Li-Ion teknologia: unitateko kostua aurreikusitakoa baino azkarrago jaisten ari da

Li-Ion teknologia: unitateko kostua aurreikusitakoa baino azkarrago jaisten ari da

Kaixo berriro, lagunak!

Artikulua "Litio-ioi UPSen garaia: sute arriskua ala etorkizunerako urrats segurua?"Li-Ion soluzioen (biltegiratzeko gailuak, bateriak) aurreikusitako kostuaren gaia termino zehatzetan ukitu dugu - $/kWh. Orduan 2020rako aurreikuspena 200 $/kWh zen. Orain, CDPVtik ikus daitekeenez, litioaren kostua 150 $-tik behera jaitsi da eta 100 $/kWh-tik behera bizkorra aurreikusten da. Forbes). Zer aldatzen du horrek, galdetzen duzu? Lehenik eta behin, bateria klasikoen eta etorkizun handiko teknologien kostuen arteko aldea murrizten ari da, baita horietan oinarritutako irtenbideen artean. Saia gaitezen Li-Ion bateriak dituen japoniar itsaspeko horren kasua oinarri hartuta kalkulatzen.

Datu gordinak

Hasierako datu gisa hartzen ditugu:

  • 200 $/kWh-ko kostuaren aurreikuspena litioaren suteen segurtasunari buruzko gure artikulutik
  • 300 $/kWh-ko kostuaren aurreikuspena gure 2018ko artikulutik "UPS eta bateria array..."
  • VRLA eta Li-Ion soluzioen arteko kostu-diferentzia 1,5-2 aldiz da, litioaren sute arriskuari buruzko gure 2018ko artikulutik hartuta.

Li-Ion teknologia: unitateko kostua aurreikusitakoa baino azkarrago jaisten ari da

Orain zenba dezagun

  1. Diskoen kostuaren aurreikusitako beherakada zuhurregia zen; benetako jaitsiera askoz azkarragoa da
  2. Litio-ioizko bateriak erabiltzen dituzten industria-soluzioen kostuaren beherakadaren eragileak ibilgailu elektrikoak dira: bateriaren energia-dentsitatea handitzen ari da, diseinuak aldatzen ari dira eta ekoizpena azkar hazten ari da. Gehiago irakurri dezakezu "Egilearen iritzia hemen"
  3. Japoniako itsaspekoaren bateriaren ahalmena 17 MWh zen; 2017rako litioaren kostu unitarioa 300 $/kWh hartzen dugu. 5,1 milioi dolar lortzen ditugu.
  4. CDPVren kostu errealaren arabera, jaitsiera %2ekoa izan zen gutxi gorabehera 30 urtean.2019ko prezioetan, 1,5 milioi dolar inguruko aurrezpena lortzen dugu. Ez dago gaizki e? Uste dut horrelako itsasontziak eraikitzerakoan, azken momentuan Li-Ion pilekin kargatu behar dela, itsasoko probetara joan aurretik.
  5. Pentsa daiteke litiozko bateriei buruzko soluzio industrialetarako, kostuaren jaitsiera, irakurtzeko prezioen berdinketa berun-azido bateria-matrizeekin, espero baino azkarrago gertatzen ari dela. 2018ko artikulu batean, litiozko baterien UPS baten arteko aldea 1,5-2 aldiz garestiagoa zen UPS klasiko bat baino. Gaur egun, hutsune horrek objektiboki txikiagoa izan beharko luke...

… jarraituko du…

Iturria: www.habr.com

Gehitu iruzkin berria