برای مدیران ارشد بزرگترین سوپرمارکت زنجیره ای آمریکا، معرفی کف شوی اتوماتیک Auto-C به عنوان یک پیشرفت منطقی در خرده فروشی تلقی می شد. دو سال پیش چند صد میلیون برای آن اختصاص دادند. البته: چنین دستیار می تواند خطای انسانی را از بین ببرد، هزینه ها را کاهش دهد، سرعت / کیفیت تمیز کردن را افزایش دهد و در آینده یک انقلاب کوچک را در فروشگاه های بزرگ آمریکایی رهبری کند.
اما در میان کارگران والمارت شماره 937 در ماریتا، جورجیا، دستگاه انقلابی نام دیگری دریافت کرد: فردی. این فروشگاه به نام سرایدار یک روز قبل از آنلاین شدن Auto-C اخراج شد.
شغل فردی جدید در سوپرمارکت از همان ابتدا به نتیجه نرسید.
خریداران همچنین نمی دانستند که چگونه به ظاهر فردی جدید واکنش نشان دهند. یکی از کارمندان والمارت، ایوان تانر، به یاد میآورد که چگونه یک شب مردی بالای ماشینی به خواب رفت، ماشینی که او را مطیعانه به بخش اسباببازی برد.
مدیران شرکت در مورد چنین داستان هایی تردید دارند. آنها می گویند Auto-C هوشمندتر از آن چیزی است که فکر می کنید. اگر کسی در کارش دخالت کند، می ایستد و علامت می دهد تا انرژی بی مورد هدر نرود. اما تانر ادعا میکند که فردی در سوپرمارکت مشغول تکان خوردن بود تا اینکه کسی مرد خوابیده را از او بیرون کشید.
طی 50 سال گذشته، والمارت بارها شیوه زندگی آمریکایی ها را تغییر داده است. ده ها هزار نفر در حال تمیز کردن مغازه های کوچک، بازسازی شهرهای کوچک به تناسب خودشان، ایجاد فرصت های جدید برای کار و خرید هستند. اکنون شرکت راضی است
اوایل ما
به منظور پذیرش سریع فناوری جدید، ابتدا این شرکت گفت که روبات های جدید بر زندگی کارمندان واقعی تأثیر نمی گذارند. و اگر بر آن تأثیر بگذارند، حتی آن را بهبود خواهند بخشید! اکنون آنها فقط کارهای خلاقانه ای خواهند داشت که نمی توانند خودکار شوند (مانند انتخاب سیب های بد، امنیت، ارتباط با مشتریان، کمک به آنها در انتخاب محصولات، گوشت و ماهی). کارمندان وقت آزاد بیشتری خواهند داشت و از انجام کار خود راضی تر خواهند بود!
اما ما قبلاً می بینیم که اینطور نیست. آزمایش موفق Walmart نشان می دهد که یک ماشین می تواند حداقل سه تا چهار نفر را جایگزین کند - مانند فردی. در والمارت، این حدود یک میلیون شغل از دست رفته است. در مجموع، طبق تخمین های مک کینزی، تا سال 2030، روبات ها 400 تا 800 میلیون نفر را مجبور به تغییر شغل خواهند کرد.
کارگران می گویند "شورش ماشین ها" در والمارت یک عارضه جانبی غیرمنتظره داشته است. آنها احساس می کنند که کارشان در واقع یکنواخت تر شده است. تمرکز بر روباتها و این الگوی جدید، مدیران را وادار میکند تا به «بیش از حد بهینهسازی» فکر کنند. هر قدم، هر عطسه، هر حرکت باید دقیق و روان باشد. و اگر نه، دوربین ها همه چیز را ضبط می کنند. برخی از کارهایی که کارمندان به آن آرامش میبخشیدند (چوب کردن قفسهها، اسکن کردن محصولات، تمیز کردن کف هنگام رانندگی با یک دستگاه خنک) اکنون توسط روباتها انجام میشود. و به گفته کارگران، مردم کار "فرستنده" تری دارند.
همچنین این که بسیاری از کارمندان احساس می کنند مهم ترین شغل آنها در حال حاضر مراقبت از همکاران روبات خود است، کمکی نمی کند. کسانی را تمیز، تعمیر، پرستاری و آموزش دهید که روزی آنها را بیکار خواهند کرد.
برای خریداران، تا حد زیادی به جذابیت خودرو بستگی دارد. تا اینجا همه چیز با اسکرابرهای Auto-C آنها خوب است (می بینید که حتی روی آنها می خوابند). اما آنها می گویند اسکنرهای Auto-S بسیاری از مردم را می ترسانند. چنین زرافهای دو متری که به آرامی و بیصدا از پشت قفسه بیرون میآید، بسیاری را در حالت گیجی قرار میدهد. آنها را نیز به آرامی لگد می زنند و کتک می زنند، مخصوصاً جوانان. مثلا چرا این ربات احمق راه رو میبنده؟
اگرچه این دستگاه در مجموع 200 سال عمر کرده است، بیش از 5 میلیارد عکس گرفته و بیش از 45 کیلومتر را بین کانترهای Walmart طی کرده است و صدها هزار ملاقات با بازدیدکنندگان را به یاد می آورد، بسیاری از مشتریان برای اولین بار چنین چیزی را مشاهده می کنند. ، و این موضوع برای آنها خیلی خنده دار به نظر می رسد که فقط از کنار آن عبور کنند.
