Euroopan avaruusjärjestö ESA on vahvistanut tiedot aiemmin
Osana ennen operaation laukaisua suunniteltuja testejä tehtiin useita laskuvarjoja koskevia testejä Ruotsin avaruusyhtiön (SSC) Esrangen testipaikalla.
Ensimmäinen testi tehtiin viime vuonna ja osoitti suurimman päälaskuvarjon onnistuneen käyttöönoton helikopterista lähetetyn hyötykuorman laskeutumisen aikana 1,2 km:n korkeudesta. Päälaskuvarjon halkaisija on 35 m. Se on suurin koskaan Mars-lennolle käytetty laskuvarjo.
Tämän vuoden 28. toukokuuta suoritettiin seuraavat laskuvarjojärjestelmän testit, jolloin kaikkien neljän laskuvarjon laukaisujärjestystä testattiin ensimmäistä kertaa laskeutuessaan 29 km:n korkeudesta stratosfääriin toimitetun mallin avulla. helium ilmapallo.
Testit katsottiin epäonnistuneiksi molempien laskuvarjon pääkatosten vaurioitumisen vuoksi. Tehtäväryhmä teki parannuksia laskuvarjojärjestelmään ja suoritti uuden testin 5. elokuuta, tällä kertaa keskittyen suurempaan laskuvarjoon, jonka halkaisija oli 35 m.
Alustavan analyysin mukaan laskuvarjon testauksen alkuvaiheet sujuivat hyvin, mutta edellisen testin tapaan laskuvarjon kuomussa ilmeni vaurioita jo ennen inflaatiota. Tämän seurauksena jatkolasku suoritettiin vain pilottikourulla, mikä johti mallin tuhoutumiseen.
Lähde: 3dnews.ru