{"id":52116,"date":"2019-11-01T00:00:00","date_gmt":"2019-10-31T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/prohoster.info\/blog\/blog_prohoster\/bajki-iz-tsoda-hellouinskie-strashilki-o-dizelyah-diplomatii-i-samorezah-v-kalorifere"},"modified":"2020-02-18T13:59:47","modified_gmt":"2020-02-18T10:59:47","slug":"bajki-iz-tsoda-hellouinskie-strashilki-o-dizelyah-diplomatii-i-samorezah-v-kalorifere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prohoster.info\/et\/blog\/news\/bajki-iz-tsoda-hellouinskie-strashilki-o-dizelyah-diplomatii-i-samorezah-v-kalorifere","title":{"rendered":"Lood andmekeskusest: k\u00f5hedad jutuvestmised diiselgeneraatoritest, diplomaatidest ja isekeermestavatest kruvidest soojusvahetis","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"

Me ja mu kolleegid m\u00f5tlesime: miks mitte enne meie lemmik \u00f5uduspuhkust r\u00e4\u00e4kida k\u00f5igist h\u00e4dadest, millega inimesed andmeid keskuste ehitamises silmitsi seisavad. Nii et kustutage tuli, pange k\u00e4ima pingeline muusika, siin tulevad lood, mis panevad meid endiselt vahel k\u00fclma higi voolama.<\/p>\n

\"Lood
\n<\/a><\/noindex><\/p>\n

Kontori kummitus<\/h3>\n

<\/p>\n

\u00dches kontorites ehitasime serveriruumi ja erinevaid automaatika s\u00fcsteeme kliimaseadmete jaoks, sealhulgas \u2014 aknaluuke, millel on mootori juhtimine. Katusel on meteorooloogiajaam, mis m\u00e4\u00e4rab, kust suunast p\u00e4ike paistab, ja sulgeb aknaluugid, kui liiga ere on. Objekt anti \u00fcle ja unustati, kuid m\u00f5ne aja p\u00e4rast helistatakse, et k\u00fcsida: <\/p>\n

<\/p>\n

\u2014 Kas te ei saaks aknaluuke tagasi automaatseks muuta? Soovime ise k\u00f5ike sulgeda.
\n\u2014 Miks?!
\n\u2014 Meie koristajad hirmutavad. Ja me ise ka \u2014 tundub, nagu seal oleks kummitus. <\/p>\n

<\/p>\n

Just nii n\u00e4eb v\u00e4lja automaatika spetsialisti \u00f5udusunen\u00e4gu: alguses tahab klient automaatikat ja energiat\u00f5husust, sa teed talle selle ausalt \u00e4ra, aga siis selgub, et juht armastab ise juhtida. Ja ruumis, kus peaks olema t\u00e4ielikult automatiseeritud kliimajuhtimine, t\u00f6\u00f6tab k\u00f5ik l\u00f5puks k\u00e4sitsi.<\/p>\n

<\/p>\n

Sageli teeme tippjuhtide kabinetides puutetundlikke paneele, millega saab juhtida valgustusstsenaariume, konditsioneeri, ventilatsiooni ja aknaluuke. \u00dcks erakordselt konservatiivne juht \u00fctles: ma ei taha algoritme, tahan kahte nuppu: \"l\u00fclita k\u00f5ik sisse\" ja \"l\u00fclita k\u00f5ik v\u00e4lja\". Tuli programmeerija, nuttis, eemaldades standardse juhtimisliidese, joonistas selle asemel kaks nuppu ja lahkus koju nutma. <\/p>\n

<\/p>\n

Aga kus meie diiselgenereatorid on?<\/h3>\n

<\/p>\n

Tumeda-\u00fctlemata \u00f6\u00f6sel, tumedas-\u00fctlemata ruumis tehniku Olegi mobiiltelefon helises.<\/p>\n

<\/p>\n

\u2014 Meil on siin diiselgeneraatori s\u00fcsteemis jahutusvedeliku temperatuur liiga k\u00f5rge. Saadan praegu ekraanipildi.<\/p>\n

