В در مورد اسپانیا، به تجهیزات ناوبری الکترونیکی قایق برای عبور از دریا اشاره کردم. یکی از خوانندگان گفت: "خیلی جالب است که چگونه این همه به طور جدی برای قایقرانی در دریا انجام می شود."
من سعی خواهم کرد به شما بگویم که چه تجهیزات الکتریکی در قایق بادبانی من وجود داشت و چگونه وصل شد. ایده اصلی قایق بادبانی، به نظر من، حداکثر فن آوری های مدرن است که برای بقا در عناصر طبیعت لازم است. چنین عنصری طوفان، باد شدید، باران، سرما، رطوبت یا همه اینها ترکیبی است. بنابراین، بیرون قایق بادبانی باید به اندازه کافی خشن و قوی باشد تا در برابر عناصر مقاوم باشد و در داخل آن برای انسان راحت باشد که بتواند در طول آزمایش های طبیعت، آن را پیدا کند و کنترل کند و تصمیم درست بگیرد.
این عکس بالای دکل را نشان می دهد. قبل از نصب دکل روی قایق تفریحی که قاعدتاً قبلاً راه اندازی شده است، هر آنچه لازم است روی زمین روی دکل و داخل دکل نصب می شود.
در داخل دکل، معمولا کابل های برق برای چراغ های روشن در بالای دکل و سیگنال لنگر وجود دارد؛ در مورد نصب آنتن VHF - یک کابل آنتن، یک کابل از ایستگاه هواشناسی. دکل من فقط سیگنال و چراغ راهنما داشت و آنتن های VHF و GPS روی ریل های انتهای قایق تفریحی قرار داشتند. بازتابنده های رادار فعال و خود آنتن های رادار با کابل های مربوطه در داخل دکل نیز بر روی دکل ها نصب می شوند.
سیستم برق
پانل های خورشیدی اغلب در بالای هود اسپری (مینیاتوری بالای ورودی خانه چرخ) یا روی روبنای عقب قرار می گیرند.
کمدهای عقب در زیر صندلی های کابین خلبان حاوی باتری هستند. اخیراً باتری های فسفات آهن لیتیوم هوانوردی (LiFePO4، LFP) در بین قایق سواران محبوب شده اند. آنها بسیار جادار و سبک هستند. بر این اساس، یک کنترلر پنل خورشیدی و یک کنترلر شارژ باتری وجود دارد. همچنین یک اینورتر از 12 ولت منبع تغذیه داخلی تا 19 ولت برای اتصال لپ تاپ و کانکتورهای فندکی مانند ماشین وجود دارد.
یک سیستم برق ساحلی 220 ولت داخلی وجود دارد. این شامل فیوزهای حرارتی، سوکت های معمولی و سیم های اتصال با دو نوع دوشاخه جهانی است که برای اتصال قایق بادبانی به منبع تغذیه در مارینا (در پارکینگ) محبوب ترین هستند. یک شارژر باتری الکتریکی معمولی از نیروی ساحلی وجود دارد.
یک موتور دیزل ثابت معمولاً یک ژنراتور الکتریکی نصب شده است. در مدل های قدیمی موتور، از نظر ساختاری با استارت موتور الکتریکی ترکیب می شود.
گاهی اوقات در مواقع ابری (پنل های خورشیدی در چنین هوایی بی اثر هستند) یا عدم وجود یا خرابی دیزل ژنراتور، ژنراتورهای بادی روی قایق ها نصب می شوند.
ابزارهایی که به شما در مسیریابی کمک می کند
مهمترین ابزار برای یک کاپیتان یک ماهی یاب است. این دستگاه در زمان واقعی بر روی صفحه کریستال مایع، فاصله واقعی از باله قایق تا پایین را نشان می دهد.
یک لاگ هیدروآکوستیک داپلر یا انعکاس صداگیر آینده‌نگر می‌تواند نه تنها سرعت مطلق قایق را نسبت به زمین، بلکه ویژگی‌های زمین جلوی قوس قایق را نیز روی صفحه نمایش دهد. همه قایق ها این دستگاه را ندارند. به طور خاص، می تواند ماهی ها، دلفین ها و نهنگ ها را مستقیماً در زیر قایق بادبانی روی صفحه نمایشگر نشان دهد.
