai midagi sarnast), et tunda, kuidas see on. Samuti huvitas teda v\u00e4ga h\u00e4doctor Bomba Alan'i v\u00e4ide, 1952. aastal. \u00fclew\u00f5i<\/noindex> ookeani inflatable paadiga: \u00abLegendaarsete laevakaride ohvritele, kes surid liiga vara, tean: teid ei tapa meri, teid ei tapa n\u00e4lg, teid ei tapa janu! K\u00f5ikide kahurite karjuda kihlates laineid, te surite hirmust\u00bb. Kurilov veetis p\u00e4evi meditatsioonides ja perioodid v\u00f5isid kesta n\u00e4dala v\u00f5i kuu. Selle aja jooksul ta langes v\u00e4lja t\u00f6\u00f6st ja perest. Naine ei virisenud. Ta ei palunud naela taguda v\u00f5i pr\u00fcgikasti v\u00e4lja visata. Loomulikult ei saanud seksist m\u00f5elda. Slava naine talus k\u00f5ik vaikselt, mille eest ta hiljem teda t\u00e4nas ja palus andestust katkenud elu eest. T\u00f5en\u00e4oliselt m\u00f5istis ta, et mees on \u00f5nnetu, ja eelistas mitte h\u00e4irida.<\/p>\n

T\u00e4nu jooga harjutustele treenis Slava end ps\u00fchholoogiliselt v\u00e4ga h\u00e4sti. See, mida ta oli kirjutanud seoses osalemise keeldumisega Kustosse ekspeditsioonil:<\/p>\n

Milline h\u00e4mmastav seisund on, kui hirmu pole enam. Soovisin v\u00e4ljuda v\u00e4ljakule ja naerda kogu maailma ees. Olin valmis k\u00f5ige hulljuhendama.<\/p><\/blockquote>\n

\nSelline v\u00f5imalus avanes ootamatult. Slava luges ajalehest, nagu ka Moris (veel \u00fcks kokkusattumus!), artiklit tulevasest kruiisist nostalgia laeva \"N\u00f5ukogude Liit\" teekonnal Vladivostokist ekvaatorini ja tagasi. Tuur kannab nimetust \"Talvest suvesse\". Laev ei plaaninud sadamatesse siseneda ja piirdus navigeerimisega neutraalsetes vetes, seega viisat ei olnud vaja ja ranged eelvalikud ei olnud kohustuslikud. See andis Slavale v\u00f5imaluse osaleda. Ta otsustas, et kruiis on igal juhul kasulik. V\u00e4hemalt aitab see treenida ja edaspidi olgu kuidas on. Siin on muide laev:<\/p>\n

\"Top
\n
\nTema nimi on teatud m\u00f5ttes trooljing. Laev on sakslaste s\u00f5jalaev, mille algne nimi oli \"Hansa\" ning see teenis transpordina natsiarmee jaoks. M\u00e4rtsis 1945 plahvatas \"Hansa\" miini peale ja suutis 4 aastat p\u00f5hjas olla. P\u00e4rast Saksamaa laevastiku jagamist anti laev N\u00f5ukogude Liidule, t\u00f5steti veest v\u00e4lja ja taastati, olles valmis 1955. aastaks uue nimega \"N\u00f5ukogude Liit\". Laev teenindas reisijate liine ja kruiiside chartereid. Just sellisel reisil ostis pileti Kurilov (pileti m\u00fc\u00fcjat, ootamatult, ei j\u00e4etud seej\u00e4rel ilma karistuseta).<\/p>\n

Nii et, Slava lahkus perest, \u00f6eldes naisele mitte midagi provokatiivset, ja saabus Vladivostokki. Siin ta on laevas koos veel 1200 tuft pea reisijaga. Toimuvat kirjeldades Kurilov toob esile humoorikaid hetki. Ta m\u00e4rgib, et kodanikud, p\u00e4\u00e4sedes oma hallidest elupaikadest, m\u00f5istes puhkuse l\u00fchidust, k\u00e4ituvad justkui elaksid nad viimast p\u00e4eva. Laevas oli v\u00e4he meelelahutust, k\u00f5ik need igavlesid kiiresti, nii et reisijad hakkasid iseendale tegevust leidma, kes kuidas oskas. Moodustasid kurortromaanid, mist\u00f5ttu kajutite vahel kuuldus pidevalt ohkeid. Kaptain, et t\u00f5sta kultuuri ja natuke veel puhkajatele meelelahutust pakkuda, m\u00f5tles korraldada tulet\u00f5rje\u00f5ppuse. \"Mida teeb vene inimene, kui kuuleb tulekahju signaali?\" \u2014 k\u00fcsib Slava. Ja vastab kohe: \"\u00d5ige, j\u00e4tkab joomist.\" Ilmselgelt on huumor ja kirjanikuoskused tal t\u00e4iesti olemas. Kurilovi paremini m\u00f5istmiseks ja lihtsalt lugemisest naudinguks soovitan paar lugu: \"Teen N\u00f5ukogude Liidule\" ja \"\u00d6\u00f6 ja meri\". Ja eriti, \"Lapsep\u00f5lvelinn\" Semipalatinskis. Need on l\u00fchikesed.<\/p>\n

