Poz gaitezen, kamaradak!
Duela 10 urte pozik geunden komunikazio optikoko lerroek Tatar itsasartea zeharkatu zutelako, duela hiru urte pozik geunden Magadan-era lerro optikoak ipintzen amaitu genuela, eta duela pare bat Kamtxatkara.
Eta orain Hegoaldeko Kurileen txanda da.
Udazken honetan, optika hiru Kuril uharteetara iritsi zen. Iturup, Kunashir eta Shikotan.
Ohi bezala, ahalegindu naiz gai hau jarraitzen eta dagoeneko dena dagoela esango dizut
Rostelecom-ek gonbidatuta, kableak jartzeko lanak egiten ari zen ontzia bisitatu ahal izan nuen.
Bezeroa Rostelecom-ek ordezkatzen zuen estatua zen, eta kontratista, lehen bezala, Huawei zen.
Baina kableak jartzeko ontzia ezberdina zen.
Jakina, kablea jartzeko prozesuan arazo batzuk sortu ziren.
Ontziaren zehaztapenak webgunean
Nori interesatzen zaio kableak jartzeko beste itsasontzi batzuk? Hona hemen aukeraketa zoragarri bat miresteko
2017an, Magadan eta Kamtxatkarako linea eraiki zuen talde berak Okhotsk itsasoan errekonozimendu lanak egin zituen gure ontzi hidrografikoetan, eta 2018an maiatzean, ontzia Vladivostokera iritsi zen, taldea eta espezialista teknikoak hartu eta joan zen. zuzenean instalatzeko lan-eremura.
Aukera paregabea duzu kable-ontzian nirekin ibiltzeko eta zer gertatzen ari den ikusteko.
Ai, beste inork ez dizu azken aldian bezala kontatuko, beste Kable Geruza bati buruzko istoriorik.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ ++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Urpeko komunikazio-lerroak nola jarri ez badakizu edo ahaztu baduzu, urpeko komunikazio-lerroak ipintzeko lanaren faseak gogoraraziko dizkizut:
1 Ikerketa eta diseinua
Fase honetan, itsas hondoa aztertzen da, edo aurreko ikerketetako prest dauden materialak hartzen dira. Beheko topografiaren arabera, ibilaldi bat eraikitzen da. Berez, beheko unean uneko komunikazioak ere kontuan hartzen dira. Baina gauza ona da Okhotsk itsasoa ez dela urpeko hodietan eta urpeko autobide optikoetan aberatsa, agian Pazifikoko Flotaren komunikazio-kable sekretuak izan ezik.
Ontzi hidrografiko bat bidaltzen da obra-gunera eta egunaren azterketa, topografia eta itsasertzeko gainazalerako kableen irteera puntuen zehaztapena egiten da.
2 Kableen ekoizpena eta karga
Kablea bobina bakarrean egiten da berehala, baldintza ezin hobeetan hasieratik amaierara jarri ahal izateko, eta itsasontzira kargatu ahal izateko. Ekoizpen fasean, EDFA (Erbium Doped Fiber Amplifier) ββerbium anplifikadoreak berehala sartzen dira kablean - erbio ioiekin dopatutako zuntz optikoan oinarritutako zuntz optikoko anplifikadorea.
Errusiak antzeko itsasontzi zibilik ez duenez, kablearen fabrikazioa eta bere instalazioa Huaweiren esku geratu zen.
Huawei-k ez du flota propiorik eta horregatik kt submarine azpikontratista bat kontratatu zuten, urpeko lanetan espezializatutako Koreako enpresa bat.
3 Junta
Hemen dena sinplea da. Golde bat hondoraino jaisten da, ontzitik, eta txikia aurrera pizten da. Lubaki bat zulatzen du eta kablea bertan lurperatuta dago.
Irudiarekiko desberdintasun bakarra itsasontziaren azpian dagoen sakonera pare bat kilometrokoa da.
