Kamerat, erilaiset anturit ja lidarit ovat robottiautojen "silmiä". Autopilotin tehokkuus ja siten liikenneturvallisuus riippuu suoraan niiden puhtaudesta. Ford on ehdottanut tekniikkaa, joka suojaa näitä antureita hyönteisiltä, pölyltä ja lialta.
Muutaman viime vuoden aikana Ford on alkanut vakavammin tutkia itseohjautuvien ajoneuvojen likaantuneiden antureiden puhdistamisen ongelmaa ja etsiä tehokasta ratkaisua ongelmaan. On huomattava, että yritys aloitti simuloimalla lian ja pölyn pääsyä autonomisiin ajoneuvojärjestelmiin. Tämä mahdollisti joukon mielenkiintoisia suojakeinoja.
Erityisesti on kehitetty järjestelmä suojaamaan niin kutsuttua "tiaraa" lialta ja hyönteisiltä - auton katolla oleva erityinen lohko, joka sisältää useita kameroita, lidareita ja tutkia. Tämän moduulin suojaamiseksi ehdotetaan useita ilmakanavia, jotka sijaitsevat kameran linssien vieressä. Auton liikkuessa ilmavirrat muodostavat ilmaverhon "tiaran" ympärille, mikä estää hyönteisiä törmäämästä tutkoihin.
Toinen ratkaisu anturin saastumisongelmaan oli erityisten minipesuaineiden integrointi ajoneuvon suunnitteluun. He käyttävät erityisiä uuden sukupolven lisälaitteita jokaisen kameran linssin vieressä. Suuttimet suihkuttavat tuulilasin pesunestettä tarpeen mukaan. Käyttämällä kehittyneitä ohjelmistoalgoritmeja, jotka auttavat itse ajavia autoja arvioimaan tutkan saastumisen laajuutta, puhdistusjärjestelmä keskittyy vain likaisiin antureihin tuhlaamatta nestettä puhtaisiin.
"Huolimatta näennäisesti kevytmielisestä kehityksestä, tehokkaiden puhdistusjärjestelmien luominen on kriittinen osa miehittämättömien ajoneuvojen kehittämistä sekä ajoneuvojen maksimaalisen turvallisuuden varmistamista teillä", Ford sanoo.
Lähde: 3dnews.ru