Grafenoaren ezohiko propietateek baterien ezaugarri tekniko asko hobetuko dituztela agintzen dute. Haietatik esperoena - grafenoaren elektroien eroankortasun hobea dela eta - baterien karga azkarra da. Norabide horretan aurrerapen esanguratsurik izan gabe, ibilgailu elektrikoak ez dira erosoago egongo ohiko erabileran barne-errekuntzako motorrak dituzten autoak baino. Txinatarrek arlo honetako egoera laster aldatuko dutela hitzeman dute.
Interneteko baliabidearen arabera , Txinako automobil fabrikatzaile enpresa handi bat Guangzhou Automobile Group () urte amaierarako grafenoan oinarritutako auto baterien ekoizpen masiboa martxan jarri nahi du. Garapenari buruzko xehetasunak ez dira jakinarazi. Momentuz, dakiguna da "grafenoa" bateria-zelulak "hiru dimentsioko grafeno estruktural" 3DGn oinarrituta egongo direla.
3DG teknologia Guangqi Txinako konpainiak garatu zuen eta patenteek babestuta dago. GAG 2014an hasi zen grafenoaren interesa bateriaren aplikazioetarako. Ikerketaren faseren batean, Guangqi konpainia Txinako auto erraldoiaren menpe geratu zen eta 2019ko azaroan, karga ultra-azkarreko funtzioa duten "grafeno" bateriak aurkeztu ziren. Fabrikatzailearen arabera, 3DG materialean oinarritutako bateriak %85eko edukierara kargatzen dira 8 minututan. Ibilgailu elektrikoa ustiatzeko adierazle erakargarria da.
"Grafeno" baterien gaitasunei buruzko datuak bateria-zelula, modulu eta bateria-pakete berrien proba funtzionamenduaren eta probaren ondoren bildu ziren, bai bereizita bai ibilgailu elektriko baten zati gisa. Fabrikatzailearen arabera, "Bateria Super Azkarreko baterien erabilera-bizitza eta segurtasunak funtzionamendu estandarrak betetzen ditu". "Grafeno" baterien ekoizpen masiboa urte honen amaieran hasiko da. Produktu berria datorren urtean Guangzhou Automobile Group autoetan agertuko da ziurrenik.
Iturria: 3dnews.ru