استانداردهای باز طرفداران بیشتری پیدا می کنند. غول های بازار فناوری اطلاعات مجبورند نه تنها این پدیده را در نظر بگیرند، بلکه پیشرفت های منحصر به فرد خود را نیز به جوامع باز ارائه دهند. یک نمونه اخیر انتقال اتوبوس Intel AIB به اتحاد CHIPS بود.
این هفته اینتل (سخت افزار مشترک برای رابط ها، پردازنده ها و سیستم ها). همانطور که مخفف CHIPS نشان می دهد، این کنسرسیوم صنعتی در حال توسعه طیف وسیعی از راه حل های باز برای SoC و بسته بندی تراشه های با چگالی بالا، به عنوان مثال، SiP (سیستم در بسته ها) است.
اینتل پس از عضویت در اتحاد، اتوبوس ایجاد شده در اعماق آن را به جامعه اهدا کرد (AIB). البته نه از روی نوع دوستی محض: اگرچه گذرگاه AIB به همه این امکان را می دهد که بدون پرداخت حق امتیاز به اینتل، رابط های بین تراشه ای موثر ایجاد کنند، این شرکت همچنین انتظار دارد که محبوبیت چیپلت های خود را افزایش دهد.
گذرگاه AIB توسط اینتل تحت برنامه دارپا در حال توسعه است. ارتش ایالات متحده مدتهاست که به منطق بسیار یکپارچه متشکل از تراشه های متعدد علاقه مند بوده است. این شرکت اولین نسل اتوبوس AIB را در سال 2017 معرفی کرد. سپس سرعت تبادل در یک خط به 2 گیگابیت بر ثانیه رسید. نسل دوم تایر AIB سال گذشته معرفی شد. سرعت تبادل به 5,4 گیگابیت بر ثانیه افزایش یافته است. علاوه بر این، گذرگاه AIB بهترین چگالی نرخ داده در صنعت را ارائه می دهد: 200 گیگابیت بر ثانیه. برای بسته های چند تراشه ای این مهم ترین پارامتر است.
توجه به این نکته ضروری است که اتوبوس AIB نسبت به فرآیند تولید و روش بسته بندی بی تفاوت است. می‌توان آن را در بسته‌بندی چند تراشه فضایی Intel EMIB یا در بسته‌بندی منحصربه‌فرد CoWoS TSMC یا در بسته‌بندی شرکت دیگری پیاده‌سازی کرد. انعطاف پذیری رابط به خوبی به استانداردهای باز کمک می کند.
در عین حال، لازم به یادآوری است که یک جامعه باز دیگر، پروژه محاسبات باز، نیز در حال توسعه گذرگاه خود برای اتصال چیپلت ها (کریستال ها) است. این یک گذرگاه معماری خاص دامنه باز است (). گروه کاری برای ایجاد ODSA نسبتاً اخیراً ایجاد شده است، بنابراین پیوستن اینتل به اتحاد CHIPS و واگذاری گذرگاه AIB به جامعه ممکن است یک بازی پیشگیرانه باشد.
منبع: 3dnews.ru