طبق گزارش رسانهها، شرکت داخلی راکت و فضایی Energia الزاماتی را تدوین کرده است که اجرای آنها خطر بروز موقعیتهای اضطراری را در فضاپیمای سایوز در صورت دریافت حفرهها در هنگام برخورد با زبالههای فضایی یا ریزشهابسنگها کاهش میدهد. نتیجه کار انجام شده توسط متخصصان RSC Energia در صفحات مجله علمی و فنی "Space Equipment and Technologies" ارائه شد.
ایده های اصلی برای اطمینان از ایمنی در فرآیند حذف حوادثی که در نتیجه کاهش فشار به دلیل ایجاد سوراخ در آبکاری کشتی های حمل و نقل رخ می دهد به شرح زیر است:
- در اختیار قرار دادن فضاپیما و ایستگاه فضایی بینالمللی با ابزارهایی برای تشخیص مناطق نشتکننده،
- آموزش اقدامات خدمه در صورت کاهش فشار ISS،
- تصویب ممنوعیت سازماندهی خطوط ترانزیت که از طریق دریچه بین کشتی و محفظه مجاور گذاشته شده است (این ممنوعیت در مورد کانال های هوای آزاد کننده سریع و همچنین گیره هایی که واحدهای لنگرگاه فعال و غیرفعال را به هم متصل می کنند اعمال نمی شود).
به یاد بیاوریم که در 30 آگوست سال گذشته، خدمه ایستگاه فضایی بین المللی نشت هوا را در فضاپیمای سایوز MS-09 کشف کردند. یک دستگاه اولتراسونیک آمریکایی برای تشخیص سوراخ در پوشش استفاده شد. شایان ذکر است که حتی در آن زمان فضانوردان تصور می کردند که سوراخ در بدنه با مته ایجاد شده است ، اما Roscosmos نسخه رسمی را ارائه داد که طبق آن سوراخ در نتیجه برخورد با یک ریزشهاب سنگ ایجاد شده است. بعداً خدمه کشتی موفق شدند با استفاده از یک ترکیب تعمیری مخصوص سوراخ را وصله کنند. تحقیقات در مورد ظاهر شدن یک سوراخ در پوست فضاپیمای سایوز MS-09 همچنان ادامه دارد.
منبع: 3dnews.ru