Jos japanilaisia autoja ajoittain leikillään kutsutaan muoviksi, ne saattavat pian saada lempinimen paperi - kasviselluloosan nanokuitujen avulla valmistettujen korielementtien ansiosta.
Runkomateriaali hartseista, jotka on vahvistettu selluloosananokuiduilla, 22 japanilaisen laitoksen konsortio, mukaan lukien Kioton yliopiston tutkijaryhmä. Hanke toteutetaan Japanin ympäristöministeriön (MOE) alaisuudessa. Projektin nykyisessä kehitysvaiheessa auton muotoiluun on saatu niin paljon selluloosasta valmistettuja elementtejä, mukaan lukien ulkoiset, erityisen vahvat koriosat, että auton painoa on pudonnut yli 10 %.
Esimerkiksi auton konepelti on valmistettu kokonaan selluloosasta, jopa ilman hartseja. Samanaikaisesti viimeistelyn ulkonäkö ja laatu osoittautuivat korkealle tasolle, jota ilman projektia olisi mahdotonta valmistella kaupalliseen vaiheeseen.
Läpinäkyvä katto ja takaikkuna on valmistettu polykarbonaatista, mutta myös selluloosakuituja lisättynä. Ikkunoiden läpinäkyvyyteen ei vaikuttanut. Myös sivuovien paneelit on valmistettu selluloosananokuituja lisättäessä, mutta polypropeenista.
On huomionarvoista, että konsortio ei luonut vain mallia selluloosasta tehdystä konseptiautosta, vaan täysimittaisen liikkuvan auton. NCV-konseptiauton suurin nopeus on kuitenkin vain 12,4 mph (noin 20 km/h). Tulevaisuudessa tämän mielenkiintoisen kehityksen vauhtia nostetaan.
Lähde: 3dnews.ru