بررسی خودکار قفسه Auto-S
کارمندان یک دوجین سوپرمارکت جدید «اتوماتیک» به خبرنگاران گفتند که ماشینها برای آنها خوب کار میکنند و زیبا هستند. تقریباً همه جا به آنها نام می دادند. شخصی در مورد شخصیت روبات ها صحبت کرد - برخی "عصبانی" و برخی "شاد" هستند. برخی - اساساً شکایت داشتند که معرفی ربات ها سرعت کلی کار را افزایش داده است و اکنون آنها عمدتاً دائماً به هشدارهایی که توسط ماشین ها برای آنها ارسال می شود پاسخ می دهند که خیلی جالب نیست.
مدیران والمارت می گویند که پاسخ به ربات ها در میان کارمندان "به شدت مثبت" بوده است و ماشین های آنها را با نسخه های جنگ ستارگان دروید R2-D2 و Transformer Optimus Prime مقایسه می کنند. آنها به کارمندان می گویند: "هر قهرمانی به یک دستیار نیاز دارد." - "و اکنون شما تعدادی از بهترین ها را دارید."
اربابان مکانیکی ما
ربات ها شکایت نمی کنند، تقاضای ارتقاء نمی کنند، نیازی به تعطیلات یا استراحت ندارند. در جلسه سهامداران در ماه آگوست، رئیس شرکت داگ مکمیلون گفت این ماشینها بهترین امید شرکت هستند و چگونه خود را در آینده میبینند. درآمد سالانه والمارت 514 میلیارد دلار است و سود خالص آن تنها 6,7 میلیارد دلار است. معرفی ربات ها این دو رقم را کمی به یکدیگر نزدیک می کند.
ما فناوری های جدید اتوماسیون را آزمایش و مقیاس می کنیم. این یک زمان مهم و تعیین کننده است. برنامه های مدیریت هزینه خاص ما حیاتی است.
مقیاس واقعاً چشمگیر است. یکی از Walmart در Levittown (50 هزار نفر) دارای 100 سرور، 10 برج خنک کننده، 400 کارت گرافیک و 50 متر کابل برای پشتیبانی از همه ربات ها و دوربین ها است. همه اینها به سیستم های هوش مصنوعی اجازه می دهد تا اساساً به جای مدیران فروشگاه را مدیریت کنند. دوربینها و حسگرهای وزن بهطور خودکار تشخیص میدهند که سبدهای خرید در شرف تمام شدن هستند، برچسبها در جای خود قرار نمیگیرند، یا موز در شرف رسیدن بیش از حد است.
در مرحله بعد، اگر هوش مصنوعی مشکلی را حس کند، سیگنالی را اساساً به یک تلفن هوشمند ارسال می کند که باید در دست هر کارمند باشد. و نشان می دهد که اکنون چه کاری باید انجام دهند. برو در قسمتی از فروشگاه گاری جمع آوری کن. ذخیره سیب خود را دوباره پر کنید. برو برچسب ها را به روز کن در این سوپرمارکت حدود 100 نفر مشغول به کار هستند که تمام کارهای فیزیکی را انجام می دهند.
چنین ابزارهایی باید در دست همه کارمندان "پیشرفته" والمارت باشد
کارمندان این فروشگاه «پیشرفته» شکایت دارند که دائماً احساس حقارت می کنند. ربات بی روح همه چیز را بهتر از آنها می داند و می فهمد. اگر قبلاً هر سوپرمارکت مدیری داشت که میتوانستید با او سؤال کنید، اکنون تمام تصمیمات اصلی توسط سیستم گرفته میشود. اگر قبلاً هر Walmart از نظر شخصیت با بقیه تفاوتهایی داشت، بسته به افرادی که آن را اجرا میکردند، اکنون همه کسانی که چنین پلتفرم هوش مصنوعی دارند یکسان کار میکنند. "بی روح." اخراج شدن یا رفتن، برخی شوخیها، مانند "ترفیع شدن به خریدار" است.
انسان فقط در ابتدایی ترین مراحل مورد نیاز است. و همه این را درک می کنند. مخصوصاً شوینده های کف یکی از آنها تلخی خود را هنگام تحویل Auto-C به فروشگاه آنها توصیف کرد. در مرحله اول، دستگاه هنوز نحوه شستشوی کف را نمی داند. او باید چیدمان فروشگاه را به خاطر بسپارد. بنابراین، در چند روز اول، سرایدار سابق آینده آن را به صورت دستی رانندگی می کند. قطارها کجا قفسهها هستند، باجهها کجا هستند، صندوقها کجا هستند، چه جاهایی را میتوان دور زد. و بعد اخراج می شود.
دفعه بعد چنین "راننده" فقط در صورتی مورد نیاز خواهد بود که سوپرمارکت به طور ناگهانی بازسازی شود و همه چیز در داخل تغییر کند، که بیشتر از چند سال یک بار اتفاق نمی افتد.