Hona hemen beste bideo didaktiko bat
4 Shore konexioa
Dena ondo joan bada eta kablea itsasertzera hedatzen bada, orduan itsasertzeko estaziora konektatuta dago. Horretarako, konexio puntuan, kablea ondo lurperatzen da hondoan, itsasoak garbitu ez dezan, eta harriz estalita. Lurreko muturra itsasoarekin lotzen dute.
Hauxe da hurbiletik
5 Proba eta martxan jartzea
Lanak amaitu ondoren, hariak konektatu, galerak neurtu eta konexioa hasten dut. Dena funtzionatzen badu, kontsumitzaileak konektatuta daude. Normalean gutxieneko abiaduran hasten dira, baina kableak normalean nukleo osagarriak ditu, eta horien bidez etorkizunean, ekipoak ordezkatzean, trafiko-transmisio bolumen handiak abiarazi daitezke. Tira, berriz ere, erreserba bat, zerbait apurtzen bada.
Prozesuaren deskribapenean, diruaren eta lanaren edozein koordinazio baztertzen da, baina gure kasuan hori jada ez da oso garrantzitsua.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Kable-geruza Segero
1 Eta orain zu eta biok Segeroren ontzira igo eta pixka bat ibiliko gara.
2 Egin behar dugun lehenengo gauza da, bai, hori da, babes-ekipoa jarriko dugu, behar ez den tokian burua kolpatzeko.
3 Azken aldian ez nuen pentsatu kableak nola kargatzen diren itsasontzi batean. Ematen du "betetzeko lepo" bereziak daudela. Egia esateko, ontziko ate irekitik pentsatzen ari nintzen.
Kableak jartzeko ontzi baten modulu bereizgarri nagusiak hauek dira:
- Kable estalkia. Kable lan guztiak bertan egiten dira. Moztu, konpondu, kablea kanpora eramatea, etab. Kable-oholak anplifikadore hezearen biltegiratze bereizia izan behar du. (Urpeko seinale-anplifikagailuak ingurune heze batean gorde behar dira). "Gela garbia" - beharrezkoa da kable bidezko soldadura lanetarako. X izpien gela - konexioen kalitatea egiaztatzeko.
- Kable tankeak. Kable-erreserbak gordetzen diren upel formako edukiontziak.
- Atzeko estalkia garabiekin eta jartze-tresnekin. Itsaspeko instalazio-ekipoak eta ekipamendu astun hori ustiatzeko garabiak normalean bertan daude. Kontrol panelak ere.
- Urpeko golde-ekipo propioa eta urpeko robot osagarriak.
- Atzeko kabina gehigarria. Lanean zehar ontzia itsasoan oso zehaztasunez kokatzea beharrezkoa denez, normalean ontzi bikoitza du, aurrealdean eta atzean. Lemazainak prozesua alde guztietatik kontrola dezan.
Gainerakoa beste ontzi, motorra, kabinak, galera, jangela bezalakoa da. Gauza bakarra da, erosotasunerako, horrelako ontziek bultzatzaile eta automatizazio ezberdin ugari dituztela ontzia bere lekuan eusteko zehaztasun milimetrikorako.
Goazen ordenan
Kable estalkia
4 Mekanismo hauek tankeetatik poparako kableak eramateko garraiatzaileak dira
5 Kableak tiratzeko arrabolak
6
7 Bi kable aldi berean horni ditzakezu 2 tankeetatik aldi berean
8
9 Ez dakit nola deitu, baina kable bidezko kanalak bezalakoa da. Kableak haietan zehar doaz
10 Seinale-anplifikagailuak taulan bertan gordetzen dira
11 Zoritxarrez, badirudi ez dagoela kamera bustirik. Biltegiratze eskema "Wet Rag" metodoa erabiliz ezartzen da.
12
Benetako etsipena da bisitatu nuen beste kableak jartzeko gunearekin alderatuta. Joan zaitezke eta zuk zeuk alderatu.
Seinale-hazgailuek nola funtzionatzen duten
Anplifikatzaileak gehienetan zuntza lur arraroen erbioarekin dopatuz egiten dira.
