Nissan Motor ilmoitti torstaina, että se luottaa itseohjautuvaan tekniikkaansa tutka-antureihin ja kameroihin lidar- tai valoanturien sijaan niiden korkeiden kustannusten ja rajallisten ominaisuuksien vuoksi.
Japanilainen autonvalmistaja julkisti päivitetyn autonomisen ajoteknologian kuukausi sen jälkeen, kun Teslan toimitusjohtaja Elon Musk kutsui lidaria "turhaksi yritykseksi". teknologiaa sen korkeiden kustannusten ja hyödyttömyyden vuoksi.
"Tällä hetkellä lidarilla ei ole kykyä ylittää uusimpien tutka- ja kamerateknologioiden potentiaalia", Tetsuya Iijima, kehittyneiden automatisoitujen ajotekniikoiden johtaja, kertoi toimittajille tiedotustilaisuudessa Nissanin päämajassa. Hän pani merkille nykyisen epätasapainon lidarien kustannusten ja ominaisuuksien välillä.
Tällä hetkellä rajoitettuja määriä valmistettujen lidarien hinta on hieman alle 10 000 dollaria.Samaan aikaan tekniikka kehittyy. Lidar-kehittäjät ovat alun perin käyttäneet suuria pyöriviä laitteita, jotka oli sijoitettu autojen katolle, mutta ovat sittemmin siirtyneet kompaktimpaan muotoon. Ja nyt lidarit voidaan sijoittaa muihin auton korin osiin.
Niiden odotetaan lopulta maksavan noin 200 dollaria massatuotannossa.
Tällä hetkellä lidareita käyttävät autonomisten ajojärjestelmien kehittämiseen sellaiset yritykset kuin General Motors, Ford Motor ja Waymo.
Reutersin tämän vuoden maaliskuun tietojen mukaan viimeisten kolmen vuoden aikana yritys- ja yksityissijoittajat ovat osoittaneet yli miljardi dollaria lidarin kehittämiseen noin 50 startupin toimesta.
Lähde: 3dnews.ru