<\/p>\n

See oli andmeside operaator, kelle me kuu aega tagasi s\u00fcdametunnistuse puhtusega \u00fcle andsime. Teda ei h\u00e4irinud ei see, et kell oli kolm \u00f6\u00f6sel, ega ka see, et s\u00fcsteem n\u00e4itas sama \"temperatuuri\" nii diiselgeneraatoris kui ka ruumis. Sest see ei olnud t\u00f5eliselt temperatuur, vaid veateade \"\u00fchendust anduriga ei ole\". Oleg \u00fctles operaatorile ausalt, kuhu ta selliste p\u00e4ringutega \u00f6\u00f6sel minema peaks. T\u00e4pselt:<\/p>\n

<\/p>\n

\u2014 Mine diiselgeneraatorite juurde, vaata, t\u00f5en\u00e4oliselt on anduris lihtsalt aku t\u00fchi. Aku moodul diiselgeneraatorites toidab seda juhtpaneeli, seal on l\u00fcliti \u2014 kui keegi teie seast seda liikus, peab see tagasi keerama. <\/p>\n

<\/p>\n

\u00dcldiselt on operaator just see inimene, kes peab objekti tundma nagu kogenud freespink oma kolme s\u00f5rme, aga siin k\u00f5las \u00fcllatav k\u00fcsimus:<\/p>\n

<\/p>\n

\u2014 Aga diiselgeneraatorid \u2014 kus need on?
\n\u2014 Mine teisele korrusele, k\u00fcsi elektrikelt, nad viivad sind sinna.<\/p>\n

<\/p>\n

J\u00e4rgmised 20 minutit t\u00f6\u00f6tas Oleg kaugest navigaatorina, p\u00fc\u00fcdes viia operaatori ja elektrikud kokku, kellel polnud just suurem asi tahtmine kellelegi \u00f6ises ekskursioonil k\u00e4ia. <\/p>\n

<\/p>\n

T\u00e4rni ringjooks andmes\u00fcsteemis<\/h3>\n

<\/p>\n

Kaugel-kaugel kuningriigis, kolmandas riigis, katkes meil kunagi sagedusmuundur<\/a><\/noindex> j\u00e4rgnevaga k\u00fclmikutel.<\/a><\/noindex>. T\u00e4pselt kolm tundi enne Uptime Institute'iga sertifitseerimise l\u00e4bimist. Ei hakka selgitama, mis on k\u00fclmikud ja sagedusmuundurid, kui te ei tea. Usaldage lihtsalt mind: need peavad t\u00f6\u00f6tama nagu kella t\u00f6\u00f6, vastasel juhul muutub sertifitseerimine k\u00f5rvitsaks ja klient - halvaema. Ja mis k\u00f5ige halvem, ta on \u00f5ige, sest komisjoni k\u00fclastuse eest k\u00fcsitakse meeletut raha, ja kui midagi l\u00e4heb valesti, ei tagastata neid enam.<\/p>\n

<\/p>\n

Teenindaja kiirusel saabus, levitas k\u00e4si ja \u00fctles, et patsient on pigem surnud, ning et uue plaadi ootamine v\u00f5tab v\u00e4hemalt kuu aega. Komisjoni on juba ukse ees, v\u00e4ljundeid on v\u00e4he. Esimene \u2014 kruvida sagedusmuundur \"terve\" k\u00fclmkapi k\u00fcljest ja panna \"haige\" k\u00fclmkapi, ja siis vahetada, kuni katsetamine ei ole l\u00f5ppenud. See ei ole petmine, kui miski: testi-eeskirjade kohaselt peab \u00fche kolme k\u00fclmiku olema varure\u017eiimis, seega on see t\u00e4iesti toimiv stsenaarium. Teine v\u00e4ljund \u2014 proovida leida uus sagedusmuundur j\u00e4\u00e4nud \u00fche ja poole tunni jooksul. Helistasime meie k\u00fclmiku mehhaaniku juurde Moskvasse. Mehhaanik helistas tuttavale vene esindajale, seej\u00e4rel surus esindusteseme Hollandi tootja peale ja ... poole tunni p\u00e4rast oli meil juba uus plaat k\u00fclge kinnitatud. Sertifitseerimine l\u00e4ks suurep\u00e4raselt. <\/p>\n

