Kuljettamattomien autojen testaamiseen yleisillä teillä ei ole vielä annettu rahaa.

Kommersant-sanomalehden mukaan Venäjän hallituksen suunnittelema kokeilu kuljettajattomien autojen testaamiseksi yleisillä teillä ei ole vieläkään saanut tarvittavaa rahoitusta. 

Kuljettamattomien autojen testaamiseen yleisillä teillä ei ole vielä annettu rahaa.

Muistutamme, että Venäjän hallituksen asetuksen nro 1415 (hyväksytty 2018) mukaan Moskovassa ja Tatarstanissa tehdään koe, jonka aikana miehittämättömät ajoneuvot (ohjaamossa on varakuljettaja) liikkuvat yleisessä liikennevirrassa. .

Kolmeksi vuodeksi (1 asti) suunniteltuun kokeiluun osallistuu kuusi yritystä, mukaan lukien Yandex (2022 Toyota Priukseen perustuvaa miehittämätöntä ajoneuvoa), Innopolis University (viisi Kia Souliin perustuvaa autoa), Aurora Robotics (bussi oma suunnittelu), KamAZ (kolme kuorma-autoa), Moscow Automobile Road Institute (yksi auto perustuu Ford Focukseen), JSC Scientific and Design Bureau of Computer Systems (kaksi autoa, jotka perustuvat Kia Souliin).

Kuljettamattomien autojen testaamiseen yleisillä teillä ei ole vielä annettu rahaa.

Automaattisten ohjausjärjestelmien asennuksen jälkeen USA tarkastaa jokaisen auton, jotta varmistetaan ajoneuvon vakiojärjestelmien (ABS, ohjaus, automaattivaihteisto jne.) oikea toiminta. Teollisuus- ja kauppaministeriön apulaisjohtajan Alexander Morozovin mukaan autojen tarkastus NAMI:ssa maksaa 214 tuhatta ruplaa. yksikköä kohden maksaa 40 miljoonaa ruplaa. Tämä määrä voi kasvaa, koska kokeilu voi lisätä osallistujia. Morozov ja Alexander Gurko, jotka ovat kansallisen teknologia-aloitteen (NTI) Autonetin johtajia, lähettivät NTI:n ja digitaalitalouden aihetta valvovalle varapääministerille Maxim Akimoville kirjeen, jossa pyydettiin taloudellista tukea.

Aleksanteri Morozov ilmaisi luottamuksensa siihen, että NTI-rahaston rahoitus avataan pian ja ensimmäiset autonomiset autot ilmestyvät yleisille teille toukokuussa.

Paljon suurempi summa (200 miljoonaa ruplaa) tarvitaan toiseen kokeeseen - miehittämättömien ajoneuvojen kulkemiseen liittovaltion moottoriteillä. Moskova-Pietari -moottoritien M11-osuuden varustamiseen erityisillä antureilla tarvitaan rahaa, mutta Gurkon mukaan rahoituslähdettä ei ole vielä selvitetty.


Lähde: 3dnews.ru

Lisää kommentti