Kaixo! Deitzen gaituzte и , ikasle ohiak gara, eta orain San Petersburgoko Estatuko Medikuntza Unibertsitateko irakasleak. Ontzigintzako eta automobilgintzako industrietako ikasleei eta aholkatzen diegu CATIA V5-en lan egiteko oinarrizko eta aurrerapeneko ikastaroen barruan.
Gure aurkezpena duela hamar bat urte hasi zen, San Petersburgoko Estatuko Medikuntza Unibertsitateko Informazio Teknologien Institutuan lanean hasi ginenean.
Denborarekin, erabiltzaileei kontsultak egiten hasi ginen, eta, geroago, zenbait arazo konpontzeko gomendio metodologikoak eta argibideak idazten. Aldi berean, etengabe saiatu ginen sistemari buruzko ezagutza zabaltzen, Dassault Systèmeseko bazkideen eskura dauden material didaktiko eta metodologikoei etekinik handiena ateraz. Beraz, Armen muntaiak, parametroak eta katalogoak lantzen sakondu zuen, eta kanalizazioak jartzeko eta ekipoak antolatzeko ñabardurak aztertu ahal izan nituen. .
Noizbait, ikasleekin lan egitea proposatu ziguten, CATIAri buruzko ikastaro bat emateko eskatuz. Pentsatu genuen zergatik ez. Ikasleekin lan egitea ez zen niretzat berria; hori baino lehen, goi-mailako matematika irakatsi nuen 1-2 urtez urte askotan, eta Armen, graduondoko ikasle gisa, itsas barne-errekuntzako motorren sailean irakasten esperientzia zuen.
Gehienetan gure ikasleak maisuak dira, eta muturreko kasuetan, ontzigintzako espezialitateetako goi-mailako ikastaroetako lizentziatuak; arratsaldeko eta korrespondentziako irakasle taldeak ere badaude. Halako helduekin lan egitea askoz errazagoa da lehen ikasleekin baino, beraz, ez da zailtasunik sortzen harremanetarako edo elkar ulertzeko.
Gaur egun irakasten ari garenek primeran ulertzen dute dagoeneko zergatik ikasten duten eta zer behar duten unibertsitatean ikasten. Askotan ikasleek diseinu-bulegoetan edo/eta produkzioan lan egiten dute dagoeneko, eta horrelakoetan haiekin dugun komunikazioa interesgarria bihurtzen da. Mutilek esaten digute CATIAn lan egiteko zein alderdi diren haientzat baliagarrienak, eta beren lantokian beste CAD sistema bat erabiltzen badute, CATIAren eta hirugarrenen CAD sistemaren funtzionaltasunaren analisi konparatibo nahiko zehatza lor dezakegu.
Aldi berean, adierazi nahiko nuke ikasleek oso zehaztasunez eta zehaztasunez nabaritzen dituztela hainbat sistema erabiltzearen abantailak eta desabantailak.
Formazioa honela egituratzen dugu. Lehenengo bileran, Dassault Systèmes informazio-inguruneaz, produktuaren bizi-zikloaz hitz egiten dugu eta horren zati txiki batekin bakarrik ezagutuko dugula ohartarazi dugu: 3D modelizazioa. Ondoren, bost bileretan zehar, oinarrizko CATIA ikastaro bat lantzen dugu, zirriborroak egiten hasi eta XNUMXD eredu batetik marrazki bat sortuz amaituz. Ikastaroan zehar, ikasleek egungo gaiari buruzko lan praktikoak egiten dituzte, eta prestakuntzaren azken adostasuna banakako ikastaro-proiektua da, zeinaren helburua objektu bat (zatia edo muntaia) modelatzea eta haien lanaren orrialdeetan horri buruz hitz egitea. ondoko eszenatokietako bati jarraituz.
Dagoeneko tesiaren gaia dutenentzat, ikusmenaren partean laguntzea edo 3D eredua prestatzea eskaintzen diegu ondoren aztertzeko (adibidez, diseinatutako ontziaren propultsioa aztertzeko kroskoaren sestraren eredua).
Gradu-proiektu bat erabaki ez duten ikasleei, zaletasun bati buruz pentsatu eta hortik zerbait ikus dezatela gomendatzen diegu, gure ustez, ikaslea seihilekoan zehar lortutako ezagutza eta trebetasun guztiak erabiltzera motibatzeko modu ona da.
Oraindik ezer asmatu ezin dutenentzat, bideo-ostalaritza gune ezagunetara bidaltzen ditugu, urratsez urrats argibide interesgarriak bilatzeko eta gustuko dituztenak errepikatzen saiatzeko. Saioan zehar hiruhilabeteko lanetarako gaiak aukeratzeko planteamendu honekin, askotan ez gara gu ikasleak aztertzen, baizik eta mutilak beraiek euren inpresioak partekatzen dituztenak, hainbat galdera egiten dizkigute CATIAn lan egiteko era guztietako ñabardurei buruz, eta eredu jakin bat exekutatzeko aukerarik onenari buruzko eztabaidak hasi.
