Hei kaikki. Viestini kotitekoisesta sähköautosta piti yhteisössä. Joten kuten luvattiin, kerron sinulle, kuinka kaikki alkoi ja kuinka sain miljoonan katselukerran YouTubessa.
Oli talvi 2008-2009. Uudenvuoden lomat ovat ohi, ja päätin vihdoin alkaa koota jotain tällaista. Mutta kaksi ongelmaa oli:
- En täysin ymmärtänyt mitä halusin, minulla oli paljon ajatuksia ja ideoita, mutta ne olivat joko hulluja tai jäivät kohdan 2 alle.
- Teknologiakokemukseni oli käytännössä nolla. Kyllä, Legojen ja metallirakennussarjojen kokoaminen on parempi kuin ei mitään, mutta se on vain pisara meressä.
Päätin kuitenkin ottaa riskin ja aloin tehdä sitä. Päätin, että se on silti jonkinlainen auto. Totta, en tuolloin erityisen ymmärtänyt insinööritieteitä, ja päätin tehdä kaiken niin kuin intuitioni minulle kertoi, koska ymmärrän työn periaatteet ja taloudelliset ja tekniset valmiudet.
Ensimmäinen asia, jonka tein, oli palata läheisille rakennusmarkkinoille. Tuolloin pääongelma minulle oli runko. Ymmärsin, että tarvitsen jotain rungon kaltaista, johon ripustaisin kaikki varusteet. Runkoon valitsin alumiiniseoksesta valmistetut profiiliputket - kevyitä, helppoja käsitellä ja, kuten kävi ilmi, niillä on tarpeeksi lujuutta, jotta ne eivät murtu kuormituksen alaisena oikealla lähestymistavalla. Näin pääsin jo 10. luokalla käytännön materiaalien vahvuustunneille – joissa sain yliopiston kokeesta D:n. Valitsin ensimmäiset pyörät, joista pidin ja joiden uskoin toimivan hyvin - ja ne toimivat hyvin, mutta sitten piti ottaa hieman suurempi koko. Otin muun muassa paketin pultteja ja muuta tarpeellista paskaa.
Palattuani kotiin laitoin kaikki ostokset huoneessani lattialle (kyllä, kokosin auton kotona, kiitos äidilleni, joka vaikka jahtasi minua luudalla, ei pakottanut minua liikaa, koska hän ymmärsi kaikki tämä). Hän levitti kaiken lattialle, istui sängylle ja katsoi sitä kuin se oli rikkinäinen kouru. Ensimmäinen ajatus, joka tuli mieleeni, oli "Mihin minä olen joutunut????"
Muutaman päivän työn jälkeen saimme tämän:
Kyllä, se näyttää kauhuelokuvalta. Minulla on yksi ystävä, jota kutsutaan Seryogaksi, ja silloinkin hän sanoi, että olen hullu, mutta siitä huolimatta hän auttoi minua jatkossa, mistä erityistä kunnioitusta hänelle :)
Joten tämä kehys on ilmeisesti uusittu useita kertoja, video tuloksista on lopussa, jo koottu. Ja kyllä, kyllä, kyllä - otin saman kelkan pohjaksi, ehkä olen idiootti, mutta silloin se tuntui minusta erittäin loogiselta ja säästi minut monelta työltä. Ideaa piti testata ja ylimääräisen ajan hukkaaminen ei ollut kosherista.
Toinen ongelma, joka osoittautui pääasialliseksi, mutta ratkaistu hyvin yksinkertaisesti ja onnistuneesti - mitä moottoria käyttää? En ymmärtänyt polttomoottoreista tuolloin juuri mitään, minusta tuntui, että se olisi erittäin kallista ja vaikeaa, sellaisia moottoreita ei voida säilyttää kotona (ainakin bensiinimoottorit - ne haisevat ja ovat palovaara), ja siellä oli ei ole mitään syytä muuttaa asunnosta autotalli. Päätettiin käyttää sähkövetoa. Ja sen toteuttaminen on paljon helpompaa - akku, pari johtoa ja moottori, ja siinä se - niin ajattelin silloin.
