علاقه بیل گیتس به فناوری پاک اکنون با یکی از برجسته ترین نمادهای ثروت او برجسته می شود. رئیس سابق مایکروسافت اولین ابرقایق با پیل سوختی هیدروژنی جهان به نام Aqua را که توسط شرکت Sinot Yacht Design طراحی شده است، سفارش داده است.
این کشتی با طول 370 فوت (حدود 112 متر) و هزینه تقریبی 644 میلیون دلار، دارای تمام ویژگی های لوکس از جمله پنج عرشه، فضایی برای 14 مهمان در هفت کابین و 31 خدمه و حتی یک سالن ورزشی است. اما ویژگی اصلی آن این است که از دو موتور 1 مگاواتی کار می کند که سوخت آن از دو مخزن شیشه ای زرهی 28 تنی و عایق خلاء با هیدروژن فوق خنک (253- درجه سانتی گراد) تامین می شود.
آکوا حتی از سوخت ژل "کاسه آتش" برای گرم نگه داشتن مسافران در عرشه بالایی به جای سوزاندن زغال سنگ یا چوب استفاده می کند. این کشتی خیلی سریع نخواهد بود، با حداکثر سرعت 17 گره دریایی (31 کیلومتر در ساعت، سرعت کروز 18 تا 22 کیلومتر در ساعت)، اما حداکثر برد 7000 کیلومتر برای سفرهای اقیانوسی کافی است.
در نتیجه، اگزوز چنین کشتی فقط آب معمولی خواهد بود. با این حال، این کشتی هنوز کاملاً سازگار با محیط زیست نیست. از آنجایی که ایستگاه های سوخت گیری هیدروژن در اسکله بسیار نادر است، Aqua یک موتور دیزل یدکی برای کمک به قایق بادبانی برای رسیدن به بندر مورد نظر خواهد داشت. انتظار نمی رود آکوا تا سال 2024 به دریا برود.
انتقاد از چنین خریدی آسان است. آیا پولی که خرج می شود نمی تواند وسایل نقلیه الکتریکی و هیدروژنی را که تاثیر بسیار بیشتری نسبت به یک کشتی کروز داشته باشد تامین کند؟ اما سرمایه‌گذاری بیل گیتس بیشتر یک تأیید نمادین از فناوری انتشار صفر است – در این مورد، به عنوان اثباتی بر این مفهوم که کشتی‌ها برای حرکت در اقیانوس‌ها نیازی به سوزاندن سوخت مبتنی بر کربن ندارند. می‌توانید درباره مفهوم سوپرقایق هیدروژنی بیشتر بدانید .
منبع: 3dnews.ru