به گفته منابع آنلاین، آئودی مجبور است تحویل اولین خودروی خود را با درایو الکتریکی کاهش دهد. دلیل این امر کمبود قطعات بود، یعنی: کمبود باتری های عرضه شده توسط شرکت کره جنوبی LG Chem. به گفته کارشناسان، این شرکت در سال جاری زمان تولید حدود 45 خودروی الکتریکی را خواهد داشت که 000 دستگاه کمتر از برنامه ریزی اولیه است. مشکلات تامین باعث شده تا آئودی شروع به تولید دومین e-tron را به تاخیر بیندازد.) سال آینده.
به عنوان یادآوری، LG Chem تامین کننده اصلی باتری های لیتیوم یونی برای آئودی و مرسدس بنز و همچنین شرکت های مادر آنها فولکس واگن و دایملر است. غول‌های خودروسازی قصد دارند در آینده تولید باتری‌های خود را برای خودروهای برقی سازماندهی کنند یا با الگوبرداری از همکاری در این زمینه بین تسلا و پاناسونیک، سرمایه‌گذاری مشترکی با تامین‌کنندگان ایجاد کنند. تا زمانی که این اتفاق نیفتد، شرکت ها به شدت به LG Chem و دیگر سازندگان باتری لیتیوم یون وابسته هستند. منابع می گویند که این شرکت کره جنوبی با افزایش قیمت فروش محصولات خود از موقعیت خود استفاده می کند.
شایان ذکر است که اولین خودروی خط e-tron با یک سری خرابی مواجه شده است. علاوه بر مشکلات تامین باتری و افزایش قیمت آنها، آئودی مجبور شد شروع تولید انبوه را چندین بار به تعویق بیندازد. آگوست گذشته، رویداد راه اندازی e-tron به دلیل لغو شد با مدیر عامل آئودی در پاییز سال 2018 مشکلاتی برای به روز رسانی نرم افزار به وجود آمد که بر تولید خودروهای الکتریکی تأثیر منفی گذاشت. همه اینها به این واقعیت منجر شد که اولین تحویل خودروهای الکتریکی از آئودی تنها در مارس 2019 آغاز شد.
منبع: 3dnews.ru