Laeva peal ringi hulkudes astus Slava korra navigaatori kabiini. Too tutvustas talle marsruudi detaile. See kulges, teiste seas, Filipiinide l\u00e4hedalt. l\u00e4him punkt on Siargao saar. See asub Filipiinide idas. Hiljem ilmus laeva peale kaart, millel visuaalselt t\u00e4histatud saar ja laeva ligikaudne asukoht:<\/p>\n

\"Top
\n
\nTuleviku marsruut siiski ei avaldatud. Kurilovi arvutuste kohaselt on laev, kui ta suunda ei muuda, j\u00e4rgmise \u00f6\u00f6 jooksul just Siargao saare vastas umbes 30 kilomeetri kaugusel. <\/p>\n

\u00d6\u00f6d oodates laskus Slava allapoole, navigaatori sillale, ja k\u00fcsis valvelt meremehelt rannikul\u00f5kse. Too vastas, et tulesid ei ole n\u00e4ha, mis oli muidugi ka omamoodi arusaadav. Algamas oli \u00e4ikesehoog. Meer kattus 8-meetriste lainetega. Kurilov oli vaimustatud: ilm soodustas edu. Restorani l\u00e4ks ta s\u00f6\u00f6gi l\u00f5pu poole. Dekke k\u00f5ikus, vabade toolide liikudes edasi-taha. P\u00e4rast \u00f5htus\u00f6\u00f6ki naasis ta oma kajutisse ja tuli sealt v\u00e4lja v\u00e4ikese koti ja r\u00e4tikuga. K\u00e4ies koridoris, mis tundus talle nagu k\u00f6is \u00fcle kuristiku, astus ta dekki.<\/p>\n

\u00abNoormees!\u00bb - kostus tuli selja tagant. Kurilov j\u00e4i s\u00f5natuks. \u00abKuidas ma j\u00f5uan raadiokabiini?\u00bb Slaava selgitas teed, mees kuulas ja lahkus. Slaava v\u00f5ttis hinget\u00f5mbe. Edasi liikus ta valgustatud tekil, m\u00f6\u00f6da tantsivatest paaridest. \u00abOlen oma kodumaa Venemaaga varem h\u00fcvasti j\u00e4tnud, Vladivostoki sadamas\u00bb \u2014 m\u00f5tles ta. Ta l\u00e4ks ahtri poole ja l\u00e4henes valebordile, piilus selle taha. Veeliine ei olnud n\u00e4ha, ainult meri. Asi on selles, et laeva konstruktsioonil on kumerad k\u00fclgedel, ja veepinda varjas kumerus. Sellele oli umbes 15 meetrit (5-korruselise paneelmaja k\u00f5rgus). Ahtisel, diivanil, istus kolm meremeest. Slaava lahkus sealt ja jalutas veel natuke, seej\u00e4rel naasis ning oli rahul, et kaks meremeest olid kuhugi lahkunud, ja kolmas s\u00e4ttis end voodisse, seljaga tema poole. Edasi tegi Kurilov midagi, mis v\u00e4\u00e4riks Hollywoodi filmi, kuid ilmselt polnud see piisavalt visuaalne, et selline film valmiks. Sest ta ei hakanud meremeest pantvangi v\u00f5tma ja laeva r\u00f6\u00f6vima. K\u00f5rgetest lainetest ei t\u00f5usnud NATO allveelaeva, Angelese lennubaasilt ei lennanud Ameerika helikoptereid (tuletan meelde, et Filipiinid on Ameerika-meelne riik). Slaava Kurilov toetas \u00fche k\u00e4e valebordile, viskas keha \u00fcle parda ja t\u00f5ukasin tugevalt. Meremees ei m\u00e4rganud midagi.<\/p>\n

H\u00fcpe tuli h\u00e4sti v\u00e4lja. Veega allasaatmine toimus jalgadega. Vesi keerutas keha, kuid Slaava suutis koti k\u00f5htu suruda. Ta t\u00f5usis pinnale. N\u00fc\u00fcd oli ta k\u00e4eulatuses laeva korpuse juures, mis liikus suure kiirus. Kotis ei olnud pommi, nagu v\u00f5is arvata. Ta ei plaaninud laeva \u00f5hku lennutada ega olnud enesetapja. Kuid hoolimata sellest tardus ta surma hirmust - l\u00e4heduses keerles hiiglaslik propeller.<\/p>\n