Potentzia handiko laser ponpa-izpi gehigarri bat, baina laser-transmisioko informazioaren funtzionamendu-maiztasunetik desberdina, zuntzean sartzen da eta anplifikagailuko erbio-atomoak egoera ezegonkor kitzikatu batean sartzea eragiten du. Informazio baliagarria duen laser erradiazio fotoi batek, zuntz optiko batean zehar bidaia luze batek ahulduta, atomo horrekin talka egiten duenean, atomo kitzikatu horretatik energia jasotzen du, eta indar berriarekin berriro igortzen da eta urrunago hegan egiten du, edo hobeto esanda, 2 kuanto moduan berriro igortzen dira eta fotoi erabilgarriagoak daude.
Hau guztia behatzetan azaltzen baduzu. horrela izango da.
Informazioa idatzita duten tenis pilotak hodi batera botatzen dira eta A puntutik B puntura hoditik hegan egiten dute. Lana luzea da, eta airearen erresistentzia jasanez moteldu egiten dira eta baliteke hodiaren amaierara ez iristea.
Baina inguruan, airea abiadura handian tutu paralelo batetik ponpatzen da, eta gurpil-palek, ur-errota batean daudenak bezala, edo hodiaren erdian kokatutako lurrun-ontzi bat, bizkor bira egiten dute.
Gurpil honetara helduta, teniseko pilotak ipurdia jotzen dute gurpil honek, teniseko erraketa baten antzera, eta indar berriarekin hegan egiten dute... beste 80 km =)
Norbaiti interesatzen bazaio, irakurri
Barkatu nahasmena, baina ez naiz oso ona gauza hauetan.
Baina zehatzago
13 Oholtza honetan ezartzeko ekipamendu osagarria ere gordetzen da. Akoplamenduak, egokitzaileak eta abar. Laburbilduz, mota guztietako kontsumigarri mordoa
14 Hemen itsasora joan zaitezke =)
15 Hona hemen interesatu zaizkidan kutxa susmagarri batzuk
16 Hau akoplamendu optiko bat besterik ez da lehorreko konmutazio-armairu batean instalatzeko. Hau da kablearen amaiera. Terminal-ekipoak dagoeneko konektatuko dira. Akoplamenduan 4 hari bereizita daudela ikus daiteke.
17 Zoritxarrez, ez dakit zer diren hauek, baina ziurrenik ordezko piezak eta beste pieza batzuk ere bai
18 Instalaziorako ikusizko laguntza
Jakina, kable-oholean bi kable-tanga daude: biltegiratze-instalazioak.
19 850 km kable + erreserba daukate.
20 Bigarren biltegiratzea
21 Deposituaren hormak biribildu egiten dira, kablea irristatu eta apurtu ez dadin
Ikus dezagun orain βgela garbiaβ. Bertan, kableak moztea, optika soldatzea eta akoplamenduak, anplifikadoreak eta abar instalatzen dira.
22 Lanpostua. Erreparatu etxean egindako material bobinei
Erremintak eta zinta elektriko ezberdin mordoa.
23 Soldatzeko makina
Nola funtzionatzen duen ikus dezakezu
Akoplamendua muntatzeko 24 markoa. Hau nahiko egitura handia eta astuna da.
25 Zoritxarrez, ez dakit zer den, baina suposatuko dut lurreko estazioaren terminal-ekipoa
26 X izpien ekipoak fabrikatutako urpeko akoplamenduak probatzeko. Ulertzen duzu, hobe da 30 aldiz egiaztatzea hilabete bat kablea lortzen eta akoplamendu berri bat egiten ibili baino.
Orain, profesionalek nola funtzionatzen duten eta urpeko kable hau zein iraunkorra den ikusiko dugu.
Langileek kable baten muturra mozten dute bertan akoplamendu bat jartzeko.