Ondorioz, korrontetik ehun bat lan eder eta nahiko anitzak lortzen ditugu, hainbat gairi eta batzuetan ustekabekoei eskainiak. Hona hemen gogoangarrienetako batzuk.
Krichman Mikhail ontziaren kroskoa SOLIDWORKSen diseinatu zuen. CATIAn errepikatzea erabaki nuen.
Mistakhov Ildan Norberan gorputzaren ingerada nahiko leunak lortzea lortu nuen.
Shilkina Marina ezarri ontziaren kroskoaren marrazki teorikoa eraikitzeko lana, hasierako datu gisa koordenatuen taula erabiliz.
Pavlovsky Mikhail espazio-ontzi baten bertsioa irudikatu zuen.
Kucherenko Irina lan klasiko bat aukeratu zuen - barne-errekuntzako motorraren proiektua:
Danil Albaev xake taula bat erreproduzitu zuen gainean jarritako piezekin:
Elizaveta Ovsyannikova plastikozko botilaren ereduaren etiketaren diseinu artistikoa eta errendatzea garatu zuen.
Ilya Strukov produktuaren muntaia diseinatu zuen, benetako dimentsioak hartuz.
Edozein hezkuntza-prozesuek material didaktikoen presentzia behar du. Hala ere, CATIA V5 errusieraz lan egiteko informazio falta ia erabatekoaren aurrean geunden. Aldi berean, Dassault Systèmes produktuekin lan egiteko oinarriei buruzko gure ohar eta zirriborro batzuk pilatu ditugu.
Horrela sortu zen sortzeko ideia , gure esperientzia eta ezagutza partekatzeko plataforma gisa. Eta orduan komenigarria izan zen ikaslearen hurrengo galderari erantzutea, "begira taldean, badago gai honi buruzko argitalpen bat". Etorkizun ezin hobean, taldea industria teknikoetan ikasleen eta finkaturiko profesionalen topagune bihurtzea nahiko genuke. Orduan batzuek kalitate handiko iruzkinak eta beren galderen erantzunak jaso ditzakete, benetako arazoak konpontzeko adibideak. Eta beste batzuek, berriz, etorkizuneko bekadun eta/edo langile balizkoei begiratzen zieten.
Horrez gain, Dassault Systèmeseko bazkideen ziurtagiria urtero bete beharraren aurrean, gure ikasleentzat antzeko zerbait egiteko aukera pentsatu genuen. Hala etorri ginen eta informazio hori ikasleekin partekatu zuten. Interesa zutenei Laginaren lehen maila gainditzen lagundu diegu, horretarako sisteman erregistratu besterik ez duzu egin behar. Gainerako mailak unibertsitatea oraindik afiliatuta ez dagoen ziurtapen zentroetan egin behar dira. Baina benetan espero dugu etorkizun hurbilean gertatzea.
Ziurtagiri hau betetzeak hainbat abantaila eskaintzen dizkie ikasleei. Lehenik eta behin, azterketa gainditzen duten guztiek ebaluazio-txartelean eta kalifikazio-liburuan kalifikazio bat ez ezik, lortu berri duten ezagutzak baieztatzen dituen CAD garatzailearen dokumentu bat ere jasotzen du. Bigarrenik, dokumentu hau Dassault Systèmes-ek ofizialki sinatu duen ziurtagiri digitala da eta curriculumean esteka gisa jar daiteke Errusiako eta mundu osoko webgune garrantzitsuetan.
Gure ustez, maila horretako diseinu sistema baten oinarrizko lan-ikastaroa aukera bikaina da ingeniaritza ikasleentzat ingeniaritza eta analisi tresna modernoak ulertzeko.
Beti esaten diegu mutilei etorkizunean CATIA V5-en lan egiten ez badute ere, guregandik lortutako ezagutzak eta trebetasunak diseinu modernoaren eta produktuaren bizi-zikloaren kudeaketaren printzipioak hobeto ulertzen lagunduko diela, eta aukera zabalagoa izango dutela. esleitzen zaizkien zereginen ikuspegia, eta zentzu globalean - ingeniaritza-langile baliotsuagoak izatea, 4.0 Industriaren errealitaterako hobeto prestatuta egongo baitira.
Plan asko ditugu. Ikasleak ziurtatzeko ideia Korabelkako harresietan gauzatzea espero dugu.
Gainera, ikasturte berritik aurrera ingurune batean irakastea espero dugu , eta hauek kontzeptu eta ideologia guztiz desberdinak dira.
Ziur gaude ez dela erraza izango, baina interesgarria. Jakina, ez dugu gure VK taldea ahazten, garatzen jarraitzeko asmoa dugu, CATIA V5 zein 3DEXPERIENCEri eskainitako edukiz betez.
Pozik egongo gara gure arrakastari buruzko berriak hurrengo artikuluan zurekin partekatzeko!
Egileak: и
Iturria: www.habr.com