Los Angelesen egin zen atmosferara substantzia kaltegarririk isuririk ez duen Toyota kamioi berri baten aurkezpena. Proiektua Kenworth Truck Company, hiriko portuarekin eta Kaliforniako Air Resources Board-ekin batera gauzatu zen. Aurkeztutako Fuel Cell Electric heavy-duty Truck (FCET) prototipoa hidrogeno-zeluletan funtzionatzen du, eta ura hondakin gisa sortzen du.
Aurkeztutako kamioia prototipoetan oinarritzen da, eta horien garapena 2017tik aurrera jarraitzen du. Datu ofizialen arabera, FCET-ek 480 km inguru egiteko gai da hornitu gabe, hau da, kamioien eguneko batez besteko kilometroaren ia bi aldiz.
Konpainiak goi-teknologiako 10 kamioi ekoitzi nahi ditu, Los Angeleseko Portutik kargak hiriko hainbat tokitara eta haratago garraiatzeko erabiliko direnak. Aurreko prototipoetan bezala, aurkeztutako kamioia Kenworth T680 Klase 8 traktorean oinarritzen da. Garatzaileek lortu duten helburu nagusia garraioa antolatzea da, ingurumena errespetatzen duen garraioa erabiliz, substantzia kaltegarrien isurketa maila murrizteko.
Konpainiaren ordezkariek adierazi dutenez, Toyotak aktiboki garatzen jarraitzen du beharrizan ugari asetzen lagunduko duten eta substantzia kaltegarririk sortzen ez duten ibilgailu elektrikoak sortzea ahalbidetzen duten teknologiak. Etorkizunean, kamioientzako hidrogeno erregai-pilak ekoizteko teknologiak sustatzen jarraitu nahi du konpainiak.
Iturria: 3dnews.ru