اگر گهگاه به خودروهای ژاپنی به شوخی پلاستیک گفته می شود، ممکن است به زودی کاغذ نام مستعار را دریافت کنند - به لطف عناصر بدنه تولید شده با استفاده از نانوالیاف سلولز گیاهی.
مواد بدنه ساخته شده از رزین های تقویت شده با نانوالیاف سلولز، توسط کنسرسیومی متشکل از 22 موسسه ژاپنی، از جمله تیمی از محققان دانشگاه کیوتو. این پروژه زیر نظر وزارت محیط زیست ژاپن (MOE) انجام می شود. در مرحله فعلی توسعه این پروژه، طراحی خودرو به قدری عناصر ساخته شده از سلولز، از جمله قطعات خارجی، به خصوص قوی بدنه، دریافت کرده است که وزن خودرو بیش از 10٪ کاهش یافته است.
به عنوان مثال، کاپوت خودرو به طور کامل از سلولز ساخته شده است، حتی بدون استفاده از رزین. در عین حال، ظاهر و کیفیت تکمیل در سطح بالایی قرار داشت که بدون آن، آماده سازی پروژه برای فاز تجاری غیرممکن بود.
سقف شفاف و شیشه عقب از پلی کربنات ساخته شده است، اما همچنین با افزودن الیاف سلولزی. شفافیت پنجره ها تحت تأثیر قرار نگرفت. پانل های درهای جانبی نیز با افزودن نانوالیاف سلولزی ساخته شده اند، اما از پلی پروپیلن.
قابل توجه است که این کنسرسیوم نه تنها یک ماکت از یک خودروی مفهومی ساخته شده از سلولز، بلکه یک خودروی تمام عیار که می تواند حرکت کند ایجاد کرد. با این حال، حداکثر سرعت خودروی مفهومی NCV تنها 12,4 مایل در ساعت (حدود 20 کیلومتر در ساعت) است. در آینده، سرعت این توسعه جالب افزایش خواهد یافت.
منبع: 3dnews.ru