Kolmen entisen BMW:n johtajan (ja entisen Faraday Future -työntekijän) vuoden 2017 lopulla perustamalla EVelozcityllä on uusi nimi ja uusi liiketoimintasuunnitelma. Yhtiön nimeksi tulee nyt Canoo, ja se suunnittelee myyvänsä sähköautojaan vain tilausmallin kautta. Nimi valittiin kanootin kunniaksi, yksinkertaiselle ja luotettavalle kulkuvälineelle, jota on käytetty tuhansia vuosia kaikkialla maailmassa. Autot sisältävät aluksi kuljettajan ohjauksen, mutta tavoitteena on varustaa ne riittävällä tekniikalla ja antureilla, jotta niistä tulee lopulta autonomisia.
Ensimmäisen Canoon koneen pitäisi ilmestyä vuonna 2021, ja se on ratkaisu, jossa on minimalistinen muotoilu ja maksimaalinen sisätila. Vaikka Canoo esitteli autoa vain karkeasti, yhtiö sanoi, että se tarjoaa SUV-kapasiteetin tavallisessa kompaktiautomuodossa. Projekti näyttää risteytykseltä Volkswagenin henkiin herätetyn VW Busin ja pienissä kaupungeissa ja joillakin yleisillä teillä olevien autonomisten hidasnopeusmoduulien välillä:
Canoo aikoo rakentaa kolme muuta ajoneuvoa yhdelle alustalle, jossa on akku ja sähköinen voimansiirto. Hän esitteli karkeaa ulkomuotoilua, joka muistutti muodoltaan enemmän perinteisiä autoja ja suunniteltu esikaupunkiliikenteeseen. Canoo suunnittelee myös erikoisajoneuvon valmistamista takseille ja toisen jakelupalveluille. Aiemmin yhtiö ilmoitti, että se aikoo luoda autoja, joiden vähittäismyyntihinta on 35-50 tuhatta dollaria.
Canoo ei jaa vielä tarkkoja hinnoittelusuunnitelmia autoilleen, mutta toimitusjohtaja Stefan Krause kertoi The Vergelle, että tilaukset ovat erittäin joustavia. Ne voidaan myöntää kuukaudeksi tai 10 vuodeksi: asiakkaat voivat testata autoa ja päättää, sopiiko se heille, ja jos ei, niin yksinkertaisesti palauttaa auton valmistajalle.
Canoo, jonka pääkonttori sijaitsee Los Angelesissa, aikoo myydä autojaan (tai pikemminkin tilauksiaan) sekä Yhdysvalloissa että Kiinassa. Yrityksellä on jo noin 350 työntekijää. On raportoitu, että Magna saattaa ottaa tuotannon haltuunsa, mutta yhtiö neuvottelee edelleen useiden valmistajien kanssa sekä Yhdysvalloissa että Kiinassa.
Lähde: 3dnews.ru