دستگاه های خانواده فانتوم از شرکت چینی DJI دارای شناخته شده ترین طراحی کوادکوپتر هستند که در سراسر جهان از آن تقلید شده است. حالا اگر شایعات را باور کنیم، سازنده قرار است برای همیشه توسعه این خانواده را کنار بگذارد.
شایان ذکر است که این چیزی بیش از یک شایعه است، زیرا رومئو دورشر، مدیر امنیت عمومی DJI، ماه گذشته در پادکست Drone Owners Network گفت: "بله، سری Phantom، به استثنای Phantom 4 Pro RTK [گزینه حرفه ای برای نقشه برداران" ] تکمیل شده است.»
پاسخ آقای دورشر به سوالی داده شد که مدتی است ذهن علاقه مندان به هواپیماهای بدون سرنشین را به خود مشغول کرده است: فانتوم 4 چه شد؟ زیرا تمامی نسخه های این آخرین عضو از خانواده فانتوم به استثنای مدل تجاری RTK حداقل یک ماه است که موجودی ندارند. برخی از خرده فروشان این پهپادها را متوقف شده نشان می دهند.
و روز دیگر، منبع DroneDJ گزارش داد که فانتوم 5 اعلام شده، که قرار بود دارای لنزهای قابل تعویض باشد، نیز لغو شد. اما همه اینها یک مشکل کوچک وجود دارد: DJI اعتبار گزارش ها و اظهارات قبلی را رد می کند. آدام لیسبرگ، مدیر ارتباطات DJI در صحبت با The Verge گفت: "این اشتباه رومئو دورشر است."
به دلیل کمبود قطعات تامین کننده، DJI قادر به تولید پهپادهای Phantom 4 Pro V2.0 بیشتر تا اطلاع ثانوی نیست. DJI در بیانیه ای اعلام کرد: ما از هر گونه مشکلی که ممکن است باعث شود و مشتریان ما را تشویق کنیم تا از کوادکوپترهای سری Mavic DJI به عنوان یک راه حل جایگزین برای رفع نیازهای خود استفاده کنند عذرخواهی می کنیم.
مهم است که توجه داشته باشید که DJI این توضیحات را برای پنج ماه کامل ارائه کرده است - این کمبود بسیار طولانی قطعات است. آقای لیسبرگ که پاییز گذشته اضافه کرد: "در مورد شایعات در مورد فانتوم 5، اول از همه، ما هرگز نگفتیم که قصد داریم فانتوم 5 را عرضه کنیم، بنابراین چیزی برای لغو وجود ندارد."
همه اینها کاملاً عجیب است: اگر سازنده واقعاً می خواست هواپیماهای بدون سرنشین خانواده فانتوم 4 را بفروشد ، بعید است که او مشکل کمبود قطعات یدکی را در عرض 5 ماه حل نکرده باشد. علاوه بر این، توسعه یک پهپاد با لنزهای قابل تعویض و ساخت لنز برای آن به منظور عرضه یک مدل واحد برای یک مشتری بسیار غیر منطقی و پرهزینه است. مگر اینکه مشتری یک شاهزاده سعودی باشد. و کاهش فروش فانتوم با توجه به در دسترس بودن دستگاههای تاشو جمعوجورتر از خانواده Mavic هم کلاس که به هیچ وجه کمتر از تواناییهای فانتوم نیست (و از بسیاری جهات برتر) کاملاً منطقی است. چرا رقابت بین دو خانواده در یک شرکت؟
با این حال، برای DJI کوته فکری خواهد بود که طراحی نمادین اصلی و برند مشهور جهانی خود را که تا حد زیادی مترادف با هواپیماهای بدون سرنشین مصرفی شده است، کنار بگذارد. بنابراین، اگر همه چیز با Phantom 4 Pro 2.0 و Phantom 4 RTK تمام شود، تعجب آور خواهد بود.
اتفاقا DJI امسال خیلی خوب نیست. کافی است به خاطر بسپارید
منبع: 3dnews.ru