Kuinka 19-luvun politiikka vaikutti datakeskusten sijainteihin nykyään

Kääntäjältä

Rakas Habrazhiteliki! Koska tämä on ensimmäinen kokeiluni lähettää sisältöä Habreen, älä tuomitse liian ankarasti. Kritiikkiä ja ehdotuksia otetaan helposti vastaan ​​lähiverkossa.

Google ilmoitti äskettäin saatavuudesta uusi palvelinkeskus Salt Lake Cityssä, Utahissa. Tämä on yksi nykyaikaisimmista datakeskuksista, johon yritykset, kuten Microsoft, Facebook, Apple, Yahoo ja muut ovat investoineet. Se sijaitsee Yhdysvaltojen 41. leveyslinjaa vastaavalla linjalla.

Kuinka 19-luvun politiikka vaikutti datakeskusten sijainteihin nykyään

Jokainen näistä yrityksistä sijoittaa miljardeja dollareita näihin neljään kaupunkiin:

Mikä sitten tekee 41. rinnakkaisesta niin erityisen, että useat yritykset investoivat miljardeja dollareita datakeskusten rakentamiseen näihin kaupunkeihin?

Vastaus on, että suurin osa Yhdysvaltojen idästä länteen ja takaisin virtaavasta liikenteestä kulkee näiden paikkojen läpi suurten valokaapelikokoelmien kautta, jotka omistavat useat teleyritykset, kuten: AT&T, Verizon, Comcast, Level 3, Zayo, Fibertech, Windstream ja muut.

Tämä valokuituverkkoinfrastruktuuri antaa palvelinkeskuksille pääsyn valtavaan määrään leveitä kanavia, mikä ruokkii investointisykliä – useammat datakeskukset houkuttelevat enemmän liikennettä, mikä puolestaan ​​johtaa enemmän valokuiturunkoverkkojen rakentamiseen, mikä taas johtaa useiden datakeskusten rakentamiseen. .

Miksi kaikki nämä televiestintäjättiläiset päättivät sijoittaa valtatiensä tälle reitille Yhdysvaltojen halki? Koska kukin näistä kaapeleista kulkee maan alla noin 60 metriä leveää jatkuvaa kulkutietä pitkin ensimmäistä mannertenvälistä rautatietä, joka valmistui vuonna 1869. Yhdysvaltain hallitus antoi oikeuden tähän maahan Union Pacific -rautatielle allekirjoituksella Tyynenmeren rautatielaki vuodelta 1862. Ja jos olet televiestintäyritys, joka haluaa rakentaa uuden optisen runkoverkon Yhdysvaltoihin vuonna 2019, sinun on koordinoitava projektisi vain yhden yrityksen kanssa: Union Pacific. Tämä pieni maakaistale ylittää kokonaan Yhdysvaltojen, kuten näkyy tästä vuoden 1864 rautatiesuunnitelmasta:

Kuinka 19-luvun politiikka vaikutti datakeskusten sijainteihin nykyään

Esimerkki tällaisesta tietoliikennealueesta on EchoStarin pääteleportti Cheyennessa, Wyomingissa. EchoStarilla on 25 geostationaarista satelliittia sisällön ja elokuvien lähettämiseen. He ostivat suuren tontin Union Pacificin valtatien viereen, jolloin he pääsivät suoraan rautatien viereen haudattuihin mannertenvälisiin optisiin kaapeleihin.

Alla olevassa kuvassa näkyy selvästi EchoStarin kiinteistölinjat jakava viiva, jonka pohjoinen osuu Union Pacific -etuoikeuteen.

Kuinka 19-luvun politiikka vaikutti datakeskusten sijainteihin nykyään

Toinen esimerkki tällaisesta läheisyydestä on Microsoftin datakeskukset ja NCAR-supertietokonekeskus Wyomingissa. Molemmat sijaitsevat kilometrin säteellä Union Pacific -rautatiestä:

Kuinka 19-luvun politiikka vaikutti datakeskusten sijainteihin nykyään

Miksi rautatie rakennettiin 41. leveyspiirille Iowasta Kaliforniaan?
Vuodesta 1853 lähtien Yhdysvallat on harjoittanut tutkimuksia uuden rautatien parhaan reitin selvittämiseksi - 47., 39., 35. ja 32. leveyslinjaa pitkin. Vuonna 1859 Yhdysvaltain sotaministeri Jefferson Davis tuki voimakkaasti eteläistä reittiä New Orleansista San Diegoon - se oli lyhyempi, reitin varrella ei ollut korkeita vuoria, eikä lumisateita ollut, mikä lisäisi uuden reitin ylläpitokustannuksia. rautatie, tiet. Mutta 1850-luvulla yksikään pohjoinen kongressiedustaja ei äänestänyt eteläistä reittiä, joka auttaisi konfederaation orjataloutta, eikä yksikään eteläinen kongressin jäsen äänestänyt pohjoista reittiä. Tämä umpikuja jatkui Yhdysvaltain sisällissodan puhkeamiseen asti. Kun eteläiset osavaltiot erosivat unionista vuonna 1861, loput pohjoisen poliitikot äänestivät nopeasti vuoden 1862 rautatielain puolesta, joka määritti mannertenvälisen tien aloituspisteen Council Bluffsissa Iowassa ja sen reitin lännestä itään Route 41 -tietä pitkin. - rinnakkain.

Miksi Council Bluffs? Monet kaupungit olivat halukkaita kilpailemaan tästä etuoikeudesta. Council Bluffs valittiin kuitenkin, koska kaupungin länsipuolella oleva Plate River -laakso kaltesi loivasti kohti Kalliovuoria tarjoten kätevän vesilähteen höyryvetureille. Nyt käytetään samaa vettä adiabaattinen jäähdytys nykyaikaiset datakeskukset tällä reitillä.

Ensimmäisen rautatien valmistuttua Western Union perusti välittömästi ensimmäisen tietoliikennekäytävän rautatien valtatien sisälle ja välitti pian kaikki sähkeet mantereen päästä toiseen. Myöhemmin, kun AT&T rakensi pitkän matkan puhelinlinjoja XNUMX-luvun alussa, ne rakennettiin myös tämän rautatien varrelle. Nämä moottoritiet kasvoivat ja niitä rakennettiin, kunnes niistä tuli valtava liikenneväyläryhmä, joka on olemassa tällä maakaistalla nykyään.

Näin yli 150 vuotta sitten tehdyt poliittiset päätökset ovat määrittäneet miljardeja dollareita nykyaikaisiin palvelinkeskuksiin.

Lähde: will.com

Lisää kommentti