Europarako bizikleta elektrikoen hornitzaile nagusia Taiwan da, baina ohiko bizikletak Kanbodiatik datoz

Eurostat eman zuen EBtik eta EBrako bizikleten eta bizikleta elektrikoen esportazio eta inportazioei buruzko datu eguneratuak (250 W-tik beherako motor lagundua duten pedalezko bizikletak barne). Besteak beste, EBko herrialdeetara bizikleta inportatzaile handiena Kanbodia dela eta bizikleta elektrikoena Taiwan da.

Europarako bizikleta elektrikoen hornitzaile nagusia Taiwan da, baina ohiko bizikletak Kanbodiatik datoz

2019an, EBko estatu kideek ia milioi bat bizikleta mota esportatu zituzten, guztira 368 milioi euroko balioa dutenak, EBtik kanpoko herrialdeetara. Hau 24an baino %2012 gehiago da. Epe berean, EBko estatu kideek 942 milioi euroko bost milioi bizikleta baino gehiago inportatu zituzten EBtik kanpoko herrialdeetatik. 2012arekin alderatuta, %12 gutxiago. Inportazio eta esportazioen eskala ezberdina da oraindik, baina dinamika β€œEuropako batzarraren” aldekoa da.

Gainera, EBko estatu kideek 2019 bizikleta elektriko esportatu zituzten 191an, 900 milioi eurotan balioetsita. Aldi berean, Europar Batasunetik kanpoko herrialdeetatik EBra bizikleta elektrikoen inportazioak 272 unitatera iritsi ziren, 703 milioi eurorekin. 900arekin alderatuta, 594an esportatutako bizikleta elektrikoen kopurua ia hamabi aldiz handiagoa izan zen, eta bizikleta elektrikoen inportazioa bikoiztu baino ez zen egin. Dinamika EBko ekonomiaren aldekoa da berriro.

EBko herrialdeek bi helmuga nagusi dituzte bizikletak saltzeko: Britainia Handia eta Suitza. EBtik kanpo bizikleta esportazio guztien %36 lehen herrialdera joan zen, eta %18 bigarrenera. Europako bi gurpileko ibilgailu honen erosketa-bolumenari dagokionez, hurrengoak dira Turkia (%6) eta Uzbekistan eta Norvegia (biak %4). Suitza eta Erresuma Batua ere izan ziren EBko bizikleta elektrikoen inportatzaile nagusiak, Suitzak %33 inportatu zuen eta Erresuma Batuak %29. Atzetik daude Norvegia (%15) eta AEB (%13).


Europarako bizikleta elektrikoen hornitzaile nagusia Taiwan da, baina ohiko bizikletak Kanbodiatik datoz

EBra bi gurpileko inportazioei dagokienez, 2019an bizikleten ia laurdena (%24) Kanbodiatik inportatu zen, %15 Taiwanetik, %14 Txinatik, %9 Filipinetatik eta %7 Bangladeshetik eta Sri Lankatik. . Bizikleta elektrikoak EBn Taiwanetik inportatzen dira batez ere, Europako merkatuaren %52a baita. Vietnam bigarren tokian dago inportazioen %21eko kuotarekin, eta ondoren Txina (%13) eta Suitza (%6) daude.

Iturria:



Iturria: 3dnews.ru

Gehitu iruzkin berria