Ma tunnen peaaegu f\u00fc\u00fcsiliselt oma labade liikumist - need l\u00f5ikavad halastamatult vett just minu k\u00f5rval. Mingisugune armutu j\u00f5ud t\u00f5mbab mind l\u00e4hemale ja l\u00e4hemale. Ma teen meeleheitlikke j\u00f5upingutusi, et p\u00fc\u00fcda k\u00f5rvale ujuda - ja takerdun tihedasse seisevasse vette, mis on propelleriga kindlalt kinni. Tundub, nagu seisis laev \u00e4kitselt paigal - kuigi veel m\u00f5ned hetked tagasi liikus ta kaheksateist s\u00f5lme kiirusel! Minu kehast voolavad l\u00e4bi hirmutavad vibratsioonid kohutavast m\u00fcrast, p\u00f5rgu m\u00fcrin ja korpuse t\u00f6\u00f6tamine, need p\u00fc\u00fcavad mind aeglaselt ja halastamatult suruda musta s\u00fcgavikku. Tunnetan, et rooman selle heli sisse... Propeller p\u00f6\u00f6rleb mu pea kohal, ma eristan selgelt selle r\u00fctmi selles koletus m\u00fcra. Propeller n\u00e4ib olevat elav - tal on r\u00f5\u00f5msalt naeratav n\u00e4gu, mind hoiab kinni tema n\u00e4htamatud k\u00e4ed. \u00c4kki viskab miski mind k\u00f5rvale, ja ma lendan kiiresti avanevasse s\u00fcgavikku. Sattusin tugeva veejuga propelleri paremal k\u00fcljel ja see paiskas mind edasi.<\/p><\/blockquote>\n

\nTagumised pro\u017eektorid s\u00e4hvisid. Tundus, et nad m\u00e4rkavad teda - niikaua nad valgustasid - kuid siis muutus t\u00e4iesti pimedaks. Kotis olid sall, spinat, mask koos toruga ja k\u00e4pikute vahel. Slava pani need selga ja viskas koti koos tarbetu r\u00e4tikuga \u00e4ra. Kell oli 20:15 laeva ajal (hiljem tuli ka kell \u00e4ra visata, kuna see seisis). Filipiinide piirkonnas oli vesi suhteliselt soe. Sellises vees saab veeta piisavalt palju aega. Laev eemaldus ja varsti kadus silmist. Ainult \u00fcheksanda laine k\u00f5rguselt \u00f5nnestus n\u00e4ha tema tulesid horisondil. Isegi kui seal oli juba avastatud inimese puudumine, ei saadeta sellise tormi korral kedagi p\u00e4\u00e4stelaeva j\u00e4rgi.<\/p>\n

Ja jaotasin vaikust, mis mind \u00e4kitselt \u00fcllatas. See oli nagu minemine teisele poole reaalsust. Ma ei saanud ikka veel t\u00e4ielikult aru, mis juhtus. Tumedad ookeanilained, teravad pritsmed, s\u00e4ravad harjad \u00fcmberringi tundusid mulle nagu hallutsinatsioon v\u00f5i uni \u2014 piisab silmade avamisest, ja k\u00f5ik kaob, ning ma olen j\u00e4lle laevas, s\u00f5prade keskel, m\u00fcra, heledate valguste ja l\u00f5bude seas. \u00dcksikute j\u00f5upingutustega p\u00fc\u00fcdsin ennast tagasi endisse maailmasse tuua, kuid miski ei muutunud, minu \u00fcmber oli endiselt tormine ookean. See uus reaalsus ei allunud t\u00f5lgendamisele. Kuid aeg kulges, mind kattis lainete harjade uskumatult, ja tuli hoolikalt j\u00e4lgida, et hingamine mitte katke. Ja ma m\u00f5istsin l\u00f5puks t\u00e4iesti \u00fcksildasena ookeanis. Abik\u00e4tt polnud kusagilt oodata. Ja mul olid peaaegu olematud kansenud kaldale elusalt j\u00f5uda. Selles hetkes mu meel pahatahtlikult m\u00f5tles: \"Sellega oled n\u00fc\u00fcd igaveseks vaba! Kas sa t\u00f5esti ei soovinud seda nii v\u00e4ga?!\"<\/p><\/blockquote>\n

\nKurilovi kallaste ei n\u00e4inud. Ta ei saanud neid isegi n\u00e4ha, sest laev kaldus eemale planeeritud kursilt, t\u00f5en\u00e4oliselt tormi t\u00f5ttu, ja tegelikult oli ta mitte 30, nagu Sslava arvas, vaid umbes 100 kilomeetri kaugusel kaldast. Praegu kartis ta k\u00f5ige rohkem, et otsinguoperatsioonid algavad, seega ulatus ta veest v\u00e4lja ja \u00fcritas laeva n\u00e4ha. See eemaldus j\u00e4rjest rohkem. Nii m\u00f6\u00f6dus umbes pool tundi. Kurilov hakkas suunduma l\u00e4\u00e4nde. Alguses suutis ta navigeerida kadunud laeva tulede j\u00e4rgi, kuid siis need kadusid, \u00e4ike rauges, ja taevas kattus \u00fchtlaselt pilvedega, sadas vihma, mu positsiooni m\u00e4\u00e4ramine muutus v\u00f5imatuks. Hirm naasis ja ma ei suutnud sellega isegi pool tundi vastu pidada, kuid Sslava v\u00f5itis selle. Tundus, et keskp\u00e4eva k\u00e4tte polnud j\u00f5udnud. Arenesid troopilised ilmad, mida Sslava ise sugugi ei kujutlenud, aga torm hakkas vaibuma. Ilmus Jupiter. Siis t\u00e4hed. Sslava teadis natuke taevast. Lained vaibusid, suunda pidada oli lihtsam.<\/p>\n