قایق های تفریحی قدیمی معمولا دارای یک سیاهه الکترومکانیکی هستند. در واقع، این فقط یک پروانه است که دورهای آن با استفاده از یک سنسور الکترومغناطیسی شمارش می شود.
یک قطب نما مغناطیسی با نور پس زمینه الکتریکی وجود دارد.
یک ایستگاه هواشناسی که شامل سایر تجهیزات، بادسنج برای اندازه گیری سرعت باد است. این ایستگاه به شما امکان می دهد جهت باد فعلی و فشار هوا را ثبت کنید.
همچنین یک ابزار ناوبری اضطراری توسط ستاره ها وجود دارد - یک سکسانت. اما اکنون فقط تعداد کمی از قایق سواران می دانند که چگونه از آن استفاده کنند. از آنجایی که این دستگاه با موفقیت جایگزین گیرنده GPS شد. و به جای یک سکستان اضطراری، یک GPS دستی یدکی روی باتری ها می گیرند. لپ تاپ به USB GPS نیاز دارد. هرگز GPS زیادی در قایق تفریحی وجود ندارد :)
رادار وسیله‌ای است که موانع را در شعاع چند هزار متری نشان می‌دهد، اما در هوای بد همراه با باران، دید آن چیزهای زیادی را به جای می‌گذارد. او همچنین کشتی های روبرو را پشت سنگ یا دماغه نمی بیند.
افراد بیشتری از AIS در دریا استفاده می کنند. سیستم شناسایی خودکار یک دستگاه دیجیتالی است که از طریق یک کانال رادیویی، مختصات و مسیر کشتی ها را در شعاع 3-4 مایلی، بسته به قدرت فرستنده ها، مبادله می کند. این دستگاه معایب رادار را ندارد، اما به شرطی که همه قایق های مقابل مجهز به دستگاه مشابه باشند. چیزی که همیشه اتفاق نمی افتد. کاپیتان نیز می تواند برق این دستگاه را قطع کند.
Espot و EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) و همچنین یک تلفن ماهواره ای به شما امکان می دهد اطلاعات موقعیت قایق را از طریق ماهواره های دور از ساحل به مرکز نجات یا به سادگی به اینترنت منتقل کنید. .
و در نهایت، یک وسیله بسیار موثر برای به دست آوردن مختصات و پیش بینی آب و هوا در اقیانوس یک ایستگاه رادیویی VHF است. باید منتظر بمانید تا کشتی عبوری در میدان بصری ظاهر شود و اطلاعات لازم را از طریق رادیو درخواست کنید. معمولاً این پیش بینی آب و هوا برای آینده نزدیک و مختصات فعلی است.
در مورد موقعیت های شدید
اگر کرونومتر کشتی گم شده یا خراب است، می توانید از طریق رادیو نیز زمان دقیق را درخواست کنید. اما با یک تلفن همراه مدرن شارژ شده، تقریباً هیچ کس دیگر چنین نیازی ندارد.
چند کلمه در مورد کرونومتر کشتی. به طور معمول این ساعت‌های مکانیکی یا کوارتز با حرکت دقیق هستند که در یک ظرف ضد آب ساخته شده از شیشه و مس قرار می‌گیرند. همه اینها برای حالتی طراحی شده است که اگر خدای ناکرده قایق بادبانی به طور کامل حول محور طولی خود (بیش از حد) بچرخد، دستگاه به طور موقت در آب باشد. در طول بیش از حد، قایق های تفریحی مدرن معمولا دکل خود را از دست می دهند.
ساده ترین وضعیت با از دست دادن پایداری قایق بادبانی، غواصی است. وقتی به نظر می رسد که قایق بادبانی تحت تأثیر امواج و باد، دکل را کاملاً روی آب گذاشته است، اما همچنان به دلیل بالاست و تعادل نیروها، روی یک کیل یکنواخت می ایستد.
دستگاه های ناوبری و نمودار پلاتر
من همه چیز را در مورد نمودار پلاتر 2000 یورویی دوست دارم، به جز قیمت. اگر دستگاه های گران قیمت را در نظر نگیرید ، تقریباً چند گزینه برای تجهیز قایق به روشی مشابه ، اما ارزان تر وجود دارد.
