Tappava Boeing 737 Maxin törmäys on paljastanut systeemisiä vikoja yhtiön lentokoneohjelmistojen testauksessa. Joulukuussa miehitetyn Starliner-kapselin koelaukaisu astronautien lähettämiseksi kiertoradalle osoitti myös Boeing-avaruusalusten ohjelmistoongelmia. Erittäin vakavia ongelmia.
Tiedotustilaisuudessa toimittajien kanssa perjantai-iltana NASAn johtaja Jim Bridenstine että Starliner-kapselin koekäyttöön joulukuussa liittyi aiemmin raportoitua enemmän toimintahäiriöitä. Muistamme, että sinä päivänä kapseli ei kyennyt pääsemään määritellylle kiertoradalle automaattista telakointia varten ISS:ään. Kapselin moottoreiden käynnistämisestä vastaavan ohjelmiston virhe johti aika ja häiriöt ohjausaikataulussa. Myöhemmin kapseli oli ilman yhteyttä asemaan.
Tapauksen meneillään oleva tutkinta paljasti toisen koodivirheen. Boeingin johdon mukaan virhe havaittiin ja korjattiin lennon aikana, eikä se ilmennyt, joten siitä ilmoitettiin vasta tänään. Sen seuraukset voivat kuitenkin olla katastrofaaliset. Asiantuntijat ovat tunnistaneet koodinpätkät, jotka voivat johtaa kapselin moottoreiden hallitsemattomaan aktivoitumiseen huoltomoduulin irrottamisen aikana ja sen seurauksena sen törmäykseen miehistömoduuliin ja sen tuhoutumiseen.
Tutkimuksen perusteella NASAn asiantuntijat esittivät 11 ensisijaista toimenpidettä Boeingille Starliner-ohjelmiston todentamisen parantamiseksi. Tutkimus ei päättynyt tähän. Lisää tuloksia odotetaan julkaistavan helmikuun lopussa. Tutkintaa odotettaessa ja kunnes ongelmat on ratkaistu, Boeing on keskeyttänyt aikataulunsa uusille Starliner-laukaisuille. Kapselin koelaukaisu saattaa tulla vielä ilman miehistöä, ja yhtiö on jo varannut tähän tarvittavat varat 410 miljoonaa dollaria, mutta tällä hetkellä kaikki on ilmassa eikä kukaan ole valmis antamaan mitään aikaikkuna.
Lähde: 3dnews.ru