شرکت Gett از سرویس فدرال ضد انحصار فدراسیون روسیه درخواست کرد تا از جذب گروه شرکت‌های Vezet به Yandex.Taxi جلوگیری کند. این شامل خدمات تاکسی "Vezyot"، "Leader"، "Red Taxi" و "Fsten" است. در درخواست تجدیدنظر آمده است که این معامله منجر به تسلط Yandex.Taxi در بازار خواهد شد و رقابت طبیعی را محدود خواهد کرد.
ماکسیم ژاورونکوف، مدیر عامل تاکسی سرویس Gett معتقد است: "ما این معامله را کاملاً منفی برای بازار می‌دانیم و موانع غیرقابل عبوری برای سرمایه‌گذاری‌های جدید در این صنعت توسط شرکت‌کنندگان جدید ایجاد می‌کند و توسعه سرمایه‌گذاری‌های موجود را بسیار پیچیده می‌کند." این شرکت مطمئن است که انحصار با اثرات شبکه تسهیل می شود که منجر به افزایش تعداد مسافران، یارانه سایر مشاغل Yandex و همچنین مالکیت انحصاری حقوق "برخی از بهترین خدمات موقعیت جغرافیایی و نقشه برداری" می شود.
در آگوست 3DNews ، که به گفته گت، به دلیل این معامله، خدمات تاکسی در روسیه می تواند تا 20 درصد افزایش قیمت داشته باشد.
FAS به نوبه خود مهلت بررسی تراکنش، با اشاره به اینکه «همه افراد حق دارند در مورد تأثیر مورد انتظار معامله بر رقابت موضع خود را ارائه دهند». بر اساس تحقیقات گروه دیسکاوری، در نیمه اول سال 2019، سهم Yandex.Taxi در بازار جمع‌آوری تاکسی روسیه 46,7٪، Vezet - 24,1٪ و Gett - 9,7٪ بود.
به گفته نمایندگان سرویس مطبوعاتی Yandex.Taxi، هدف از این معامله انحصار یا افزایش قیمت نیست، بلکه افزایش سطح ایمنی سفر و حمایت از ناوگان تاکسیرانی و رانندگان منطقه است.
در فوریه 2018، Yandex.Taxi و بخش روسی اوبر تصمیم گرفتند به نیروهای خود بپیوندند. فوربس سپس این ادغام را "معامله سال" اعلام کرد. به گفته وزارت حمل و نقل، پس از معامله، سهم این دو سرویس در بازار تاکسی در مسکو به 68,1 درصد رسید.
منبع: 3dnews.ru