اگر پلیسی هستید که در ماشین خود یک جنایتکار را تعقیب می کند، آخرین چیزی که می خواهید روی داشبورد خود ببینید هشداری است مبنی بر اینکه بنزین خودروی شما کم است یا در مورد یکی از افسران پلیس فرمونت، باتری آن کم است. این دقیقا همان چیزی است که چند روز پیش برای افسر جسی هارتمن اتفاق افتاد، زمانی که خودروی گشت تسلا مدل S او در جریان تعقیب و گریز با سرعت بالا به او هشدار داد که 10 کیلومتر باتری باقی مانده است.
هارتمن با رادیو گفت که انرژی ماشینش تمام می شود و او نمی تواند به تعقیب و گریز ادامه دهد. پس از آن تعقیب و گریز را متوقف کرد و به دنبال ایستگاه شارژ شد تا بتواند به تنهایی به ایستگاه بازگردد. سخنگوی اداره پلیس فرمونت گفت: باتری تسلا قبل از تعویض هارتمن شارژ نشده بود و باعث شد سطح شارژ باتری کمتر از حد معمول باشد. اشاره شد که اغلب پس از یک شیفت پلیس، باتری‌های تسلا بین 40 تا 50 درصد انرژی خود را حفظ می‌کنند، که نشان می‌دهد خودروهای برقی برای گشت‌زنی 11 ساعته کاملاً مناسب هستند.
شایان ذکر است که اداره پلیس فرمونت اولین نفر در کشور بود که خودروهای الکتریکی تسلا را در ناوگان خودروهای گشتی خود قرار داد. در حال حاضر یک برنامه آزمایشی برای ارزیابی اثربخشی خودروهای الکتریکی تسلا در حال انجام است. داده های به دست آمده از آن به شورای شهر منتقل می شود و شورای شهر در مورد توزیع بیشتر خودروهای برقی تصمیم گیری خواهد کرد.
در مورد حادثه باتری تخلیه شده، این بار این شرایط به هیچ وجه بر روند وقایع تأثیری نداشت. خودروی تحت تعقیب از جاده خارج شد و در نزدیکی جایی که هارتمن مجبور به ترک تعقیب و گریز شد به بوته‌هایی برخورد کرد.
منبع: 3dnews.ru