AVTOVAZ از آغاز تولید اصلاح جدید LADA Vesta خبر داد: این خودروی محبوب با گیربکس اتوماتیک متغیر پیوسته عرضه خواهد شد.
تا به حال، خریداران لادا وستا می توانستند بین گیربکس دستی و گیربکس دستی خودکار (AMT) یکی را انتخاب کنند. اکنون پیکربندی هایی با گیربکس متغیر پیوسته برند ژاپنی Jatco که به طور گسترده در خودروهای اتحاد رنو-نیسان استفاده می شود، در دسترس خواهد بود.
ویژگی اصلی گیربکس اتوماتیک این است که علاوه بر درایو تسمه V با تسمه فولادی قدرتمند، بخش دنده دو مرحله ای نیز وجود دارد. این راه حل باعث شد تا دستگاه فشرده تر و 13 درصد سبک تر از مدل های قبلی باشد. این طراحی ویژگی های کشش را افزایش می دهد و از یخ زدگی، لغزش و بارهای سنگین نمی ترسد. به علاوه، راحتی صوتی بالا و راندمان سوخت تضمین شده است.
خاطرنشان می شود که گیربکس به عنوان بخشی از LADA Vesta یک چرخه آزمایش کامل را پشت سر گذاشته است، از جمله عملکرد وسایل نقلیه در دمای منفی 47 تا مثبت 40 درجه سانتیگراد.
علاوه بر این، گیربکس به طور ویژه برای LADA Vesta سازگار شده بود. در همان زمان، کالیبراسیون های جدید واحد قدرت توسعه یافت، یک سیستم اگزوز اصلی استفاده شد، چرخ های محرک جدید و پشتیبانی های مدرن. برای اولین بار موتور HR-113 16 اسب بخاری به همراه گیربکس اتوماتیک روی LADA Vesta نصب شد.
گیربکس جدید در مدل های سدان LADA Vesta و نسخه های سدان کراس، SW و SW Cross در دسترس خواهد بود. قیمت ها هنوز اعلام نشده است.
منبع: 3dnews.ru