<\/p>\n

T\u00f6\u00f6d, mida ei ole l\u00f5petatud<\/h3>\n

<\/p>\n

Pika v\u00f5i l\u00fchikese aja jooksul, kuid ehitusplatsil j\u00f5uab alati hetk, mil k\u00f5ik allt\u00f6\u00f6v\u00f5tjad lahkuvad ja j\u00e4\u00e4b neid: l\u00f5petamata t\u00f6\u00f6d. See r\u00e4\u00e4gib l\u00f5petamata t\u00f6\u00f6st, mitte inimestest, kes need j\u00e4tsid, kui nii. Viimane on see, kes seda koristama j\u00e4\u00e4b.<\/p>\n

<\/p>\n

Kordelime \u00fchel hetkel andmehalduse keskuse (\u0426\u041e\u0414) oma keldrisse: riiulid kahel real, \u00fchel serval, et uks saaks avada. Selle t\u00f5ttu tekkis \u00fche rea ja seina vahel vahe, ning klient keeldus selle vahe t\u00f5ttu akti allkirjastamisest. Tehniline spetsialist koos projektijuhiga jooksid hommikul varakult \u00abLeruasse\u00bb pol\u00fcfoam'i, v\u00e4rvi, kinnitusvahendite j\u00e4rele ja t\u00e4itsid vahe hoolikalt \u00e4ra, et see sobiks riiulitega. Andsime \u00fcle. <\/p>\n

<\/p>\n

\u00dchel p\u00e4eval p\u00e4rast k\u00fcttepaigaldusmeeste lahkumist avastasime projektis mittesobivuse: radiaatoreid pidi olema 7, aga neid oli 6. K\u00e4isime, lugesime \u2014 k\u00f5ik oli \u00f5ige, nad t\u00f5esti ei viinud \u00fchte radiaatorit koridori. \u00abBorzhomi\u00bb joomiseks on hilja, k\u00f5ik on juba paigaldatud ja pressitud. Klient puistab enda peale tuhka, sest aktid on juba allkirjastatud. \u00abLeruas\u00bb p\u00e4\u00e4stis j\u00e4lle \u2014 ostsime seal elektri-\u00f5hukuulutaja, vedasime koridori kaabligruppi ja p\u00fchap\u00e4eva hommikul paigaldasime ise, klient on \u00f5nnelik. <\/p>\n

<\/p>\n

Kord j\u00e4eti meile tulesoonteta kerge l\u00f5he asemel. Andmehalduse keskuses on teise korruse v\u00e4rske \u00f5hu ventilatsioonikanal, mis l\u00e4heb keldrisse, l\u00e4bi ruumi, mis tuleohutuse klassifikatsiooni j\u00e4rgi kuulub teise kategooriasse kui need, mis on \u00fcle ja all. Praktiliselt see t\u00e4hendab, et ventilatsioonikanalis peab olema tulepiduriventiil ning selle \u00fcmber tulesoonteta eraldus. Meie s\u00e4rava ventilatsioonikanali \u00fcmber tulepiduriventiiiliga oli auk, arvake, kes ja kuidas selle t\u00e4itis? \u00abLerua Merlen\u00bb ei sponsoreerinud seda postitust, kahju. <\/p>\n

<\/p>\n

Dale Carnegie suitsetab n\u00e4rviliselt <\/h3>\n

<\/p>\n

Amat\u00f6\u00f6r, kui rohi oli rohelisem ja dollar oli 30 millegagi, ehitasime me \u00fche panga andmehalduse keskuse Moskva ajaloolises keskusest. Aega oli \u00e4\u00e4rmiselt v\u00e4he. Aga seal on kitsad t\u00e4navad, hoone sisenevad ni\u0161id on samuti kitsad, mitme tonni varustuse t\u00f5stmine vajalike korruste kaudu trepist \u00fcles \u2014 praktiliselt v\u00f5imatu. \u00dctlesime kliendile, et tuleb t\u00f5sta kraanaga otse katusele, klient vastas vaimus, et \u00absa oled cowboy \u2014 siis h\u00fcppa.\u00bb Nii et suurep\u00e4rane idee, n\u00fc\u00fcd leppige 120-tonnise kraana tuleku koosk\u00f5lastamine selliste ametitega nagu GIBDD. Ja oleks hea, kui eile. \u00d5nne algatustes, kui ei j\u00f5ua \u2014 trahv. <\/p>\n

