الکسی دولگوف، مدیر بخش پروژه های بهره وری عملیاتی سازمان آگات JSC، که رئیس موسسه اقتصادی شرکت دولتی روسکوسموس است، در پاسخ به سوالات خبرنگاران در میزگرد "بازار فضایی جهانی: روندها و چشم اندازهای توسعه" گفت که موشک پروژه‌ها، حامل‌های قابل استفاده مجدد تنها در صورتی قابل جبران هستند که تعداد زیادی سفارش برای راه‌اندازی وجود داشته باشد.
آقای Dolgov گفت: «فقط با حجم قابل توجهی از مصرف، که اسپیس ایکس، مثلاً از طریق روش‌های غیررسمی، تنها با جمع‌آوری سفارش‌ها از نیمی از بازار به دست آورد، می‌توانیم به پروژه‌های وسایل نقلیه پرتاب سبک و متوسط دست پیدا کنیم.» علاوه بر این، او معتقد است که با کاهش هزینه پرتاب موشک، این بازار ممکن است رشد کند، که به پروژه‌های جدید پرتاب‌کننده‌های قابل استفاده مجدد اجازه می‌دهد تا از بین بروند.
اسپیس ایکس امسال 11 پرتاب موشک انجام داده است و قصد دارد دو موشک دیگر را در این ماه انجام دهد. در مجموع، در سال 2019، 87 دستگاه پرتاب در سراسر جهان به فضا پرتاب شد که 82 مورد از آنها موفق بودند.
پیش از این، دیمیتری روگوزین، رئیس Roscosmos، اظهار داشت که خودروهای پرتاب جدید سایوز-5 و سایوز-6 که توسط این شرکت طراحی می شوند، می توانند با همتایان آمریکایی خود در بازار پرتاب تجاری رقابت کنند. او همچنین خاطرنشان کرد که موشک‌های قابل استفاده مجدد که توسط اسپیس‌ایکس ایجاد شده‌اند، نزدیک‌تر به پرتاب پنجاهم شروع به کار خواهند کرد.
در عین حال، برنامه هایی برای ایجاد یک وسیله نقلیه پرتاب قابل استفاده مجدد داخلی که به کلاس راکت های فوق سبک تعلق دارد، شناخته شده است. بدیهی است که قبل از بهره برداری زمان زیادی می گذرد که برای طراحی، توسعه و آزمایش لازم است.
منبع: 3dnews.ru