گزینه اول خرید یک تبلت ضد آب و مقاوم پاناسونیک Toughpad FZ-M1 یا تبلت مشابه (). . و یک برنامه OSS ناوبری قایق بادبانی را روی این تبلت نصب کنید و برخی از نمودارهای دریایی الکترونیکی قدیمی. یا، که ترجیح داده می‌شود، نقشه‌های قانونی جدید منطقه‌ای که در آن جابه‌جا می‌شوید بخرید. با این حال، نقشه های کل جهان اما 10 ساله نیز مفید است. اطلاعات اولیه در آنجا برای ناوبری مرتبط باقی می ماند.
حتی یک گزینه ارزان تر نیز وجود دارد. Ricebury Pie 4 جدید با OpenCPN (یا این اما شما هنوز هم باید یک رادیاتور، باتری و یک لکه گیر اضافه کنید تا متراکم را جذب کند.) - 100 یورو (یا ، دارای سوکت برای اتصال باتری یا نارنجی - بسیار ارزان).
همان مانیتور محافظت شده (IP65 / NEMA4) 200 یورو (شما می توانید یک مانیتور با صفحه نمایش لمسی که روی سطح صفحه نمایش به قیمت 145 یورو + درزگیر نگه داشته و ضد آب). کابل ها و اتصالات محافظت شده از آب از چین - 30 یورو.
پیش بینی آب و هوای فعلی برای 3 روز آینده OpenCPN، اگر افزونه را نصب کرده اید و از طریق WiFi به اینترنت متصل هستید، می توانید آن را از سرور آب و هوا دانلود کنید. انجام این کار قبل از حرکت و تنها بر اساس پیش بینی آب و هوا و سایر عوامل (آمادگی کشتی و خدمه) برای تصمیم گیری در مورد عزیمت قایق به دریا بسیار مهم است. ایمنی قایق تفریحی در اقیانوس با در نظر گرفتن همه عوامل به این تصمیم بستگی دارد.
شما همچنین می توانید بسازید ، بر اساس یک ماژول دریافت تلویزیون دیجیتال به قیمت 20 یورو (به نام "دانگل"، "سوت" habr.com/post/149702 habr.com/post/373465)، اما حساسیت و قابلیت اطمینان چنین دستگاهی مشکوک خواهد بود. بهتر است یک دستگاه تخصصی خریداری کنید.
اتصال ابزار به دستگاه ناوبری ما
این یک ارتباط معمولی بین ماهی یاب Garmin (یا هر ابزار "آهسته") و یک سیستم ناوبری است. واضح است که به جای DB-9 از USB استفاده می کنند . لطفا توجه داشته باشید که تمام کابل ها و کانکتورها باید ضد آب باشند.
خلبان خودکار برقی ساده
را می توان به طور مستقیم به OpenCPN مانند هر ابزار قایق سواری دیگر متصل کرد. و یک دوره را کاملاً مطابق با مسیر شما حفظ می کند. اما نظارت بر تغییرات باد ضروری خواهد بود.
اگر باد تغییر کند، ایستگاه هواشناسی مانند یک ساعت زنگ دار به شما هشدار می دهد و شما باید بادبان ها را به گونه ای دیگر پیکربندی کنید.
از یک باتری قابل شارژ مدرن که در طول یک روز آفتابی از 2 پنل خورشیدی شارژ می شود، این دستگاه تقریباً 8 ساعت کار می کند. که به شما فرصتی برای خوابیدن می دهد. در طوفان، دستگاهی از این کلاس متأسفانه آنقدر قوی نیست که بتواند قایق را کنترل کند. بنابراین، به یک شریک نیاز دارید، یا باید یک دستگاه هیدرولیک قدرتمندتر نصب کنید. به عنوان یک گزینه، یک پیشران باد مکانیکی نصب کنید.
اجاق مایکروویو
این یک وسیله بسیار مفید در یک قایق بادبانی است. واقعیت این است که در هنگام رعد و برق می توانید تمام وسایل الکترونیکی حساس (تبلت، تلفن همراه، لپ تاپ) را در مایکروویو پنهان کنید. این امر ایمنی دستگاه های ناوبری شما را در صورت برخورد مستقیم صاعقه به دکل و تخلیه جریان الکتریکی از بدنه قایق تفریحی تضمین می کند.
علاوه بر این، در مارینا، در پارکینگ، با اتصال مایکروفر به شبکه 220 ولت، می توانید غذا بپزید و به سرعت یخ زدایی کنید.
منبع: www.habr.com