Kohega hakkas Slava proovima n\u00e4ha kaldale. Ees, l\u00e4\u00e4nes, olid vaid pilvem\u00e4ed. Kolmandat korda hakkas hirm l\u00e4henema. Selgeks sai, et kas arvutused on valed, laev on kursi oluliselt muutnud, v\u00f5i voolud on \u00f6\u00f6 jooksul liiga kaugele m\u00f6\u00f6da viinud. Kuid see hirm asendus kiiresti teisega. N\u00fc\u00fcd, p\u00e4eval, v\u00f5ib reisilaev tagasi p\u00f6\u00f6rduda ja kergesti avastada selle. Tuleb nii kiiresti kui v\u00f5imalik j\u00f5uda Filipiinide merepiirile. \u00dchel hetkel t\u00f5esti ilmus horisondile midagi tundmatut \u2014 t\u00f5en\u00e4oliselt \u201eN\u00f5ukogude Liit\u201c, kuid see ei l\u00e4henenud. Pea l\u00f5unaks muutus m\u00e4rgatavaks, et l\u00e4\u00e4nes kogunesid vihmapilved \u00fchte punkti, samas kui mujal ilmnesid nad ja kadusid. Ja hiljem ilmusid vaevu m\u00e4rgatavad m\u00e4gede siluettid. <\/p>\n

See oli saar. N\u00fc\u00fcd oli see n\u00e4htav igast asendist. See oli hea uudis. Halb uudis oli, et p\u00e4ike seisis n\u00fc\u00fcd k\u00f5rgel taevas ja pilved olid kadunud. Kord ujumisel Sulu meres ma vaatasin kalu, umbes 2 tundi. Siis veetsin 3 p\u00e4eva toas lamades. Slaval oli k\u00fcll oran\u017e s\u00e4rk (ta oli lugenud, et see v\u00e4rv peletab haide, hiljem luges ta vastupidist), kuid n\u00e4gu ja k\u00e4ed olid p\u00f5letatud. J\u00f5udis teine \u00f6\u00f6. Saarel oli juba n\u00e4ha k\u00fcladest tulede s\u00e4delemist. Meri rahunes. Maski kaudu oli n\u00e4ha fosforeeruvat allveemaailma. Iga liigutus tekitas s\u00e4ravaid pritsmeid \u2014 see oli helendav plankton. Algasid hallutsinatsioonid: kostusid helid, mida ma ei saanud Maal olla. Tugev p\u00f5letus, ja m\u00f6\u00f6da ujus hulk meduusi-fizaliaid, mille sisse sattudes v\u00f5ib saada paral\u00fc\u00fcsi. Kuni koiduni paistis saar juba suurte kaljudena, mille jalamil h\u00f5ljus udu.<\/p>\n

