سلام مجدد دوستان
مقاله ما به موضوع هزینه پیش بینی شده راه حل های Li-Ion (دستگاه های ذخیره سازی، باتری ها) در شرایط خاص - $/kWh اشاره کردیم. سپس پیش بینی برای سال 2020 200 دلار در هر کیلووات ساعت بود. در حال حاضر، همانطور که از CDPV مشاهده می شود، هزینه لیتیوم به زیر 150 دلار کاهش یافته است و افت سریع به زیر 100 دلار در کیلووات ساعت پیش بینی می شود (با توجه به ). می پرسی این چه چیزی را تغییر می دهد؟ اول از همه، شکاف بین هزینه باتری های کلاسیک و فناوری های امیدوارکننده و همچنین راه حل های مبتنی بر آنها در حال کاهش است. بیایید سعی کنیم بر اساس مورد همان زیردریایی ژاپنی با باتری های Li-Ion محاسبه کنیم.
داده های خام
داده های اولیه را در نظر می گیریم:
- پیش بینی هزینه 200 دلار / کیلووات ساعت از مقاله ما در مورد ایمنی آتش سوزی لیتیوم
- پیش بینی هزینه 300 دلار / کیلووات ساعت از مقاله 2018 ما
- تفاوت هزینه تخمینی بین محلول های VRLA و Li-Ion 1,5-2 برابر است که از مقاله 2018 ما در مورد خطر آتش سوزی لیتیوم گرفته شده است.
حالا بیایید بشماریم
- کاهش پیش‌بینی‌شده در هزینه درایوها بسیار محتاطانه بود؛ کاهش واقعی بسیار سریعتر است
- نیروی محرکه کاهش هزینه راه حل های صنعتی با استفاده از باتری های لیتیوم یون، وسایل نقلیه الکتریکی هستند: چگالی انرژی در باتری در حال افزایش است، طرح بندی ها در حال تغییر هستند و تولید به سرعت در حال رشد است. می توانید بیشتر بخوانید در
- ظرفیت تخمینی باتری زیردریایی ژاپنی 17 مگاوات ساعت بود؛ ما هزینه واحد لیتیوم را برای سال 2017 به مبلغ 300 دلار در کیلووات ساعت در نظر می گیریم. ما 5,1 میلیون دلار می گیریم.
- اگر از هزینه واقعی CDPV شروع کنیم، این کاهش تقریباً 2٪ در طول 30 سال بود. در قیمت‌های سال 2019، ما حدود 1,5 میلیون دلار صرفه‌جویی می‌کنیم. بد نیست نه؟ فکر می کنم هنگام ساخت چنین قایق هایی، لازم است آن را با باتری های لیتیوم یونی در آخرین لحظه، درست قبل از رفتن به آزمایش های دریایی بارگیری کنید.
- می‌توان فرض کرد که برای راه‌حل‌های صنعتی باتری‌های لیتیومی، کاهش هزینه، یکسان سازی قیمت خوانده شده با آرایه‌های باتری سرب-اسید، سریعتر از حد انتظار اتفاق می‌افتد. در مقاله ای در سال 2018، تفاوت تخمین زده شده بین یک یو پی اس در باتری های لیتیومی 1,5 تا 2 برابر گران تر از یک یو پی اس کلاسیک بود. در حال حاضر، این شکاف باید به طور عینی کمتر باشد...
… ادامه دارد…
منبع: www.habr.com