En löytänyt sopivaa moottoria pitkään aikaan, käytin useita vaihtoehtoja, mutta ne olivat kaikki heikkoja ja vähätehoisia (kymmeniä watteja ja tarvitsin useita satoja watteja, jotta en vain liikkuisi melkein satapainoinen - auto ja minä häntä, mutta kiihdyttää ainakin hieman nopeammin kuin jalankulkija).
Ja sitten, onneksi, pesukone meni rikki :) Ja suurella ilolla vedin moottorin pois sieltä, siitä tuli juuri sellainen kuin tarvitsin. - voi toimia tasavirralla - samalla tavalla kuin paristot. Tämä moottori, jonka nimellisteho on 475 wattia, tuotti jopa 1,5 kilowattia kuormituksella virrankulutuksesta päätellen. Kuvattu 1.3 megapikselin tennareilla, älä heitä tomaatteja.
Viimeinen ongelma oli akku. Moottori toimii 240 voltilla (hengenvaarallinen jännite, älä toista). Löysi paristot tuottivat 6 volttia per kenno. Mutta ne olivat lyijyhappotyyppisiä. Tämä tarkoittaa, että ne tuottavat valtavaa tehoa, kestävät korkeaa virtaa pitkään eivätkä yleensä ole erityisen vaativia huolto- ja käyttötarkoituksessa. Mutta kuten sanoin, yksi akku tuottaa 6 volttia, moottori tarvitsee mieluiten 240. Mitä tehdä? Aivan oikein – tarvitsemme lisää akkuja.
Minä punastuneena ja hämmentyneenä tulin äitini luo lyömään otsaani, hän kysyi kuinka paljon rahaa tarvitsen? Minä, hämmentyneenä, puristin itsestäni - 5000 2009 ruplaa (tämä huolimatta siitä, että vuonna 5030 eläkeläisen elinkustannukset olivat XNUMX XNUMX ruplaa). Ja olin hyvin yllättynyt, kun he antoivat minulle nämä rahat. Oli maaliskuu, oli sulaa, ja tulin torille roiskuen lätäköiden läpi.
- Poika, mitä haluat?
– Tarvitsen nämä paristot
- Kuinka paljon tarvitset?
- Minulla on kaikki mitä minulla on. Ja hän ojensi 5000 setelin myyjälle, joka sillä hetkellä melkein harmaantui.
Lyhyesti sanottuna, heillä ei yksinkertaisesti ollut sellaista määrää kaupassa, joten muutama päivä myöhemmin he toivat minulle kokonaisen laatikon akkuja erikoistilauksesta. Minulla oli jo kaikki mitä tarvitsin. Vietin koko kesän auton kokoamiseen, hienosäätöön, säätöön ja viritykseen. Halusin tehdä kaiken mahdollisimman ammattimaisesti, mutta ilmeisistä syistä jouduin hyväksymään tapahtuneen, poistamalla vain huonot paikat ja tuomalla ne mieleen. Päätehtävä, joka sillä hetkellä seisoi, oli, että IT:n oli mentävä.
Syksy tuli, kun tajusin, että kaikki on valmis testiä varten - päivä X oli asetettu - 11. lokakuuta 2009, ensimmäisen testin päivä. Olin huolissani, soitin useille ystävilleni, jotka auttoivat minua, mistä olen heille kiitollinen. Kyllä, silloin olimme vielä pieniä, en ole vielä edes 18 videolla
Kyllä, se näyttää hauskalta ja absurdilta, mutta se oli onnistunut kokemus, kuukauden kuluttua koko koulu tiesi jo minusta. Ja kyllä, tämä video sai silti yli 1000000 XNUMX XNUMX katselukertaa :)
Erikoisen vaikutuksen antoi se, että kun katselukerrat lähestyivät 1000000 XNUMX XNUMX:ta, I .
Peekaboo antoi potkuvaikutuksen. Joka päivä sen jälkeen kanavani keräsi 1-3 tuhatta katselukertaa. Ja sinä päivänä, kun se lähetettiin - melkein 20 XNUMX katselukertaa.
Luulen, että siinä kaikki tältä päivältä. Seuraavassa artikkelissa yritän kertoa sinulle yksityiskohtaisemmin rahan ansaitsemisesta YouTubessa ja kokemuksistani.
Lähde: will.com