<\/p>\n

Situatsioon on t\u00f5eline ummik, aeg surub peale ja otsustasime riskida, l\u00f5puks on GIBDD trahvid v\u00f5rreldes t\u00e4htaja mitte t\u00e4itmise trahvidega \u2014 lihtsalt lille\u00f5ied. Laup\u00e4eva hommikul toodi kohale 16-meetrine kraana, lootes, et j\u00f5uame k\u00f5ik kiiresti \u00e4ra teha. Paari tunni p\u00e4rast tuli piirkonnapolitseinik ja k\u00fcsis tagasihoidlikult luba. Meil ei ole seda muidugi. Ja ei tea, kuidas k\u00f5ik oleks l\u00f5ppenud, kui meie juures poleks olnud m\u00fc\u00fcjat, kellel on erakordsed diplomaatilised v\u00f5imed. <\/p>\n

<\/p>\n

Ta viis politseinikku eemale, selgitas talle 5 minutit midagi, politseinik muutus selle aja jooksul mitmel korral n\u00e4ost valgeks, kuid l\u00f5ppkokkuv\u00f5ttes istus ta oma UAZ-i ja karjus, et kui midagi juhtub, tuleb ta ise ja aitab meid. Mis seal argumentides oli, m\u00fc\u00fcja ei paljastanud siiani. <\/p>\n

<\/p>\n

T\u00f5stke mind, inimesed!<\/h3>\n

<\/p>\n

Kaugel, k\u00fchmude taga, kuid Kolmanda transporditeenuse piiril seisis \u2026 ei, mitte kuuris, vaid t\u00e4iesti t\u00f5sine valitsuse ehitus. Raske \u00f6\u00f6vahetus, laadime varustust. Viimane veoauto, millel on 15-tonnine metall, s\u00f5idab territooriumi ainukesesse ristmikku, midagi plahvatab valjusti ja hiiglaslik masin istub mudasse. Kell 5 hommikul ehitus hakkab tasapisi elama, betoonisegaja juht meie veoauto taga, meenutades langenuid, k\u00fcsib otse, kas me ei plaani teed vabastada? Tal, nagu s\u00fcda on endas, betoon tahab seista. Ja me tahaksime, sest kell 7 hommikul tuleb \u00fcks mitmest tellijast \u00fchelt ministrilt ja kui ta n\u00e4eb seda segadust, vitsutab see k\u00f5iki: insenerid kuni tippudeni. <\/p>\n

<\/p>\n

Tehniline spetsialist jookseb kohaliku kraanajuhiga, palub kuuldavalt t\u00f5sta metallist eseme veoautolt, et me saaksime teisele veoautole selle alla libistada. See aga ei saanud mingil juhul, isegi raha eest. Situatsiooni p\u00e4\u00e4stis meie insener \u2014 ta korraldas asja l\u00e4bi selle kraanajuhataja juhi. Metallit\u00fckki saime l\u00f5puks sinna, kuhu vaja, aga oleme n\u00fc\u00fcd veidi hallitanud. <\/p>\n

<\/p>\n

Ja siis hakkasime \u00fcha hallimaks, samal objektil. Toimus ajalooline eba\u00f5nn just k\u00f5ige otsesemas m\u00f5ttes. <\/p>\n

<\/p>\n

On olemas selline asi nagu teleskoopiline t\u00f5stuk. Seda kasutatakse, kui ehitusplatsil pole ruumi laieneda ja kaubad tuleb \u00fcles t\u00f5sta ning ettevaatlikult paika panna. Meie pidime selle abil l\u00e4bi augu 1,5-tonnise mooduli aknasse laadima. Miski ei viitanud, et midagi l\u00e4heks valesti: spetsifikatsiooni kohaselt pidi masin taluma 2 tonni pluss. Kuid kui aknast oli j\u00e4\u00e4nud vaid pool meetrit, purunesid t\u00f5stuki \"vitsad\" ja metallist element kukkus alla. Ei j\u00e4\u00e4nud muud \u00fcle, kui helistada tootjale, et nad tuleksid ja taastaksid masina. Nende teenindajad tulid appi ja \u2026 keeldusid ehitusplatsile sisenemast. Sest teele j\u00e4i ekskavaator, mis kaevas. Meie olime juba harjunud: ootasime 10 sekundit, kuni boom oli suunatud teise suunda, ja jooksime siis kiirelt edasi. Kuid poisid olid \u0161okeeritud. Pidi selle omaduse esitlema kui p\u00f5nevat atraktsiooni, justkui \"Fort Boyard\", ja nad suutsid meid siiski aidata mooduli parandamisega. <\/p>\n

