تحلیلگران از جنرال موتورز می خواهند تا خودروهای برقی خود را به عنوان یک شرکت مجزا جدا کند. هیچ کس علاقه ای به تولید کنندگان سنتی ندارد

بیش از یک بار، تحلیلگران صنعت این ایده را بیان کرده اند که تجارت خودروهای الکتریکی جنرال موتورز را به یک شرکت جداگانه تبدیل کند. این ایده آنها را آزار می دهد، زیرا سهام تولید کنندگان خودروهای الکتریکی "اصیل" از ابتدای سال 250٪ افزایش یافته است و برعکس، سرمایه جنرال موتورز با ساختار فعلی آن چندان بزرگ نیست.

تحلیلگران از جنرال موتورز می خواهند تا خودروهای برقی خود را به عنوان یک شرکت مجزا جدا کند. هیچ کس علاقه ای به تولید کنندگان سنتی ندارد

متخصصان مورگان استنلی بود در میان حامیان این ایده بر اساس برآوردهای آنها، تجارت خودروهای الکتریکی جنرال موتورز می تواند به 100 میلیارد دلار سرمایه برسد که تقریباً دو برابر سرمایه فعلی این خودروساز آمریکایی است. تحلیلگران بر اساس پیش‌بینی‌هایی هستند که تا سال 2040، 80 درصد خودروهای GM الکتریکی خواهند بود. برای رسیدن به این هدف، این شرکت باید سالانه حداقل 25 درصد تولید خودروهای الکتریکی را افزایش دهد.

کارشناسان جنرال موتورز و دویچه بانک نیز از ایده «برق شتاب‌دهی» حمایت می‌کنند. طبق پیش‌بینی‌های آنها، این شرکت تا سال 2025 سالانه 500 هزار خودروی برقی به فروش خواهد رساند. برای دستیابی به این سطح، جنرال موتورز باید فروش خودروهای الکتریکی را در مدت زمان باقیمانده سالانه 50 درصد افزایش دهد. تحلیلگران معتقدند که به عنوان یک شرکت مستقل، کسب و کار اصلی جنرال موتورز می تواند بین 15 تا 95 میلیارد دلار سرمایه کسب کند.

اگر میانه این محدوده را به عنوان ارزش سرمایه کسب و کار خودروهای الکتریکی جنرال موتورز (50 میلیارد دلار) در نظر بگیریم، همچنان هشت برابر ارزان تر از تسلا خواهد بود. اکنون سهام شرکت اخیر به حدی رسیده است که هر خودروی الکتریکی تولید شده توسط این برند دارای سهمی معادل یک میلیون دلار است که برای جنرال موتورز بالغ این رقم از 1 دلار برای هر خودرو فراتر نمی رود. از ابتدای سال، سهام تسلا تا 10 درصد افزایش قیمت داشته است، بنابراین ایده ارسال خودروهای الکتریکی جنرال موتورز به «خودروی خود» بسیاری از تحلیلگران سهام را وسوسه می‌کند.

منبع:



منبع: 3dnews.ru

اضافه کردن نظر