27
28 Lehenik eta behin, geruza anitzeko plastikozko isolamendua askatu behar duzu
29 Kableen antolaketa. Goiko geruza plastikozko iragazgaitza da. Hurrengo potentzia duten altzairuzko kableak daude. Haien azpian polietilenozko isolamendu geruza bat dago. Barruan kobrezko hodi malgu bat dago. Eta dagoeneko baditu zuntz optikoak berak
30 Bobina hauek ez zidaten bakerik eman. Kableak kentzeko lixa-papera dago, eta kate moduan zerrak. Soka hau erosoa da plastikozko maskorrak mozteko
31 Baina altzairuzko markoa irekitzeko artilleria astunagoa erabili behar da. Impulsor eta minutu gutxiko lan gogorra
32 Bertako langileen artean harrigarria dena TB-arekiko gutxiesten dutena da. Espero dut ezer txarrik gertatu ez zaiela
Beno, xehetasun tekniko batzuk.
Badirudi alanbre bat jartzea ez dela zaila. Hemen instalatu aurretik kablean zenbat ekipo instalatu behar den irudi bat aurkitu dut. Jakina, gehien bat kable luzeenean instalatu behar da - Sakhalin - Iturup (goiko lerroa). Ondoren, kablea Kunashir-era doa, eta gero Shikotanera.
Bide batez, itsasontzi honen proiektu gehigarri bat Sakhalin kontinentearekin lotzen zuen komunikazio-lerro berri bat jartzea izan zen. Kablea Tatar itsasartea zeharkatu zuten Vaninotik Uglegorsk-era. Baina hango komunikazio-lerroa txikia da besteekin alderatuta
Bukatu dugu kable-oholarekin. Goazen atzerantz eta ikus gaitezen urpeko ekipamendua.
Atzeko oholtza
Ontzi honetako itsas sakoneko unitate bakarra goldea da.
Goldea kable baten gainean jaisten da hondoraino eta mugitzen ari den ontziaren atzetik botatzen da golde arrunt bat bezala zaldi baten atzean dagoen zelaian zehar. Goitik aginduz mugitzeko prozesuan, goldeak laneko hortza hondoan lurperatzen du eta han lubaki bat zulatzen du metro bateko sakoneraraino. Kable kanal bat dentetatik pasatzen da eta gure kablea berehala bukatzen da lubakian. Berehala lurrez bete daitekeena.
Jakina, baliteke eskema honek ez du funtzionatuko kostaldeko zerrendako mazizo harritsuetan, baina ozeanoan bertan hondoa lasaia izan ohi da eta hondoa arroka sedimentario bigunen edo are limoen jalkitzean datza. Horrelako lurzoruetan goldeak labanaren gehienezko sakoneraraino zulatu dezake. Kablea gainean etzanda geratzen bada, kaltetu egin daiteke. Adibidez, arrantzale edo zientzialariren bat hondotik izaki bizidunen bila ari bada arrastea edo marrazoa urduriegi badago. Adibide asko daude. Nabigazio aktiboa den sakonera txikiko uretan, kablea harriz estali behar da segurtasunerako. Bat-batean, arduragabeko kapitain batek aingura bat botako du bere ondoan eta gero bere aingurarekin 850 km-ko kable osoa aterako du.
Goldea martxan erakusten duen bideo bikaina
Eta itsaspeko kableen jabe guztiak beldurtzen dituen bideo bat gehiago.
Goldea
Goldeak ia 30 tona pisatzen ditu eta 1500 metroko sakoneran lan egin dezake.
Zehaztapen zehatzagoak jabearen webgunean ikus daitezke
33 Goldeak bi eski ditu aurrealdean. Lurrean gelditzen dira eta bera ontziaren atzetik ibiltzen da eski hauetan uhalarekin
34 Bere bizkarrean atzamar bat dago. Fangoa lurrean sakondu eta lubaki bat goldatzen du bertan sakonera jakin batera. Fangoaren atzeko ertzean, kable bat ur azpian lubakian sartzen da "mihi" berezi baten bidez.