<\/p>\n

Mitte kohene karma<\/h3>\n

<\/p>\n

Peagi kujuneb muinasjutt, kuid tehingud ei toimu kiiresti, eriti kui jutt k\u00e4ib tehtud t\u00f6\u00f6de aktide allkirjastamisest. \u00dckskord ehitasime suurep\u00e4rase andmekeskuse \u00fchele ettev\u00f5ttele. Kuid kuningas-klient otsustas meile viimase proovikivi panna:
\n\u2014 Teie spetsifikatsioonis on kirjas 100 poldi kohta, kuid mina lugesin 97. Parandage spetsifikatsioone ja eelarveid v\u00f5i ma ei allkirjasta midagi. <\/p>\n

<\/p>\n

Nii me igal korral r\u00e4nnakule l\u00e4ksime ja arutasime kuninga-kliendiga kooris, kas see on kinnitus detailide, poltide v\u00f5i mutrite kohta. Igal korral selgus, et tegelikult pole mitte 97, vaid 99 jne. Ja me ei leidnud rahu. L\u00f5puks kulus meil nii palju sisemisi kulusid, et meie \u00fclemus ei pidanud vastu. Ta \u00fctles: las nad teevad, mida tahavad \u2014 enam sinna ei s\u00f5ida. Nii j\u00e4imegi allkirjadeta.<\/p>\n

<\/p>\n

\u2026Aasta p\u00e4rast tuli klient ise ja k\u00fcsis viisakalt, kus ta saaks allkirjastada? Selgus, et raamatupidamisb\u00fcroo oli saabunud ning tal oli arvestamata seadmeid seitsme nulliga summas.<\/p>\n

<\/p>\n

Wingardium Leviosa! <\/h3>\n

<\/p>\n

Elas-oli \u00fcks hea klient, kes otsustas omale vanade hoonete soetada andmekeskuse jaoks. Kuid tema r\u00f5\u00f5m ei kestnud kaua: patareitoas hakkasid asjad valesti minema. Ta kutsus meid appi, et imet vaatama ja n\u00f5u k\u00fcsima. Saime kohale, astusime patareituppa ja seal\u2026 seinad h\u00f5ljuvad p\u00f5randast kolmest k\u00fcljest. Loomulikult, 4 tonni akusid pandi lihtsalt p\u00f5randale \u2014 see hakkas maapinda vajuma. Akudega on see sageli probleem: on oluline \u00f5igesti arvutada koormus konstruktsioonidele ning ette n\u00e4ha t\u00fchjendamise raamid, et laed ei variseks nagu kaartidest ehitatud maja. <\/p>\n

<\/p>\n

Kuid arhitektuurilise \u00f5udusunen\u00e4o kirsiks tordil oli p\u00f5randa t\u00e4iuslik puudumine. Seinad seisisid lihtsalt liivast tasapinnalt, mis oli mitte k\u00f5ige s\u00f5bralikuma pinnase peal. Hakkasime m\u00f5tlema, kuidas patsienti p\u00e4\u00e4sta, ja l\u00f5puks pakkusime v\u00e4lja keeruka silikaatimisprotseduuri: see t\u00e4hendab, et pinnast puuriti mitmes kohas ja sinna pumbati tugevdavat lahust. See ei toonud p\u00f5randat endistele k\u00f5rgustele tagasi, kuid v\u00e4hemalt ei hakanud see enam vajuma.<\/p>\n

<\/p>\n

Kahe yokozuna lahing<\/h3>\n

<\/p>\n

Kusagil kuningriigis, \u00fches kontoririigis, tegime me juhtimise: \u00fches andmekeskuses, kliimahalduse jaoks \u2014 igasuguste. K\u00fcmneid automaatika kappe, kilomeetreid n\u00f5rga voolu kaableid! <\/p>\n

<\/p>\n

Selle kontori erip\u00e4ra oli oma SPA-kompleks koos saunaga. Kui me projekti koostasime, arvati, et sauna kasutatakse mitte sageli. Kuid insener arvab, ja klient m\u00f5tleb teisiti: juhtkond oli nii haaratud tervislikust eluviisist, et sauna ei pandud igaks juhuks v\u00e4lja \u2014 see soojeneb liiga kaua. <\/p>\n

