KIA Motorsek HabaNiro izeneko auto kontzeptuala aurkeztu dio munduari, markaren etorkizuneko crossoveren ideia bat ematen duena.
HabaNiro-k elektrizitate-plataforma guztiz elektrikoa erabiltzen du. Motorrak aurreko eta atzeko ardatzetan instalatzen dira, eta hori dela eta, gurpil guztietarako sistema bat ezartzen da.
Bateria kargatzeko deklaratutako autonomia 480 km gainditzen du. Zoritxarrez, ezaugarri dinamikoak oraindik ez dira ezagutarazi.
Autoak lau eserlekuko konfigurazioa jaso zuen. Ate guztiek "tximeleta hegala" diseinua dute, hau da, gorantz igotzen dira, barrualderako sarbide erosoa eskainiz.
Kontzeptuaren neurriak 4430 Γ 1600 Γ 1955 mm-koak dira, gurpil-distantzia 2830 mm-koa da. Autoa 265/50 R20 pneumatikoekin jantzita dago. Alboko ispilu tradizionalak falta dira.
Barrualdea Lava Gorri bizian amaituta dago. Autoak ez du ohiko panelik; garatzaileak botoi eta pantaila angeluzuzenen ugaritasuna ere kendu zuen. Horren ordez, Heads-Up Display (HUD) haizetako zabalera osoan zehar hedatzen da.
Esaten da XNUMX. mailako pilotu automatiko osoa dagoela, eta horrek edozein baldintzatan autoa modu independentean mugitzeko aukera ematen du.
Azkenik, READ sistema edo Real-time Emotion Adaptive Driving aipatzen da. "Aldarteari denbora errealean egokitzen diren bidaiak" antolatzea aurreikusten du. Robokotxearen barruko giroa optimizatu eta indibidualizatuko da gidariaren egungo egoera emozionalaren arabera.
Iturria: 3dnews.ru