Sinistä omenaa
AirPower esiteltiin ensimmäisen kerran yleisölle vuonna
Apple suunnitteli julkaisevansa AirPowerin vuosi iPhone X:n jälkeen, vuonna 2018. Jossain vaiheessa alkoi kuitenkin saapua raportteja noin
Vuodesta 2019 lähtien on kuitenkin ollut toivon pilkahdus:
AirPower peruttiin vain yhdeksän päivän jälkeen, mikä sai meidät miettimään, mitä olisi voinut tapahtua. Onhan markkinoilla jo riittävä määrä langattomia latureita, joilla voi ladata useita laitteita samanaikaisesti. Toisin kuin olemassa olevat matot (jotka ovat yksinkertaisesti kolme erillistä laturia, jotka on järjestetty peräkkäin yhteen koteloon), Apple halusi viedä tämän tekniikan seuraavalle tasolle.
Kaiken tämän mielessä meillä on teoria siitä, miksi Applen langaton lataus epäonnistui kokonaan ja miksi se tapahtui viime hetkellä.
Ylikuumeneminen ja häiriöt
Langattomat laturit käyttävät sähkömagneettista induktiota puhelimen lataamiseen. Puhelimeen ja laturiin on sisäänrakennettu johtokäämiä: laturi ottaa virran pistorasiasta, ohjaa sen kelan läpi ja luo sähkömagneettisen kentän. Tämä kenttä indusoi sähkövirran puhelimen käämiin, jota se käyttää akun lataamiseen.
Puhelimeen ei kuitenkaan välity täysin puhdasta ja ihanteellista sähköä. Se tuottaa kohinaa, joka voi häiritä muita langattomia laitteita. Tästä syystä FCC ja muiden maiden sääntelyviranomaiset asettavat tiukat rajoitukset langattomille päästöille.
Yhden kelan kohina ei ehkä ole ongelma, mutta jokainen kela tuottaa hieman erilaisen sähkömagneettisen aallon. Kun ne asetetaan päällekkäin, niiden häiriöt vahvistavat näitä aaltoja. Aivan kuten valtameren aallot yhdistävät korkeuden törmääessään, radioaallot voivat yhdistää voimakkuuden vuorovaikutuksessaan.
Käsittele nämä päällekkäisyydet
Huhujen mukaan Apple harkitsi vaihtoehtoa, jossa kelojen lukumäärä on enintään 32 - patentin piirustuksessa näkyy 15 kappaletta.
Muut langattomat usean laitteen latausmatot sijoittavat kaksi tai kolme kelaa peräkkäin, mutta vaativat sinun näpertelemään puhelinta hieman löytääksesi oikean paikan yhden kelan päällä latauksen aloittamiseksi. AirPowerilla Apple yritti luoda yhden suuren latauspinnan käyttämällä päällekkäisiä keloja, mikä mahdollistaisi useiden laitteiden lataamisen missä tahansa maton päällä. Tämä aiheuttaa kuitenkin useita vaikeuksia.
Kysyimme insinööriltä, jolla on kokemusta langattomien latausjärjestelmien rakentamisesta, mitä esteitä Apple pyrki voittamaan. "Ajan mittaan nämä harmoniset muodostavat erittäin voimakkaita signaaleja ilmaan", selittää William Lumpkins, suunnittelujohtaja.
Osa AirPowerin peruutuksen yllätyksestä on se, kuinka äkillisesti ja viime hetkellä se kaikki tuli, aivan AirPods 2 -julkaisun kannoilla. Lumpkin sanoo kuitenkin, että näin tapahtuu joskus. Hän ehdotti, että Apple onnistui saamaan AirPowerin toimimaan laboratoriossa: ”No, niin käy, kun onnistut saamaan laitteen toimimaan. Kukaan ei kiinnitä huomiota sähkömagneettisiin häiriöihin aivan loppuun asti."
Meillä kesti useita kuukausia päästä
Apple on maalannut itsensä sähkömagneettiseen nurkkaan. He halusivat tehdä jotain, mikä oli fyysisesti mahdollista – ja se toimi laboratoriossa – mutta eivät mahtuneet sähkömagneettisten aaltojen lähettämisen säälimättömiin vaatimuksiin, jotka on suunniteltu pitämään meidät turvassa laitteiltamme.
Lähde: will.com