برای خودروهای الکتریکی، حتی درصد کمی از فرسودگی باتری بسیار ناخوشایند است. باتری که مقداری از ظرفیت خود را از دست داده است باعث کاهش قابل توجه مسافت پیموده شده و توقف های مکرر برای شارژ مجدد می شود. در عین حال، یک باتری فرسوده برای چیزهای دیگر مانند منبع تغذیه پشتیبان خانگی خوب است.
قبلاً گزارش دادهایم که شرکتهای ژاپنی با هدف دسترسی نامحدود به باتریهای لیتیوم یون مستعمل خودرو، شروع به برقراری تماس با سازندگان خودروهای الکتریکی کردهاند (شما میتوانید خاطرات خود را در این قسمت تازه کنید.
همانطور که مشخص شد تویوتای ژاپنی نیز برنامه هایی برای کسب درآمد از طریق استفاده مجدد از باتری های لیتیوم یون نیمه فرسوده دارد. اما برخلاف دیگران، تویوتا تصمیم گرفت به طور کامل به این موضوع بپردازد.
به گزارش خبرگزاری
برای چنین یکسان سازی، باید یک استاندارد باتری ایجاد شود، که تویوتا موتور در آینده نزدیک انجام خواهد داد. با این حال، باید دید که سازندگان باتری و سازندگان تجهیزات چه واکنشی نسبت به این استاندارد نشان خواهند داد. حداقل تویوتا انتظار دارد باتری های مستعمل را به شریک خود عرضه کند
به گفته منبع، باتری های جهانی ظرفیت 8 کیلووات ساعت خواهند داشت. این برای یک خانواده چهار نفره برای تامین روشنایی و شارژ گوشی های هوشمند باید سه روز کافی باشد. اگر خانه دارای باتری خورشیدی باشد، عمر باتری بدون اتصال به شبکه قابل افزایش است. همچنین، باتری خانه را می توان در شب، زمانی که تخفیف برای برق وجود دارد، شارژ کرد. یک ابتکار جالب آیا نتیجه ای حاصل خواهد شد؟
منبع: 3dnews.ru