Slaava j\u00e4tkas ujumist. Kellaajaks oli ta juba v\u00e4ga v\u00e4sinud. Jalad hakkasid alt \u00e4ra minema ja ta hakkas k\u00fclmetama. Peaaegu kaks p\u00e4eva ujumist! Silmapiiril ilmus kalalaev, mis s\u00f5itis otse tema poole. Slaava r\u00f5\u00f5mustas, kuna ta oli juba rannikuvetes ja see v\u00f5is olla vaid Filipiinide laev, mis t\u00e4hendas, et nad olid ta m\u00e4rganud ja varsti t\u00f5stavad ta veest v\u00e4lja, ta p\u00e4\u00e4stetakse. Ta isegi l\u00f5petas turnimise. Laev s\u00f5itis temast m\u00f6\u00f6da, teda m\u00e4rkamatuks j\u00e4tmata. L\u00f5ppes \u00f5htu. Palmipuid hakkas juba paistma. Suured linnud p\u00fc\u00fcdsid kala. Siis haaras Slaava saarte vool ja viis ta endaga kaasa. Iga saare \u00fcmber on vool, need on piisavalt tugevad ja ohtlikud. Igal aastal viivad nad merre usaldavaid turiste, kes on liiga kaugele ujuma l\u00e4inud. Kui vedama l\u00e4heb, v\u00f5ib vool viia ta m\u00f5nele teisele saarele, kuid sageli viib lihtsalt merre. Temaga v\u00f5itlemine on m\u00f5ttetu. Kurilov, olles professionaalne ujuja, ei suutnud seda ka \u00fcletada. Lihased olid v\u00e4sinud ja ta j\u00e4i vette rippuma. Ta m\u00e4rkas \u00f5udusega, et saar hakkas kaldu minema p\u00f5hja ja muutuma v\u00e4iksemaks. Neljandat korda valdas teda hirm. P\u00e4ikeseloojang oli juba \u00fcle l\u00e4inud, algas kolmas \u00f6\u00f6 merel. Lihased ei t\u00f6\u00f6tanud enam. Ilmusid n\u00e4gemused. Slaava m\u00f5tles surmale. Ta k\u00fcsis endalt, kas tasub kannatusi pikendada paariks tunniks v\u00f5i visata varustus \u00e4ra ja kiiresti \u00e4ra uppuda? Siis ta uinus. Keha j\u00e4tkas automaatselt vees p\u00fcsimist, samal ajal kui aju genereeris pilte mingist teisest elust, mida Kurilov hiljem kirjeldas kui jumalikku kohalolekut. Vahepeal vool, mis viis ta saarest eemale, viis ta tagasi rannikule, kuid juba teiselt poolt. Slaava \u00e4rkas lainete m\u00fcrinast ja sai aru, et ta on rifis. \u00dcmberringi olid suured, alt vaadatuna suured lained, mis rullusid korallide peale. Rifi taga peaks olema rahulik laguun, kuid seda polnud ikka veel. M\u00f5nda aega v\u00f5itles Slaava lainetega, m\u00f5eldes, et iga uus laine on tema viimane, kuid l\u00f5puks suutis ta neist \u00fcle saada ja selga selga ratsutada, mis viis teda kaldale. \u00dcks hetk leidis ta end seismas vetest kuni v\u00f6\u00f6kohani. <\/p>\n

J\u00e4rgmine laine p\u00fchkis ta endaga ja ta kaotas toe, p\u00f5hja enam ei olnud. Tormikus rahunes. Slava m\u00f5istis, et ta on laguunis. Ta \u00fcritas tagasi rifi minna, et puhata, kuid ei saanud, lained ei lasknud tal \u00fcles ronida. Siis otsustas ta viimaseid j\u00f5ude koguda ja ujuda sirgelt kaugemale ranna m\u00fcra poole. Edasi viib kindlasti kaldani \u2014 see on ilmne. Ujumine laguunis kestis juba umbes tund ja p\u00f5hja oli ikka veel piisavalt s\u00fcgav. N\u00fc\u00fcd v\u00f5is maski maha v\u00f5tta, ringi vaadata ja siduda rifi peale neljak\u00e4pakil saadud p\u00f5lved. Siis j\u00e4tkas ta ujumist tulede poole. Niipea, kui mustal taeval ilmusid palmide koonused, kadusid j\u00f5ud ta kehast taas. Algasid taas uned. Tehes veel \u00fche pingutuse, leidis Slava jalgu p\u00f5hja. N\u00fc\u00fcd sai astuda vees rinnuni. Siis talje k\u00f5rgusele. Slava j\u00f5udis valgele korallihmobimisele, mida t\u00e4na nii v\u00e4ga meeldib reklaamides n\u00e4idata, ja, toetudes palmile, istus ta sellele. Samuti katab hallutsinatsioonid \u2014 Slava t\u00e4itis l\u00f5puks k\u00f5ik oma soovid. Siis j\u00e4i ta magama.<\/p>\n

Ta \u00e4rkas putukate hammustustest. Otsides m\u00f5nusamat koha ranna p\u00f5\u00f5sastes, sattus ta l\u00f5petamata paadi juurde, kus magas natuke rohkem. S\u00fc\u00fca ei tahtnud. Juua tahtis, aga mitte nii nagu surevad janu p\u00e4rast. Jalgade all oli kookosp\u00e4hkel, Slava l\u00f5hkus selle vaevaga, kuid vedelikku ei leidnud \u2014 p\u00e4hkel oli k\u00fcps. Mikski p\u00e4rast tundus Kurilovile, et ta nagu Robinson elab n\u00fc\u00fcd selles saarel ja ta on juba hakanud unistama, kuidas ta ehitab bambusest onn. Siis meenutas ta, et saar on asustatud. \"Homme pean otsima naabruses asustamata\" \u2014 m\u00f5tles ta. K\u00fcljelt kostus liikumist ja seej\u00e4rel ilmusid inimesed. Nad olid \u00e4\u00e4rmiselt \u00fcllatunud Kurilovi ilmumisest oma piirkonnas, kes s\u00e4ras ikka veel planktoniga nagu j\u00f5ulupuu. Lisav\u00e4\u00e4rtust andis see, et l\u00e4heduses oli kalmistu, ja kohalikud arvasid, et n\u00e4gid kummitust. See oli perekond, kes naasis \u00f5htus\u00f6\u00f6gilt. Esimesena l\u00e4henesid lapsed. Nad katsusid teda ja \u00fctlesid midagi \"ameriklasest\". Siis arvasid nad, et Slava oli p\u00e4\u00e4stnud laevahuku ja hakkasid k\u00fcsima temalt \u00fcksikasju. Kui nad said teada, et midagi sellist polnud, et ta ise h\u00fcppas laeva pardalt ja ujus siia, k\u00fcsisid nad k\u00fcsimust, millele tal polnud selget vastust: \"Miks?\"<\/p>\n