<\/p>\n

Tulemus: automaatika tuvastab sauna temperatuurit\u00f5usu \u2014 l\u00fclitab konditsioneeri tugevamaks, et kompenseerida. Aitab nagu ei aitaks. Konditsioneer t\u00f6\u00f6tab nagu hull, kuna automaatika ei kahtlusta, et keegi v\u00f5ib nii kaua saunas olla. Kliimaseade satub paranoiasse, otsustab: \"Probleem pole neis, probleem on minus. K\u00f5ik meetmed on m\u00f5ttetud. Tundub, et ma olen katki,\" \u2014 ja teatab sellest juhtimiskeskusele. H\u00e4\u00e4lestaja ohkab ja vajutab nuppu \"\u00fclesanne l\u00f5petatud\". Ja nii iga p\u00e4ev. <\/p>\n

<\/p>\n

Kerge liigutusega k\u00e4telt<\/h3>\n

<\/p>\n

Meil on veel palju lugusid varuks, kuid mitte k\u00f5ik need siia ei mahu. Siin on kolm viimast juttu: k\u00f5verate k\u00e4tega.<\/p>\n

<\/p>\n

Esimene jutt r\u00e4\u00e4kis sellest, kuidas me \u00fches hoones, peale serveriruumi, tegime ventilatsiooni t\u00f5stukilubadele ja \u0161ahtidele. Valmisime, lahkusime objektist, ootasime, kuni teine t\u00f6\u00f6v\u00f5tja l\u00f5petab viimistlust\u00f6\u00f6d, ja naasime s\u00fcsteemi testimiseks. K\u00e4ivitasime ventilatsiooni \u2014 vale lae paneel \u00e4kki paisus, plaadid kukkusid m\u00fcrinal p\u00f5randale ja k\u00f5ik muutus hetkega \"loft\" stiilis. Selgus, et poisid, kes lae paigaldasid, unustasid \u00f5hu l\u00e4bip\u00e4\u00e4suks plaate paigutada. Nad polnud isegi teadlikud nende olemasolust, lihtsalt v\u00f5tsid lahtisest pakist \u2014 ning k\u00f5ik, pakendist perforatsiooni ei m\u00e4rganud, projekti ei vaadanud.<\/p>\n

<\/p>\n

Teine eepos r\u00e4\u00e4gib ka laest. \u00dches andmekeskuses oli \u00fcsna kitsas koridor, ja \u00f5huvahetus AKB riiuliga ruumis pidi olema suhteliselt tugev, seega kulgesid k\u00f5ik kommunkatsioonid lae kaudu. Heades noortes, kes valmistasid vale lae, ei hakanud vaeva n\u00e4gema ja...keerasid riputusdetailid otse meie \u00f5hutorudesse. Iga \u00f5hutorud juba vibrib natuke ventilaatorite t\u00f6\u00f6 ajal, ja kui sellel on hunnik auke ja ebatasasusi, on Apokal\u00fcpsise helid garanteeritud. Me panime kuulsatele montaa\u017eimeestele nii eluj\u00f5ulisi tagasil\u00f6\u00f6kide, et \u00f5hutorude haavad imeliselt sulandus. Nende arvel, muidugi.<\/p>\n

<\/p>\n

Kolmas jutt juhtus, kui me tegime automaatikat tehnoloogilise konditsioneerimise s\u00fcsteemile. Andsime t\u00f6\u00f6v\u00f5tjale temperatuuri anduri ja ilma tagam\u00f5tteta palusime selle paigaldada soojendusele sissetuleku kanalis. Sissetuleku seadmetes on alati v\u00e4liklimaatise soojendi: kas veega v\u00f5i elektrilised. See imeilus inimene t\u00e4itis k\u00f5ik k\u00e4sud s\u00f5na-s\u00f5nalt. Nimelt v\u00f5ttis ta ja keeras kruvi otse veesoojendi torusse, k\u00f5igi sealt (otse s\u00f5nas) tulenevate tagaj\u00e4rgedega. Hea, et objektil olid kliimaseadmete hooldajad MAPP gaasiga \u2014 lekked parandati kiiresti.<\/p>\n

<\/p>\n

Lingid:<\/h3>\n

<\/p>\n