داستان هایی از مرکز داده: داستان های ترسناک هالووین در مورد موتورهای دیزلی، دیپلماسی و پیچ های خودکار در بخاری

من و همکارانم فکر کردیم: قبل از تعطیلات ترسناک مورد علاقه خود، چرا نه، به جای موفقیت ها و پروژه های جالب، انواع فیلم های ترسناکی را که مردم در توسعه املاک با آنها مواجه می شوند، به یاد بیاوریم. بنابراین، چراغ ها را خاموش کنید، موسیقی مزاحم را روشن کنید، حالا داستان هایی وجود خواهد داشت که هنوز هم گاهی اوقات در عرق سرد از خواب بیدار می شویم.

داستان هایی از مرکز داده: داستان های ترسناک هالووین در مورد موتورهای دیزلی، دیپلماسی و پیچ های خودکار در بخاری

شبح دفتر

در یک ساختمان اداری ما یک اتاق سرور و انواع اتوماسیون برای سیستم های آب و هوا، از جمله پرده با درایو، ساختیم. یک ایستگاه هواشناسی روی پشت بام وجود دارد که تعیین می کند خورشید از کدام طرف می تابد و در صورت روشن بودن پرده ها را می بندد. شی تحویل داده شد و فراموش شد، پس از مدتی تماس می گیرند و می پرسند:

- آیا می توانید دوباره پرده ها را از حالت خودکار خارج کنید؟ ما می خواهیم همه چیز را خودمان ببندیم.
- چرا؟!
نظافتچی های ما می ترسند. و ما هم همینطور - احساس می شود یک روح آنجاست.

این دقیقاً همان چیزی است که کابوس یک متخصص اتوماسیون به نظر می رسد: ابتدا مشتری اتوماسیون و بهره وری انرژی می خواهد، شما با خوشحالی همه این کارها را برای او انجام می دهید و سپس معلوم می شود که مدیر دوست دارد خودش را رهبری کند. و در اتاقی که کنترل آب و هوا کاملاً خودکار است، همه چیز در حالت دستی کار می کند.

در دفاتر انواع مدیران ارشد، ما اغلب یک پنل لمسی می سازیم که با آن می توانید سناریوهای روشنایی، تهویه مطبوع، تهویه و پرده ها را کنترل کنید. یکی از رهبران محافظه‌کار گفت: من الگوریتم نمی‌خواهم، من دو دکمه می‌خواهم: «همه چیز را روشن کن» و «همه چیز را خاموش کن». برنامه نویس آمد، گریه کرد، رابط کنترل استاندارد را حذف کرد، به جای آن دو دکمه کشید و با گریه به خانه رفت.

موتورهای دیزلی ما کجا هستند؟

در یک شب تاریک و تاریک، در اتاق تاریک و تاریک مرد فنی اولگ، تلفن همراهش زنگ خورد.

- دمای مایع خنک کننده در واحد دیزل ما بسیار بالا است. اکنون برای شما یک پرینت اسکرین می فرستم.

مدیر مرکز داده بود که یک ماه پیش با روح پاک تحویلش دادیم. او نه از این واقعیت که ساعت سه صبح بود و نه از این واقعیت که سیستم همان "دما" را در موتور دیزل و در اتاق نشان می داد، خجالت نمی کشید. زیرا اصلاً دما نبود، بلکه کد خطا "بدون ارتباط با سنسور" بود. اولگ صادقانه به اعزام کننده گفت که در شب با چنین درخواست هایی باید به کجا برود. به معنای واقعی کلمه:

- به موتور دیزل بروید و نگاهی بیندازید، به احتمال زیاد باتری در سنسور به سادگی تمام شده است. ماژول باتری در دیزل ها این کنترل پنل را تغذیه می کند، یک سوئیچ در آنجا وجود دارد - اگر یکی از شما آن را لمس کرد، باید آن را برگردانید.

به طور کلی، دیسپچر دقیقاً فردی است که باید مانند یک فرز با تجربه با سه انگشت خود شیء را بشناسد، اما پس از آن یک سوال شگفت انگیز پرسیده شد:

- موتورهای دیزل کجا هستند؟
- برو طبقه دوم، از برقکارها بپرس، می برندت.

برای 20 دقیقه بعدی، اولگ از راه دور به عنوان یک ناوبر کار کرد، و سعی کرد توزیع کننده و برق کاران را که واقعاً نمی خواستند در نیمه شب به کسی سفر کنند، دور هم جمع کند.