Kohalikud saatsid ta k\u00fclasse ja laskid oma koju. J\u00f5udsid taas hallutsinatsioonid, p\u00f5rand kadus jalgade alt. Nad andsid mingit kuuma jooki ja Slava j\u00f5i kogu teekannu t\u00fchjaks. Ta ei suutnud endiselt s\u00fc\u00fca paiste l\u00e4inud suu t\u00f5ttu. Kohalikud olid k\u00f5ige rohkem huvitatud, kuidas teda haid ei s\u00f6\u00f6nud. Slava n\u00e4itas kaela peal olevat amuletti \u2014 selline vastus neid rahuldas. Selgus, et valget inimest (filipiinlased on tumedama nahaga) ei olnud kunagi kogu saare ajaloos ookeanist tulnud. Seej\u00e4rel toodi kohaliku politsei esindaja. Ta palus asja kirja panna ja lahkus. Slava Kurilov viidi magama. Ja hommikul tuli teda tervitama kogu k\u00fclakogukond. Siis n\u00e4gi ta d\u017eipit ja relvastatud saatjat. S\u00f5durid viisid ta vangi, j\u00e4ttes talle v\u00f5imaluse paradiisi (Slava arusaamade kohaselt) saarest mitte nautida.<\/p>\n

Vanglas ei teadnud nad t\u00e4pselt, mida temaga teha. Kurjategija ta ei olnud, kui mitte arvestada ebaseaduslikku piiri \u00fcletamist. Ta saadeti koos teistega paranduslikesse t\u00f6\u00f6desse kraavide kaevamiseks. Nii m\u00f6\u00f6dus poolteist kuud. Tuleb \u00f6elda, et isegi Filipiinide vanglas meeldis Kurilovile rohkem kui kodumaal. \u00dcmberringi olid troopilised metsad, kuhu ta igatses. Vangla \u00fclem, tundes, et Slava erineb teistest j\u00f5hkarditest, v\u00f5ttis teda \u00e4gasi\u00f6\u00f6l p\u00e4rast t\u00f6\u00f6d linna, kus nad k\u00e4isid baarides. \u00dchel korral p\u00e4rast baari kutsus ta koju k\u00fclla. Kurilov meenutas seda hetke imetlusega kohalike naiste kohta. Kohtudes nendega kell 5 hommikul purjus kodus, ei \u00f6elnud naine mitte midagi halba, vaid vastupidi, v\u00f5ttis ta hellalt vastu ja hakkas hommikust valmistama. P\u00e4rast mitut kuud vabastati ta.<\/p>\n

K\u00e4ikidele huvilistele ja organisatsioonidele. K\u00e4esolev dokument kinnitab, et hr Stanislav Vasiljevit\u0161 Kurilov, 38-aastane, vene rahvusest, saadeti k\u00e4esolevale komisjonile s\u00f5jav\u00e4ev\u00f5imude poolt, ning p\u00e4rast uurimist selgus, et ta leiti kohalikelt kaluridelt General Luna kallastelt, Siargao saarel, Surigaos, 15. detsembril 1974, p\u00e4rast seda, kui ta h\u00fcppas N\u00f5ukogude laeva pardalt 13. detsembril 1974. Hr Kurilovil ei ole kaasas ei turismidokumente ega \u00fchtegi muud isikut t\u00f5endavat dokumenti. Ta v\u00e4idab, et s\u00fcndis Vladikavkazis (Kaukaasia) 17. juulil 1936. Hr Kurilov v\u00e4ljendas soovi taotleda varjupaika igas l\u00e4\u00e4ne riigis, eelistatult Kanadas, kus, nagu ta v\u00e4itis, elab tema \u00f5de, ja teatas, et on juba saatnud kirja Kanada saatkonda Manilas, paludes lubada tal Kanadas elada. K\u00e4esolev komisjon ei ole vastu tema v\u00e4ljasaatmisele riigist antud eesm\u00e4rgil. See t\u00f5end anti v\u00e4lja 2. juunil 1975 Manilas, Filipiinidel.<\/p><\/blockquote>\n

