نیسان خودروی مفهومی آریا را در نمایشگاه خودروی توکیو معرفی کرد و نشان می‌دهد که خودروهای این برند در عصر برقی‌سازی و رانندگی خودران در چه مسیری توسعه خواهند یافت.
آریا یک کراس اوور SUV است که مجهز به پیشرانه تمام الکتریکی است. شامل دو موتور است که در محورهای جلو و عقب نصب می شوند. این آرایش گشتاور متعادل و قابل پیش بینی را برای هر یک از چهار چرخ فراهم می کند.
نمای بیرونی دارای یک زبان سبک جدید است: در سرتاسر ظاهر خودرو، از جمله در گلگیرهای جلوی عریض، واحدهای چراغ جلو LED بسیار نازک، و همچنین در "سپر" جلو (مشابه مشبک رادیاتور یک ماشین با داخلی) قابل مشاهده است. موتور احتراقی).
توجه به چرخ های بزرگ 21 اینچی و چراغ عقب به شکل یک "تیغه" با لنزهای تیره جلب شده است. در عین حال، استدلال می شود که نمای بیرونی تعادلی بین زیبایی پویا و «قابلیت ساخت تیز» پیدا کرده است.
فضای داخلی به لطف کف کاملاً مسطح (به دلیل بسته بودن باتری) و عدم وجود موتور احتراق داخلی، احساس وسعت و باز بودن را ایجاد می کند. پنل جلویی مینیمالیستی با دکمه ها و سوئیچ های معمولی خودروهای معمولی شلوغ نیست. وقتی وسیله نقلیه الکتریکی را روشن می کنید، دستگاه های لمسی که به طور منظم در پانل کنترل ادغام شده اند، "جان می گیرند" و شروع به درخشش می کنند. هنگامی که برق آریا قطع می شود، آنها از سطح ناپدید می شوند.
البته، ویژگی های خودران ارائه شده است: این سیستم اختصاصی ProPILOT 2.0 است که به راننده در هنگام سبقت گرفتن، تغییر خط در تقاطع ها و ترک خطوط در بزرگراه های چند لاین کمک می کند.
دستیار شخصی مجازی به راننده کمک می کند اطلاعات را پیدا کند و یک مکان پارک پیدا کند و به او اجازه می دهد چشم خود را در جاده نگه دارد.
فناوری Firmware Over The Air (FOTA) به‌روزرسانی‌های مداوم سیستم ناوبری، رابط کاربری گرافیکی و پارامترهای رانندگی خارج از هوا را فراهم می‌کند. این تضمین می کند که وسیله نقلیه الکتریکی کارآمد عمل می کند و به آخرین نسخه ها و ویژگی ها مجهز است.
منبع: 3dnews.ru