Kamerak, argiak eta sentsoreak fangaren gainean instalatzen dira lan prozesua kontrolatzeko. Argazkia bizkarreko operadoreei transmititzen zaie.
35 Ez dago argi gizon berde txikia zertarako den. Baina suposatuko dut goldeak bere izena duela ontziaren paperean eta denek izenez zuzentzen diotela
36 βTabβ kablea lubakira sartzeaz arduratzen dena. Jartze-sakonera edo kable-tentsioa egokituz jaitsi eta igo daiteke
37 Gertuko planoa
38 Aurrealdeko ikuspegia
39 Goldea gauza korapilatsua da. Tuk eta atzeko eski parea jaisteko kontrol hidrauliko mordoa ikus dezakezu.
40 Goazen gora. Miresten dezagun goitik. Hau egin baino lehen, TB-a ezagutu behar duzu
41 Goldea goiko ikuspegia. Kasko zuria daramatenak ez daude nirekin.
42 Pintura freskoa ikusita, goldea txukun jarri berri da. Ziur nago lanaren ondoren zikina eta herdoilduta dagoela. Eskian zikinkeria pixka bat geratzen da.
43 Goldearen gainean goldea itsasora botatzen duen βportalβ garabi bat dago. Ai, ez zen hemen markoan sartzen
44 Baina horrela argiagoa da.
45 Sakatu gehigarria
46
Garabi gehigarri bat behar da goldea ez den beste gauza batzuk ustiatzeko. Lanetik pixka bat utzitako kable bat jasotzen.
Imajinatu, kable bat jartzen ari zarela eta ekaitz baten aurrean zaudela. Zer egin? 1000 km kable ateratzea?
Ez, sinplea da. Bukatu genuen tokian kablea moztu genuen. Karroza bat edo 10 karroza lotzen dizkiogu eta hemen uzten dugu. Geuk biltzen ditugu ekipamendu guztiak eta babestutako portu batera nabigatzen ditugu. Ekaitzaren amaieran, lekura nabigatzen dugu, kablearen muturra karrozetan kabretzen dugu eta kable-oholera arrastaka eramango dugu. Bertan moztu, muturra lotu eta jartzen jarraituko dugu. Hori da dena.
48 Eta karroza mota guztietako stockak ditugu. Hauek kable bat lehorrera exekutatzeko aukera gehiago izan arren.
49 Aingura-hornidura flotagailuak lekuan finkatzeko
50 18 Ados, alde egiten dugu. Hona hemen goldea ur azpian jaisteko euskarria
51 Goiko bizkarrean era guztietako gauza txikiak gordetzeko ontziak daude
52 Kable-oholaren sarrera hermetikoki itxita dago ekaitzaren kasuan
53
Eta hau sakonera joango den kable baten "hutsa" da
54 Amai dezagun atzealdeko bizkarreko ikuskapena eta ohar gaitezen bertako langileak oso sortzaileak direla.
Hona hemen etxeko eta merke aingura sorta bat. Uste dut botatzekoak direla
Jarraian, ontziaren bihotzetik, bere kontrol gelara... joango gara.
Kabina
Egia esan, kudeaketa guztia hemendik egiten da
55 Istribor
56 Ezkerreko aldea
57 Ontziaren branka. Heliportua. Horren azpian tripulazio-nahastea dago
58 Urruneko kontrola
59 Hemen ordena besterik ez dago. Gure Harri Aroko ontzietan baino askoz hobea da dena.
60 Nabigatzailearen posizioa
61 Ontzi-diagrama. Bide batez, engainatu zaitut. Itsasontzian ez daude 2 kable-tanga, baina 4. Beheko diagraman bi bolumen txikiago gehigarri ikusten dira.
62 Ebaketaren erdian lekurik garrantzitsuena dago, eta hori gabe arazoak konpondu litezke. Komun bikaina. Sartu eta egiaztatu nuen. Dena garbi dago
63
64 Konfiantzaz esan zidaten, kaosa pixka bat izan arren, Segeroko komunak KabelInnovator-en baino askoz garbiagoak direla. Ezagutzen al duzu adierazle hau?