\nJust see \u00f5de Kanadast osutus k\u00f5igepealt takistuseks ja seej\u00e4rel Kurilovi vabaduse v\u00f5tmekujuks. Just tema t\u00f5ttu ei lastud tal riigist lahkuda, kuna ta abiellus indiaanlasega ja emigreerus Kanadasse. Kanadas t\u00f6\u00f6tas ta t\u00f6\u00f6mehenana ja veetis seal aega, t\u00f6\u00f6tades hiljem mereuurimisega tegelevates ettev\u00f5tetes. Tema lugu tegi muljet israelastele, kes plaanisid filmida ja kutsusid teda selle eesm\u00e4rgiga Iisraeli, makstes ettemaksuna 1000 dollarit. Filmi, t\u00f5si, kunagi ei filmitud (selle asemel tehti 2012. aastal kodufilm tema uue abikaasa Elena meenutustest, kelle ta seal leidis). 1986. aastal kolis ta j\u00e4\u00e4davalt Iisraeli. Kaks aastat hiljem suri ta seal allveet\u00f6\u00f6del, j\u00e4\u00e4des kinni kalas\u00fcdametes, 61-aastaselt. Peamised andmed Kurilovi loo kohta teame tema m\u00e4rkmetest ja raamatust<\/noindex>, tema uue naise algatusel v\u00e4lja antud. Ja kodufilmi n\u00e4idati v\u00e4idetavalt isegi kodumises televisioonis.
\n
Allikas: habr.com<\/a><\/p>","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"

