Volvo Cars-ek bere Vision 2020 estrategia ezartzen jarraitzen du bere ibilgailu berrietan zero istripu hilgarri lortzeko. Azken berrikuntzak mozkortuta dauden gidariei eta arretarik gabeko gidariei aurre egitea dute helburu.
Gidariaren egoera etengabe aztertzeko, Volvo-k armairuko zaintza-kamera bereziak eta beste sentsore batzuk erabiltzea eskaintzen du. Gidariak, arreta distraituta dagoelako edo intoxikazio-egoeraren ondorioz, istripu baten arriskuez ohartarazten duten autoaren seinaleei jaramonik egiten ez badie, autoa gidatzeko laguntzaile sistemak automatikoki aktibatuko dira egoera zehatz honetan.
Bereziki, ontziko laguntzaile elektronikoek abiaduraren murrizketa leun bat eman dezakete erabat gelditu arte, baita autoa leku seguru batean aparkatzeko automatikoki ere.
Kamerek gidariaren jokabideari erantzungo diote, zauri larriak edo heriotza eragin ditzaketenak. Besteak beste, gidatzeko erabateko eza, errepidetik kanpo gidatzea edo begiak itxita denbora luzez gidatzea, baita erreitik erreirako muturreko bilbadura edo zirkulazio egoeretan gehiegizko erreakzioa motela izatea.
Kamerak 2ko hamarkadaren hasieran kaleratuko den SPA2020 plataforma berrian eraikitako Volvo auto guztietan agertuko dira. Kamera kopurua eta kabinan duten kokapena geroago jakinaraziko dira.
Gehitzen dugu lehenago Volvok bere auto guztietan gehienezko abiadura muga zorrotza ezartzea erabaki zuela: gidariek ezin izango dute 180 km/h baino gehiago azeleratu.
Iturria: 3dnews.ru