به گزارش روزنامه کومرسانت، آزمایش برنامه ریزی شده توسط دولت روسیه برای آزمایش خودروهای بدون راننده در جاده های عمومی هنوز بودجه لازم را دریافت نکرده است.
یادآور می‌شویم که طبق فرمان شماره 1415 دولت روسیه (مصوب در سال 2018)، مسکو و تاتارستان آزمایشی را انجام خواهند داد که طی آن وسایل نقلیه بدون سرنشین (با راننده در کابین برای پشتیبان) در جریان ترافیک عمومی حرکت خواهند کرد. .
شش شرکت در این آزمایش که به مدت سه سال (تا 1 مارس 2022) طراحی شده است، شرکت خواهند کرد، از جمله Yandex (100 وسیله نقلیه بدون سرنشین مبتنی بر تویوتا پریوس)، دانشگاه Innopolis (پنج خودرو بر اساس Kia Soul)، Aurora Robotics (یک اتوبوس از طراحی خود)، KamAZ (سه کامیون)، موسسه جاده اتومبیل مسکو (یک خودرو بر اساس فوکوس فورد)، دفتر علمی و طراحی سیستم های کامپیوتری JSC (دو خودرو بر اساس کیا سول).
پس از نصب سیستم های کنترل اتوماتیک، هر خودرو توسط ایالات متحده بررسی می شود تا از عملکرد صحیح سیستم های استاندارد خودرو (ABS، فرمان، گیربکس اتوماتیک و غیره) اطمینان حاصل شود. به گفته الکساندر موروزوف، معاون وزیر صنعت و تجارت، بررسی خودروها در NAMI 214 هزار روبل هزینه دارد. هر واحد 40 میلیون روبل هزینه خواهد داشت. این مقدار ممکن است افزایش یابد زیرا آزمایش ممکن است شرکت کنندگان را اضافه کند. موروزوف و الکساندر گورکو که از مدیران مشترک ابتکار فناوری ملی (NTI) "Autonet" هستند، نامه ای به معاون نخست وزیر ماکسیم آکیموف، که بر موضوع NTI و اقتصاد دیجیتال نظارت می کند، ارسال کردند و خواستار حمایت مالی شدند.
الکساندر موروزوف ابراز اطمینان کرد که بودجه صندوق NTI به زودی افتتاح می شود و اولین خودروهای خودران در ماه می در جاده های عمومی ظاهر می شوند.
برای آزمایش دیگری - عبور وسایل نقلیه بدون سرنشین در بزرگراه های فدرال - به مبلغ بسیار بیشتری (200 میلیون روبل) نیاز است. برای تجهیز بخشی از بزرگراه M11 مسکو-سن پترزبورگ به سنسورهای ویژه به پول نیاز است، اما به گفته گورکو، منبع بودجه هنوز مشخص نشده است.
منبع: 3dnews.ru