آنها می گویند که نفرت روزمره از روبات ها بسیار گسترده است. برخی از کارمندان اعتراف میکنند که با استفاده از نامهای انسانی جدیدشان، مانند «اما»، «بندر» یا «فرانک»، آنها را به اسم صدا میزنند و آنها را توهین میکنند. علاوه بر این، عبارات انتخاب شده حتی جدیتر از این بود که درگیری بین دو کارمند باشد.
دنیایی با ماشین ها
مارتین هیچ، رئیس Bossa Nova Robotics، که رباتهای اسکن کننده را برای Walmart میسازد، میگوید که این شرکت چندین سال تلاش کرده است تا به رباتها بیاموزد که تا حد امکان انسان دوست باشند. اما جهان هنوز بر روی قوانین آداب معاشرت که نحوه تعامل افراد و ماشینها را دیکته کند، توافق نکرده است.
برای مثال، مهندسان نمیخواستند ربات بیصدا در اتاق ظاهر شود و مردم را بترساند. هیچ کس برای حمله قلبی به شکایت نیاز ندارد. اما از چه صدایی برای اعلام خود استفاده کند؟ آنها چندین هزار گزینه را آزمایش کردند، از صدای خنده دار "بیپ-بیپ" گرفته تا صدای بلند یک لیفتراک. در پایان، آنها بر روی یک جیک دلپذیر اما مداوم - چندین آواز پرنده که یکی از آنها را جمع آوری کردند - قرار گرفتند.
«آخرین کاری که از او میخواهید این است که صحبت کند. زیرا اگر او صحبت کند، مردم فکر می کنند که می توانند پاسخ دهند."
سیگنال هایی که برای آزمایش کنندگان انسانی واضح و قابل درک به نظر می رسید در شرایط دنیای واقعی کاملاً بی فایده بودند. به عنوان مثال، هنگامی که این شرکت چراغ های راهنما را روی یک ربات آزمایشی قرار می دهد، فقط مردم را گیج می کند. هیچ کس انتظار نداشت هنگام تهیه کوفته ها، چراغ های چشمک زن ببیند. و سپس طوری به آنها واکنش نشان دهید که گویی بر سر دوراهی قرار دارید. برای کودکان و افراد کم بینا، این راه حل نیز دور از ایده آل بود.
اکتشاف
WALMART
اما بسیاری از مردم در مورد خستگی ناشی از اتوماسیون صحبت می کنند. رباتها برخی از لذتهای ساده مانند قدم زدن در فروشگاه را از کارمندان گرفتهاند، و اکنون مردم تنها با کارهای کوچک، بیاهمیت و خستهکننده باقی ماندهاند. آنها می گویند که قبلاً با ارائه صندوق های سلف سرویس نیز همین اتفاق افتاده است. بسیاری از صندوقداران بیکار هستند، اما کارکنان همچنان باید برای کمک به خریداران گیج، عیبیابی ایرادات و اطمینان دادن به دستگاه در صورت بروز مشکل حضور داشته باشند.
مایکل وب، اقتصاددان دانشگاه استنفورد که تأثیر هوش مصنوعی بر بازار کار را مطالعه می کند، می گوید تصادفی نیست که این فناوری اولین استفاده واقعی خود را در سوپرمارکت ها پیدا کرد. این شرکت های بزرگ حجم محور هستند. حتی حداقل پیشرفت عواقب بزرگی برای آنها دارد. صرفه جویی 1000 دلاری در ماه برای فروشگاه والمارت در طی چند سال به صدها میلیون دلار تبدیل می شود. سرمایه گذاری روی ربات ها و هوش مصنوعی می تواند خیلی سریع جواب دهد.
وب می گوید که سوپرمارکت های زنجیره ای کوچک خیلی دیرتر به این فناوری دست پیدا خواهند کرد. و فروشگاه های سطح بالا با کالاهای گران قیمت به احتمال زیاد هرگز به روبات ها روی نمی آورند. "این واقعیت که مردم به شما خدمات می دهند یک امتیاز ویژه و خدماتی است که اکنون باید برای آن هزینه اضافی بپردازید."
برای Tanner، کارمند Marietta Walmart که مکانیکال فردی جدید در آنجا کار می کند، اتوماسیون تقریباً همه چیز را تغییر داده است. او قبلاً مدیر بخش اسباب بازی بود. اکنون او عمدتاً از روبات ها مراقبت می کند. پس از ظهور آنها، فروشگاه تعداد کارمندان خود را چندین بار کاهش داد، به خصوص در میان کسانی که قبلا کامیون ها را تخلیه کرده و باجه ها را بررسی می کردند. Tanner عمدتاً وظایف معمولی را انجام می دهد که ماشین ها هنوز به انجام آنها نرسیده اند.
از زمانی که آنها به اینجا آمده اند، همه چیز در فروشگاه یکسان بوده است. کار یکنواخت کامل. فکر می کنم کم کم دارم دیوانه می شوم.»
PS
منبع: www.habr.com