جیلی، بزرگترین خودروساز چین با سرمایهگذاری در ولوو و دایملر، روز پنجشنبه از راهاندازی برند ممتاز هندسه خود برای خودروهای تمام الکتریکی خبر داد. این اقدام در حالی صورت می گیرد که این شرکت قصد دارد تولید خودروهای الکتریکی جدید را افزایش دهد.
جیلی در بیانیهای اعلام کرد که این شرکت سفارشهای خارج از کشور را میپذیرد، اما عمدتاً بر بازار چین تمرکز خواهد کرد و تا سال 2025 بیش از 10 مدل از خودروهای تمام الکتریکی را در ردههای مختلف عرضه خواهد کرد.
این شرکت همچنین گفت که تاکنون بیش از 26 پیش سفارش در سراسر جهان برای اولین خودروی الکتریکی خود، Geometry A، که امروز در سنگاپور رونمایی شد، دریافت کرده است. این خودروی الکتریکی در دو نسخه استاندارد (برد استاندارد) و با برد طولانی (بلند برد) تولید خواهد شد که از باتریهای لیتیومی سه سلولی CATL با ظرفیت 000 و 51,9 کیلووات ساعت استفاده میکنند.
برد نسخه استاندارد Geometry A در چرخه رانندگی NEDC 410 کیلومتر است، برد نسخه طولانی هندسه A بدون شارژ مجدد به 500 کیلومتر می رسد که همه شک و تردیدها را در مورد محدوده سفر در یک وسیله نقلیه الکتریکی برطرف می کند.
هندسه A به طور متوسط 13,5 کیلووات ساعت در هر 100 کیلومتر مصرف می کند. این واحد قدرت حداکثر توان 120 کیلووات را با گشتاور 250 نیوتن متر تولید می کند که به هندسه A اجازه می دهد در 100 ثانیه به سرعت 8,8 کیلومتر در ساعت برسد.
منبع: 3dnews.ru