دیروز چین
در مجموع، 11 پرتاب برای ساخت ایستگاه فضایی امیدوارکننده (12 مورد با دیروز) انجام خواهد شد. همه آنها با استفاده از وسیله نقلیه پرتاب Long March 5B (نام دیگر CZ-5B یا Changzheng-5B) انجام نمی شود. در برخی موارد، برای ارسال محموله و خدمه، از خودروهای پرتاب کمسنگین Long March 2F و Long March 7 نیز استفاده میشود، اما ماژولهای اصلی ایستگاه مداری با پرتاب سنگین مدرن Long March 5B به مدار پایین زمین پرتاب میشوند. وسیله نقلیه (حداکثر 22 تن بار).
تا پایان سال 2022، برای مونتاژ ایستگاه، ماژول پایه، دو ماژول آزمایشگاهی و یک تلسکوپ-آزمایشگاه مداری به مدار پرتاب خواهند شد (ماژول دارای تلسکوپ فقط در حین تعمیر و نگهداری به ایستگاه متصل می شود). برای انجام کار مونتاژ و تعمیر و نگهداری، چهار ماموریت سرنشین دار در کشتی های عملیاتی شنژو و چهار کامیون تیانژو به ایستگاه در حال ساخت ارسال خواهند شد.
جالب است بدانید که نسل جدید فضاپیمای سرنشین دار که دیروز در اولین ماموریت پرتابگر Long March 5B شرکت کرد، برای مونتاژ ایستگاه فضایی مداری استفاده نخواهد شد. این می تواند به این معنی باشد که برای ماموریت های پیچیده تر، مانند ماه، ذخیره می شود.
در مدت کمی بیش از دو سال، تا زمانی که ایستگاه فضایی مداری چین به بهره برداری برسد، وزن آن 60 تن خواهد بود (تا 90 تن با کامیون های بارانداز و فضاپیمای سرنشین دار). این به طور قابل توجهی کمتر از وزن 400 تنی ایستگاه فضایی بین المللی است. در عین حال، رهبری این برنامه فضایی چین بیان می کند که در صورت لزوم، می توان تعداد مدول های مداری در ایستگاه آینده را به چهار یا حتی شش افزایش داد. در هر صورت، چین به تنهایی و نه با کل جهان، همانطور که در مورد ایستگاه فضایی بین المللی اتفاق می افتد، ایستگاه را می سازد.
منبع: 3dnews.ru