توقف طولانی مدت خط مونتاژ در مرکز اصلی تولید خودروهای الکتریکی تسلا به دلیل همه‌گیری، تأثیر منفی بر برنامه تولید امسال خواهد داشت، اما تحلیلگران صنعت معتقدند که این شرکت می‌تواند موفقیت خود را در خارج از بازار آمریکا تکرار کند. تا پایان این دهه، می تواند تا 15 درصد از بازار خودروهای الکتریکی را به خود اختصاص دهد.
تسلا کمتر از 2019 وسیله نقلیه الکتریکی در سال 400 روانه بازار کرد، اما انتظار می‌رود که تا زمان مداخله همه‌گیری از 500 دستگاه در سال جاری فراتر رود. این امر هم توانایی‌های تولید تسلا را محدود کرد و هم تقاضا برای خودروهای الکتریکی را تضعیف کرد. به عنوان مثال، زمان تحویل برای کراس اوور جدید و هنوز هم کمبود تسلا مدل Y اخیرا به طور قابل توجهی کاهش یافته است که در صورت عدم پیشرفت قابل مشاهده در حجم تولید، تنها می تواند نشان دهنده کاهش تقاضا باشد.
متخصصان اوراق بهادار دایوا که در سال 2020 تسلا بیش از 450 هزار وسیله نقلیه الکتریکی ارسال نخواهد کرد. سایر تحلیلگران بر روی ارزش بیش از 424 هزار نسخه توافق دارند. Daiwa Securities پیش‌بینی می‌کند که تا سال 2030، تا 20 درصد از تمام خودروهای جدید فروخته شده در سراسر جهان از برق استفاده می‌کنند و تسلا می‌تواند سالانه حداقل 3 میلیون خودروی الکتریکی بفروشد. این به آن اجازه می دهد تا 15 درصد از بازار جهانی خودروهای الکتریکی را به خود اختصاص دهد.
قابل توجه است که در مقایسه با موقعیت های فعلی، چنین پویایی ممکن است به معنای کاهش سهم تسلا در بازار جهانی باشد. به عنوان مثال، در ایالات متحده اکنون سه چهارم بازار خودروهای الکتریکی را در اختیار دارد. در چین - حدود یک چهارم، اما رقبا به ناچار تسلا را تحت فشار قرار خواهند داد، زیرا همه خودروسازان بزرگ اعلام کرده اند که قصد دارند محصولات خود را به کشش الکتریکی تبدیل کنند. شرکت ایلان ماسک یک مزیت مهم در این مبارزه خواهد داشت - فناوری ساخت باتری های کششی و کنترل بر تولید آنها.
منبع: 3dnews.ru