هلدینگ رولز رویس در حال ترویج رآکتورهای هسته ای به عنوان کارآمدترین راه برای تولید سوخت مصنوعی هوانوردی با کربن خنثی بدون اعمال فشار قابل توجه بر شبکه های برق جهانی است.
بر اساس فناوری توسعه یافته برای زیردریایی‌های هسته‌ای، راکتورهای کوچک مدولار (SMR) می‌توانند در ایستگاه‌های جداگانه قرار گیرند. علیرغم ابعاد کوچک آنها، حجم زیادی از برق لازم برای سنتز هیدروژن مورد استفاده در فرآیند تولید سوخت مصنوعی هواپیما را تامین می کنند.
بر اساس پیش بینی رئیس رولزرویس، در دهه های آینده، سوخت های مصنوعی و سوخت های زیستی به منبع اصلی نیرو برای نسل بعدی موتورهای هواپیما تا زمان ظهور جایگزین های تمام الکتریکی تبدیل خواهند شد. راکتورهایی که می توانند فرآیند تولید هیدروژن را تامین کنند، به قدری فشرده هستند که می توان آنها را با کامیون ها حمل کرد. و می توان آنها را در ساختمان هایی قرار داد که 10 برابر کوچکتر از یک نیروگاه هسته ای هستند. هزینه برق تولید شده با کمک آنها 30 درصد کمتر از استفاده از یک تاسیسات هسته ای بزرگ خواهد بود که با قیمت انرژی باد قابل مقایسه است.
وارن ایست در یک جلسه توجیهی در باشگاه هوانوردی لندن گفت که رولز رویس، بزرگترین سازنده موتور جت اروپا، با متخصصان پتروشیمی یا استارت آپ های انرژی جایگزین برای ایجاد فناوری جدید همکاری خواهد کرد.
منبع: 3dnews.ru