گردش ستارگان در مرکز داده

در پادشاهی دور، سی ام ایالت، به نوعی تحت پوشش قرار گرفتیم اپراتور فرکانس بر چیلر. دقیقاً سه ساعت قبل از صدور گواهینامه در مؤسسه Uptime. اگر نمی دانید چیلر و مولد فرکانس چیست، برای گفتن یک افسانه زمان زیادی طول می کشد. بنابراین فقط باور کنید: آنها باید مانند زنگ های زنگی کار کنند، در غیر این صورت گواهینامه تبدیل به کدو تنبل می شود و مشتری به نامادری شیطانی تبدیل می شود. و توهین آمیزترین چیز این است که حق با او خواهد بود، زیرا کمیسیون برای یک بازدید پول زیادی می گیرد و اگر مشکلی پیش بیاید، هیچ کس آن را پس نمی دهد.

تکنسین سرویس فروشنده با عجله آمد، دستانش را بالا انداخت و گفت که بیمار به احتمال زیاد مرده است و انتظار برای تخته جدید حداقل یک ماه خواهد بود. کمیسیون در حال حاضر در آستانه است، راه های کمی وجود دارد. اولین مورد این است که پیچ فرکانس را از چیلر "سالم" باز کنید و روی چیلر "بیمار" بگذارید و سپس مکان را تغییر دهید تا آزمایشات تمام شود. این تقلب نیست، اگر چیزی باشد: طبق مقررات آزمایش، یکی از سه چیلر هنوز اضافی است، بنابراین این سناریو کاملاً قابل اجرا است. راه دوم این است که در یک ساعت و نیم باقیمانده سعی کنید یک مولد فرکانس جدید پیدا کنید. ما با متخصص تبرید خود در مسکو تماس گرفتیم. یخچال یک نماینده روسی فروشنده را به یکی از دوستانش در داخل شماره گیری کرد. او به نوبه خود به نمایندگی سازنده در هلند فشار آورد و نیم ساعت بعد آنها از قبل برای ما تابلوی جدیدی را پیچیدند. گواهینامه به خوبی پیش رفت.

عیوب

چه طولانی باشد چه کوتاه، همیشه لحظه ای در یک سایت ساخت و ساز فرا می رسد که همه زیربناها می روند و می مانند: کار ناتمام. این در مورد کارهای ناتمام است، و نه در مورد کسانی که آنها را ترک کرده اند، اگر چنین باشد. هر که آخرین است، همان کسی است که چنگک می زند.

ما یک بار یک مرکز داده در زیرزمین ساختیم: قفسه هایی در دو ردیف، در امتداد یکی از لبه ها به طوری که درب باز شود. به همین دلیل بین یک ردیف و دیوار فاصله ایجاد شد و مشتری به دلیل این فاصله از امضای گواهی پذیرش خودداری کرد. تکنسین و مدیر پروژه صبح زود برای فوم پلاستیک، رنگ، بست ها به لروی رفتند و با وجدان شکاف را مهر و موم کردند تا با قفسه ها مطابقت داشته باشد. گذشت.

و یک روز، بعد از رفتن پیمانکاران گرمایش، یک مغایرت در پروژه کشف شد: باید 7 رادیاتور وجود داشته باشد، اما 6 تای آنها بود. ما رفتیم و حساب کردیم - همه چیز درست بود، آنها واقعاً یک رادیاتور جا نمی کردند. داخل راهرو برای نوشیدن برجومی خیلی دیر است، همه چیز قبلاً نصب و فشرده شده است. مشتری خاکستر را روی سرش می پاشد زیرا اقدامات قبلاً امضا شده است. من دوباره لروی را نجات دادم - آنجا یک بخاری برقی خریدیم، یک گروه کابل را وارد راهرو کردیم و خودمان آن را یکشنبه صبح نصب کردیم، مشتری خوشحال است.

آنها همچنین یک بار به جای یک مانع آتش، یک نیستی جادویی برای ما باقی گذاشتند. در یک مرکز داده، مجرای تهویه از طبقه دوم به زیرزمین می رود، از طریق اتاقی که بر اساس طبقه بندی آتش، به دسته ای متفاوت از اتاق های بالا و پایین آن تعلق دارد. در عمل، این بدان معنی است که باید یک دمپر آتش در مجرای، و یک مانع آتش در اطراف آن وجود داشته باشد. حفره ای در اطراف مجرای دمپر آتش براق ما وجود داشت، حدس بزنید چه کسی و چگونه آن را تعمیر کرده است؟ لروی مرلین از این پست حمایت مالی نکرد، که حیف است.