\u041d\u0435\u0434\u0430\u0432\u043d\u043e \u044f \u0437\u0430\u043c\u0435\u0442\u0438\u043b \u043a\u043e\u0435-\u0447\u0442\u043e. \u0420\u0430\u043d\u044c\u0448\u0435 \u043c\u043d\u0435 \u0431\u044b\u043b\u043e \u0432\u0441\u0435 \u0440\u0430\u0432\u043d\u043e, \u0442\u0435\u043f\u0435\u0440\u044c \u044f \u044d\u0442\u043e \u0437\u043d\u0430\u044e \u2014 \u0438 \u044d\u0442\u043e \u043c\u043d\u0435 \u043d\u0435 \u043f\u043e\u043d\u0440\u0430\u0432\u0438\u043b\u043e\u0441\u044c. \u0412\u043e \u0432\u0441\u044f\u043a\u0438\u0445 \u044d\u0442\u0438\u0445 \u0432\u0430\u0448\u0438\u0445 \u043a\u043e\u0440\u043f\u043e\u0440\u0430\u0442\u0438\u0432\u043d\u044b\u0445 \u0442\u0440\u0435\u043d\u0438\u043d\u0433\u0430\u0445, \u0430 \u0442\u0430\u043a\u0436\u0435 \u043d\u0430\u0447\u0438\u043d\u0430\u044f \u0441 \u043c\u043b\u0430\u0434\u0448\u0438\u0445 \u043a\u043b\u0430\u0441\u0441\u043e\u0432 \u0432 \u0448\u043a\u043e\u043b\u0435 \u043d\u0430\u043c \u0440\u0430\u0441\u0441\u043a\u0430\u0437\u044b\u0432\u0430\u044e\u0442 \u043c\u043d\u043e\u0433\u043e \u0432\u0441\u0435\u0433\u043e, \u0433\u0434\u0435, \u043a\u0430\u043a \u043f\u0440\u0430\u0432\u0438\u043b\u043e, \u043d\u0435\u0442 \u043d\u0430\u0445\u043e\u0434\u0438\u0442\u0441\u044f \u0434\u043e\u0441\u0442\u0430\u0442\u043e\u0447\u043d\u043e \u043c\u0435\u0441\u0442\u0430 \u0430\u0432\u0430\u043d\u0442\u044e\u0440\u0438\u0437\u043c\u0443, \u0431\u0435\u0437\u0440\u0430\u0441\u0441\u0443\u0434\u0441\u0442\u0432\u0443 \u0438 \u0442\u043e\u0440\u0436\u0435\u0441\u0442\u0432\u0443 \u0447\u0435\u043b\u043e\u0432\u0435\u0447\u0435\u0441\u043a\u043e\u0433\u043e \u0434\u0443\u0445\u0430 \u0432 \u0435\u0433\u043e \u0447\u0438\u0441\u0442\u043e\u043c, \u0441\u0443\u0431\u043b\u0438\u043c\u0438\u0440\u043e\u0432\u0430\u043d\u043d\u043e\u043c \u0432\u0438\u0434\u0435. […]<\/p>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"author":1,"featured_media":26363,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[702],"tags":[],"class_list":["post-35042","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\n","aioseo_head_json":{"title":"\ud83e\udd47Peegel 7 (+) k\u00f5ige uskumatu seiklustest kunagi toimunud | ProHoster","description":"Hiljuti m\u00e4rkasin midagi. Varem ei pannud ma sellele t\u00e4hele, n\u00fc\u00fcd tean seda \u2014 ja see ei meeldinud mulle.","canonical_url":"https:\/\/prohoster.info\/et\/blog\/news\/top-7-samyh-neveroyatnyh-priklyuchenij-kogda-libo-proishodivshih","robots":"max-image-preview:large","keywords":"","webmasterTools":{"miscellaneous":""},"schema":null,"og:locale":"et_EE","og:site_name":"ProHoster | \u041a\u0443\u043f\u0438\u0442\u044c \u043d\u0430\u0434\u0435\u0436\u043d\u044b\u0439 \u0445\u043e\u0441\u0442\u0438\u043d\u0433 \u0434\u043b\u044f \u0441\u0430\u0439\u0442\u043e\u0432 \u0441 \u0437\u0430\u0449\u0438\u0442\u043e\u0439 \u043e\u0442 DDoS, VPS VDS \u0441\u0435\u0440\u0432\u0435\u0440\u044b","og:type":"article","og:title":"\ud83e\udd47Top 7 (+) \u0441\u0430\u043c\u044b\u0445 \u043d\u0435\u0432\u0435\u0440\u043e\u044f\u0442\u043d\u044b\u0445 \u043f\u0440\u0438\u043a\u043b\u044e\u0447\u0435\u043d\u0438\u0439, \u043a\u043e\u0433\u0434\u0430-\u043b\u0438\u0431\u043e \u043f\u0440\u043e\u0438\u0441\u0445\u043e\u0434\u0438\u0432\u0448\u0438\u0445 | ProHoster","og:description":"\u041d\u0435\u0434\u0430\u0432\u043d\u043e \u044f \u0437\u0430\u043c\u0435\u0442\u0438\u043b \u043a\u043e\u0435-\u0447\u0442\u043e. \u0420\u0430\u043d\u044c\u0448\u0435 \u043c\u043d\u0435 \u0431\u044b\u043b\u043e \u0432\u0441\u0435 \u0440\u0430\u0432\u043d\u043e, \u0442\u0435\u043f\u0435\u0440\u044c \u044f \u044d\u0442\u043e \u0437\u043d\u0430\u044e \u2014 \u0438 \u044d\u0442\u043e \u043c\u043d\u0435 \u043d\u0435 \u043f\u043e\u043d\u0440\u0430\u0432\u0438\u043b\u043e\u0441\u044c.","og:url":"https:\/\/prohoster.info\/et\/blog\/news\/top-7-samyh-neveroyatnyh-priklyuchenij-kogda-libo-proishodivshih","og:image":"https:\/\/prohoster.info\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/logo-350.jpg","og:image:secure_url":"https:\/\/prohoster.info\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/logo-350.jpg","og:image:width":350,"og:image:height":350,"article:published_time":"2019-10-31T19:01:58+00:00","article:modified_time":"2019-10-31T19:01:58+00:00","article:publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/prohoster","article:author":"https:\/\/www.facebook.com\/prohoster"},"aioseo_meta_data":{"post_id":"35042","title":null,"description":null,"keywords":null,"keyphrases":null,"primary_term":null,"canonical_url":null,"og_title":null,"og_description":null,"og_object_type":"default","og_image_type":"default","og_image_url":null,"og_image_width":null,"og_image_height":null,"og_image_custom_url":null,"og_image_custom_fields":null,"og_video":null,"og_custom_url":null,"og_article_section":null,"og_article_tags":null,"twitter_use_og":false,"twitter_card":"default","twitter_image_type":"default","twitter_image_url":null,"twitter_image_custom_url":null,"twitter_image_custom_fields":null,"twitter_title":null,"twitter_description":null,"schema":{"blockGraphs":[],"customGraphs":[],"default":{"data":{"Article":[],"Course":[],"Dataset":[],"FAQPage":[],"Movie":[],"Person":[],"Product":[],"ProductReview":[],"Car":[],"Recipe":[],"Service":[],"SoftwareApplication":[],"WebPage":[]},"graphName":"","isEnabled":true},"graphs":[]},"schema_type":null,"schema_type_options":null,"pillar_content":false,"robots_default":true,"robots_noindex":false,"robots_noarchive":false,"robots_nosnippet":false,"robots_nofollow":false,"robots_noimageindex":false,"robots_noodp":false,"robots_notranslate":false,"robots_max_snippet":null,"robots_max_videopreview":null,"robots_max_imagepreview":"large","priority":null,"frequency":null,"local_seo":null,"seo_analyzer_scan_date":"2026-01-21 21:36:19","breadcrumb_settings":null,"limit_modified_date":false,"reviewed_by":null,"ai":null,"created":"2021-02-28 21:05:02","updated":"2026-01-21 21:36:19","focus_keyword":null,"additional_keywords":null,"truseo_locale":null},"gt_translate_keys":[{"key":"link","format":"url"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/prohoster.info\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35042","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/prohoster.info\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/prohoster.info\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prohoster.info\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prohoster.info\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35042"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/prohoster.info\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35042\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prohoster.info\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26363"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/prohoster.info\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35042"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/prohoster.info\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35042"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/prohoster.info\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35042"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}