Hong Kong-en oinarritutako AutoX txinatar startupak, Alibaba merkataritza elektronikoko erraldoiak babestutako gidatzeko teknologia autonomoa garatzen ari dena, Kaliforniako Motordun Ibilgailuen Departamentuak (DMV) baimena jaso du eremu jakin bateko kaleetan gidaririk gabeko ibilgailuak probatzeko.
AutoX-ek DMVren onespena du gidariekin gidatzen diren autoak probatzeko 2017az geroztik. Lizentzia berriak enpresari gidaririk gabeko ibilgailu autonomo bat probatzeko aukera ematen dio San Jose egoitzaren inguruko kaleetan. Aurretik bi konpainiak baino ez zuten jaso baimen hori Kalifornian: Waymo eta Nurok.
Dokumentuak zehazten du AutoX-ek bere probako ibilgailuak "eguraldi onetan" eta eurite arinetan gidatu ahal izango dituela kaleetan, 45 mph (72 km/h) baino gehiagoko abiaduran. Gaur egun, estatuko 62 enpresei ibilgailu autonomoak probatzeko baimena eman zaie, langile bat bolantean derrigorrez egonez gero, babeskopia egiteko.
AutoX duela gutxi Shenzhen eta Shanghain, taxi robotiko zerbitzua, 100 bat ibilgailuz osatutako flota batekin.
Urte honen hasieran konpainiak Fiat Chrysler-ekin elkarlanean aritzeko asmoa du robot-taxi zerbitzuak Txinan zein Asiako beste herrialde batzuetan zabaltzeko. Horrez gain, AutoX-ek NEVS ibilgailu elektrikoen fabrikatzaile suediarrarekin lankidetzan aritzea aurreikusten du, urte honen amaierarako Europan taxi robotiko zerbitzu baten proiektu pilotu bat abiarazteko.
Iturria:
Iturria: 3dnews.ru