دیل کارنگی عصبی سیگار می کشد

خیلی وقت پیش، زمانی که چمن سبزتر بود و دلار 30 چیزی بود، ما یک مرکز داده برای یک بانک در مرکز تاریخی مسکو ساختیم. لازم بود در یک بازه زمانی بسیار کوتاه به آن رسیدگی شود. اما خیابان‌های آنجا باریک هستند، دهانه‌های نزدیک ساختمان نیز باریک هستند و بردن چندین تن تجهیزات به طبقه مورد نظر با استفاده از پله تقریبا غیرممکن است. آنها به مشتری گفتند که باید آن را با جرثقیل مستقیماً روی پشت بام بار کنند، مشتری با این روحیه پاسخ داد: "تو یک گاوچران هستی، می پری." خوب، این ایده خوبی است، اکنون ورود یک جرثقیل 120 تنی را با مقاماتی مانند پلیس راهنمایی و رانندگی هماهنگ کنید. و ترجیحا دیروز در تلاشتان موفق باشید؛ اگر وقت ندارید جریمه خواهید شد.

وضعیت در بن بست است، زمان رو به اتمام است و ما تصمیم گرفتیم ریسک کنیم؛ بالاخره جریمه های پلیس راهنمایی و رانندگی در مقایسه با جریمه های عدم رعایت مهلت ها فقط گل است. صبح شنبه یک جرثقیل 16 متری آوردیم، به این امید که وقت داشته باشیم همه چیز را سریع انجام دهیم. چند ساعت بعد یک افسر پلیس محلی آمد و با ترس اجازه خواست. البته که نداریم و معلوم نیست اگر فروشنده ای با مهارت های دیپلماتیک فوق العاده همراهمان نبود، همه چیز چگونه به پایان می رسید.

او افسر پلیس منطقه را به کناری برد، 5 دقیقه چیزی برای او توضیح داد، در این مدت چند بار چهره پلیس تغییر کرد، اما در نهایت او در UAZ خود نشست و فریاد زد که اگر اتفاقی بیفتد، خودش می آید و به ما کمک می کند. . چه نوع بحث هایی وجود داشت، فروشنده هنوز هم هیچ حرفی نمی زند.

آن را برای من بلند کنید، مردم!

پشت کوه ها، پشت مزارع، اما در جاده سوم حمل و نقل، ایستاده بود... نه، نه یک کلبه، بلکه یک سایت ساخت و ساز دولتی کاملاً جدی. شیفت شب دشوار، بارگیری تجهیزات. آخرین کامیون با یک قطعه آهن 15 تنی در عقب به سمت تنها تقاطع قلمرو می رود، چیزی با صدای بلند می ترکد و غول پیکر در گل فرو می رود. ساعت 5 صبح، محل ساخت و ساز کم کم جان می گیرد، راننده بتن کن پشت کامیون ما، به یاد زنان افتاده، به وضوح می پرسد: لطفاً از سر راه برداریم؟ میگن بتنش داره سرد میشه. و ما خوشحال می شویم، زیرا ساعت 7 صبح یکی از معاونان متعدد یکی از وزرا می آید و اگر این آبروریزی را ببیند، همه پرواز می کنند: از مهندس تا مدیران ارشد.

تکنسین به سمت اپراتور جرثقیل محلی می دود و با گریه از او می خواهد که تکه آهن را از پشت بلند کند تا کامیون دیگری را زیر آن بلغزانیم. و او هیچ کاری نمی کند، حتی برای پول. مهندس ما وضعیت را اصلاح کرد - او از طریق سرپرست آن اپراتور جرثقیل توافق کرد. ما هنوز قطعه آهن را به جایی که لازم بود رساندیم، اما قبلاً کمی خاکستری شده بودیم.

و سپس آنها در همان مرکز بسیار خاکستری شدند. یک شکست حماسی به معنای واقعی کلمه وجود داشت.