65 Itsas sakoneko operazio guztietarako kontrol-gela bereizia. Guztiaren bihotza.
Hemen esertzen dira prozesu teknologiko guztiak kudeatzen dituzten operadoreak. goldearen funtzionamendua, kable elikadura
66 Radarrak, posizionamendua
67 Komunikazioa eta behar duzun guztia leku bakarrean
68 Beste txartel sekretu bat. Lan-planak. Non eta non nabigatzen ari garen. Non jartzen dugu?
69 Zoritxarrez, ekipo honen helburua ez zen agerian utzi. Sekretu komertziala ziurrenik
70. Atzeko kontrol-gela, kanpoko ikuspegia
71 Urruneko kontrola. Ulertzen dudanez, asko bikoizten da aurrerako gurpiletik
72 Atzeko oholtzaren ikuspegia
73 Golde-garabia eta garabi osagarriak ikusten dira.
Tira, ordenaren mesedetan, begira diezaiogun tripulazioentzako konpainiako kabina-kantinari. Tamalez, txikia da eta ez ditu 60 tripulatzaile guztiak aldi berean desplazatuko.
74 Ez zuten galerara sartzen utzi, baina berehala ikusten da hemen asiarrak baino ez ditugula. Gehienez 3 arroz egosi
75 Entertainment-ek bideoa eta karaokea barne hartzen ditu
Tira, orain utzi ontzi abegikorra eta begiratu urrunetik.
Eskerrik asko guztioi zuen abegikortasunagatik.
76
ΠΠ½Π΅ΡΠ½ΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ΄
77 Merkataritza portuan aparkatuta
78 Elikadura-ekipoa
79 Ez dago ia ezer sudurrean
80
Eta Japonian filmatutako bideo labur bat ontzi honen funtzionamenduari buruz.
lanaren aurrerapena
Vaninotik Sakhalinerako linea jartzeko lanak 2018ko udan egin ziren, eta ondoren ontzia Korsakoverrera joan zen, hornitu eta Okhotsk itsasoko lan-gunera joan zen.
Urrirako, ipintze lanak amaituta zeuden jada eta martxan jartzen hasi ziren.
Kostaldeko geltokiak Kurilsk, Yuzhno-Kurilsk eta Krabzavodsky-ko komunikazio zentroekin konektatzen ziren. Eta komunikazio-lerro eguneratuak jarri dira hurbilen dauden asentamenduetara: Hot Beach, Reydovo, Malokurilskoye. Zoritxarrez, beste asentamendu batzuk oraindik ez dira konektatu haien urruntasunagatik. Baina teknologia kontua besterik ez da. Lurreko kable optikoak jarri behar dituzu eta kitto. 2019an Mendeleevo eta Yasnoe aireportuak abiadura handiko Internetera konektatuko direla agintzen dute.
Zoritxarrez, ez dut daturik errepide mapan. Baina 2019an, Rostelecom-ek 100 biztanle arteko herrietan Internet azkarreko azken kilometroa konektatzeko proiektua abiarazten du. (lehen 200 ziren) Hau Eten Digitalaren Ezabaketa proiektua da eta baliteke gainerakoak proiektu honen esparruan konektatzea.
Otsailean, goi-kargudun talde bat Shikotanera joan zen eta modu solemnean ireki zituen Interneteko konexioak gobernuko erakundeetan. Eskola, kultur etxea, landa administrazioa.
Zoritxarrez, ez nuen ekitaldiko argazkirik aurkitu Interneten. Hau da bakarra. Krabzavodskoye herriko klubetik - Shikotan
Bada, bada Channel 1-en erreportaje bat. Itsasontziaren beraren apur bat erakusten dute eta baita komunikazio guneko bastidorean ere. Gainerakoa gauza ofiziala da.
Hori da dena. Eskerrak eman nahi dizkiogu Rostelecom-i hain itsasontzi interesgarri bat bisitatzearen ohoreagatik.
Iturria: www.habr.com