چنین چیزی وجود دارد: لیفتراک تلسکوپی. زمانی استفاده می شود که در محل ساخت و ساز جایی برای چرخش وجود نداشته باشد و بار باید بلند شود و با دقت قرار گیرد. با کمک آن، ما باید یک ماژول 1,5 تنی را از طریق یک سوراخ در یک پنجره تخلیه کنیم. هیچ چیز پیش بینی نشده است: طبق مشخصات، دستگاه قرار بود 2 تن را با قلاب تحمل کند. اما زمانی که دقیقاً نیم متر تا پنجره باقی مانده بود، «چنگال‌های» لودر پاره شد و تکه آهن از ارتفاع بالا آمد. کاری برای انجام دادن وجود ندارد - ما با سازنده تماس می گیریم که بیاید و کار ترمیم را انجام دهد. نیروهای خدماتی آنها از راه رسیدند و از ورود به محل ساخت و ساز خودداری کردند. چون باید از مسیری به آنجا می رفتی و در مسیر یک بیل مکانیکی در حال حفاری بود. ما آشنا هستیم: 10 ثانیه صبر کردیم تا فلش در جهت مخالف مسیر چرخید و دوید. و بچه ها شوکه شدند. ما باید این ویژگی را به عنوان یک جاذبه هیجان‌انگیز، نوعی «فورت بویارد» ارائه می‌کردیم و در نهایت ماژول را برای ما تعمیر کردند.

کارمای غیر آنی

به زودی افسانه خواهد گفت، اما این کار به زودی انجام نخواهد شد، به خصوص زمانی که نوبت به امضای گواهی های پذیرش برای کار تکمیل شده می رسد. ما زمانی یک مرکز داده عالی برای یک شرکت ساختیم. اما پادشاه-کشیش-مشتری تصمیم گرفت آخرین آزمایش را برای ما انجام دهد:
— مشخصات شما می گوید 100 مهره در هر سینی، اما من 97 شمردم. مشخصات و برآوردها را تصحیح کنید وگرنه چیزی را امضا نمی کنم.

و هر بار که به سرزمین‌های دور می‌رفتیم، و همراه با پدر تزار، بست‌هایی را برای کانال‌های هوا، سپس مهره‌ها و سپس پیچ‌ها را می‌شمردیم. هر بار معلوم شد که نه 97، بلکه 99 و... و ما آرامش نداشتیم. در نتیجه، ما آنقدر هزینه های داخلی انباشته کردیم که روسای ما نتوانستند آن را تحمل کنند. گفتند: بگذار هر کاری می خواهند بکنند - دیگری آنجا نرود. پس بدون امضا ماندند.

...و یک سال بعد مشتری خودش می آید و مودبانه می پرسد کجا می تواند امضا کند؟ معلوم شد که اتاق حسابداری آمده و او وسایل بی حساب هفت صفر دارد.

وینگاردیوم لویوزا!

روزی روزگاری مشتری خوبی بود و تصمیم گرفت برای خودش یک ساختمان قدیمی برای مرکز داده بخرد. فقط شادی او زیاد دوام نیاورد: اتفاق عجیبی در اتاق باتری شروع به اتفاق افتاد. سپس ما را به کمک، نگاه کردن به چیز شگفت انگیز و نصیحت فراخواند. ما برای بازدید می آییم، به اتاق باتری می رویم، و آنجا ... دیوارهای بالای زمین از سه طرف معلق هستند. البته: 4 تن باتری به سادگی روی زمین قرار گرفت - و شروع به رفتن به زیر زمین کرد. این یک مشکل رایج در باتری‌ها است: محاسبه صحیح بار روی سازه و ارائه قاب‌های تخلیه به طوری که طبقات مانند خانه‌ای از کارت فرو نریزند، مهم است.

اما میخ روی کیک کابوس معماری این ساختمان، بی اساس نبودن کامل آن بود. دیوارها به طرز احمقانه ای روی یک لایه شنی ایستاده بودند که در زیر آن دوستانه ترین خاک وجود نداشت. آنها شروع به فکر کردن در مورد چگونگی نجات بیمار کردند و در پایان سیستم پیچیده سیلیسی کردن را پیشنهاد کردند: این زمانی است که خاک در چندین مکان سوراخ می شود و محلول تقویت کننده در آنجا تزریق می شود. این کار کف را به ارتفاعات قبلی خود برنگرداند، اما حداقل فرو ریختن آن متوقف شد.

نبرد دو یوکوزونا

در برخی از پادشاهی ها، در برخی از ایالت های اداری، ما اعزام را انجام دادیم: برای یک مرکز داده در یکی از طبقات، برای کنترل آب و هوا - برای همه چیز. ده ها کابینت اتوماسیون، کیلومتر کابل کم جریان!

از ویژگی های خاص آن دفتر، مجموعه SPA خود با سونا بود. وقتی پروژه را توسعه دادیم، فرض بر این بود که اتاق بخار به ندرت مورد استفاده قرار می گیرد. اما مهندس پیشنهاد می کند و مشتری هم این را دارد: تیم مدیریت آنقدر درگیر یک سبک زندگی سالم شدند که در هر صورت، به طور کلی سونا را خاموش نکردند - گرم کردن آن خیلی طول می کشد.

خط آخر: اتوماسیون افزایش دما را از سونا تشخیص می دهد و برای جبران آن کولر را سخت تر روشن می کند. به خود کمک می کند. تهویه مطبوع به فشار خود ادامه می دهد - جو در حال گرم شدن است، زیرا اتوماسیون مشکوک نیست که کسی می تواند آنقدر عرق کند. کاندی دچار پارانویا می شود و تصمیم می گیرد: «این مربوط به آنها نیست، به من مربوط است. تمام تلاش ها بیهوده است. به نظر می رسد که من شکسته ام، که به کنسول توزیع کننده گزارش می شود. دیسپاچر آهی می کشد و دکمه "تکلیف پاک شده" را فشار می دهد. و بنابراین هر روز.

با کمی حرکت دست

ما داستان های بسیار بیشتری در سطل های زباله خود داریم، اما همه آنها اینجا جا نمی شوند. در اینجا سه ​​داستان آخر است: در مورد دست های کج.

داستان اول این است که چگونه در یک ساختمان، علاوه بر اتاق سرور، فشار هوا را به سالن‌ها و چاهک‌های آسانسور نیز تامین می‌کردیم. آنها این کار را انجام دادند، محل را ترک کردند، منتظر ماندند تا پیمانکار دیگری کار نهایی را تمام کند و برای آزمایش سیستم برگشتند. ما پشتیبان را شروع می کنیم - سقف کاذب به شدت باد می شود ، اسلب ها با غرش روی زمین پرواز می کنند و همه چیز در یک ثانیه به سبک "لفت" طراحی می شود. معلوم شد که بچه هایی که سقف را نصب کرده اند فراموش کرده اند که اسلب هایی با سوراخ هایی برای هوا قرار دهند. آنها اصلاً تصوری از وجود خود نداشتند ، آنها را به سادگی از یک بسته باز گرفتند - و همین ، آنها به بسته بندی های سوراخ دار توجه نکردند ، به پروژه نگاه نکردند.

حماسه دوم نیز درباره سقف است. در یک مرکز داده، راهروی نسبتاً باریکی وجود داشت و تبادل هوا در اتاق با قفسه‌های باتری باید قوی باشد، بنابراین ارتباطات در سراسر سقف اجرا می‌شد. یاران خوبی که سقف کاذب را ساختند اذیت نکردند و... بست آویزها را مستقیماً به کانال های هوای بدبخت ما پیچیدند. هر مجرای هوا در حین عملکرد واحدهای تهویه کمی لرزش دارد و هنگامی که سوراخ ها و بی نظمی های زیادی در آن وجود دارد، صدای آخرالزمان را تضمین می کنید. چنان سیلی های جانبخشی به شوالیه-نصاب های باشکوه دادیم که زخم های مجاری هوا به طرز معجزه آسایی التیام یافت. البته با هزینه آنها.

داستان سوم زمانی اتفاق افتاد که ما در حال ساخت اتوماسیون برای سیستم تهویه مطبوع تکنولوژیکی بودیم. ما یک سنسور دما را به پیمانکار مشتری دادیم و بدون فکر کردن از او خواستیم آن را روی بخاری در هوای تامین قرار دهد. در واحدهای تامین هوا همیشه یک بخاری برای هوای بیرون وجود دارد: آب یا برق. این مرد فوق العاده همه چیز را بدون هیچ سوالی انجام داد. یعنی او یک پیچ خودکشی را با هر چیزی که (به معنای واقعی کلمه) از اینجا می آید، مستقیماً در لوله آبگرمکن پیچ کرد. خوب است که تهویه مطبوع با گاز MAPP در محل وجود داشت - نشت به سرعت تعمیر شد.

لینک ها:

منبع: www.habr.com

اضافه کردن نظر