Parmi la multitude d'onduleurs, les Smart UPS de la société APC (désormais Schneider Electric) sont les plus couramment utilisés dans les serveurs d'entrée de gamme. Leur excellente fiabilité et leur prix bas sur le marché de l'occasion font que les administrateurs système, sans trop réfléchir, équipent les racks avec ces onduleurs et tentent de tirer un maximum de profit de ce matériel vieux de 10 à 15 ans simplement en remplaçant les batteries. Malheureusement, cela ne réussit pas toujours à donner les résultats escomptés. Essayons de comprendre ce qu'il faut faire pour que votre UPS fonctionne "comme neuf".
Choix des batteries
Tous les articles et sujets sur les forums concernant le choix des batteries pour onduleurs ressemblent souvent à des discussions sur le choix de l'huile moteur pour voitures/motos. Essayons de ne pas nous y conformer, mais de comprendre les principes fondamentaux du choix des batteries, en prenant l'exemple du fabricant CSB.
Nous voyons chez eux une foule de différentes gammes de batteries : GP, GPL, HR, HRL, UPS, TPL.
Commençons à lire : GP, GPL — batteries à usage universel pour des courants de décharge faibles à moyens.. Recommandées pour une utilisation dans des systèmes de sécurité et des systèmes d'alarme incendie, ainsi que pour des onduleurs. Elles ne nous conviennent pas. Pourtant, c'est justement celles-ci qui sont le plus souvent achetées sans examiner leurs caractéristiques.
La série HR — batteries à haute capacité énergétique et pouvant supporter une décharge profonde (jusqu'à 11 % de capacité résiduelle), particulièrement utiles lorsque de forts courants de décharge sont nécessaires. La différence des batteries « H » réside dans une construction de grille spéciale qui permet d'augmenter la puissance de sortie de 20 %. Elles conviennent mieux à des installations énergétiques puissantes et à des onduleurs.
La lettre « L » dans la série indique que ce sont des batteries à durée de vie prolongée (Long Life) en mode d'exploitation tampon jusqu'à 10 ans.
Et la série UPS — c'est une batterie spécialement conçue pour un fonctionnement à fort courant avec un temps de décharge court.
Je me suis longtemps demandé entre l'UPS et le HRL, mais j'ai décidé de prendre le HRL. Malheureusement, on ne pourra dire comment elles se comporteront au bout de plusieurs années qu'après environ 5 ans, et le necroposting n'est pas vraiment bienvenu. Donc, considérons que c'est mon choix personnel et que je ne compte pas l'imposer. Mais vous devez comprendre qu'il est nécessaire de choisir des batteries à haute capacité de décharge, car elles doivent être capables de restituer toute la capacité accumulée en 20-30 minutes.
Sélection de l'assemblage des batteries
Étant donné que l'assemblage utilise plusieurs batteries, il est fortement souhaitable qu'elles possèdent des caractéristiques identiques. En effet, une batterie de mauvaise qualité entraînera un fonctionnement de l'ensemble bien en deçà des attentes.
Il y a environ 5 ans, j'ai découvert une entreprise de Rostov appelée «Bastion», qui produit des testeurs de capacité de batterie sous la marque «Schat». Je ne prétends pas que les mesures de capacité soient d'une précision parfaite, mais pour évaluer le niveau : idéal-vivant-encore utile-morts, ce testeur est plus que suffisant.
En principe, il est possible de mesurer la capacité avec une simple charge-décharge en utilisant une horloge, une lampe automobile de 21W (qui donne une charge d'environ 1A) et un testeur, mais c'est long et souvent, on hésite.
Dans un cas extrême, nous essayons simplement d'installer des batteries neuves provenant du même lot et espérons que vous aurez de la chance.
L'électricité est une science des contacts.
Un mauvais contact dans un assemblage de 4 batteries annulera tous vos efforts, c'est pourquoi nous démontons l'assemblage avec une grande précaution. En général, dans les UPS, des connecteurs pour batteries à clips sont utilisés, qui peuvent facilement être endommagés en tirant simplement dessus. Donc, prenez un petit tournevis plat, insérez-le dans le connecteur comme sur la photo, et retirez-le doucement sans appliquer d'efforts particuliers. Comme l'a suggéré un collègue dans un commentaire, il suffit de tirer sur le capuchon en plastique, pas sur le fil. Le connecteur se retire avec un léger déclic.
Eh bien, concernant le bon raccordement des fils, je pense qu'il est superflu d'écrire. Si vous avez ouvert un UPS, vous connaissez probablement le principe de connexion en série des batteries. Et pour les autres : une feuille de papier et un stylo ou un smartphone avec une caméra. À la fin de l'assemblage, au cas où, mesurez la tension sur l'assemblage avec un testeur et comparez-la avec celle qui devrait être, en fonction du nombre de batteries.
«J'ai tout fait comme indiqué, mais cela n'a pas aidé»
Eh bien, maintenant, la partie la plus intéressante commence. L'UPS, pendant son fonctionnement, effectue périodiquement (généralement toutes les 7 ou 14 jours, selon les réglages) un court calibrage de la batterie. Il passe en mode fonctionnement sur batterie et mesure la tension immédiatement puis après un court laps de temps. Le résultat de cela est un coefficient correctif « d'état de santé de la batterie », qu'il inscrit dans son registre. À mesure que la batterie se dégrade progressivement, l'état de ce registre diminue également. À partir de cela, l'UPS calcule le temps restant de fonctionnement sur batterie. Et voilà qu'à un moment donné, réalisant que la situation est grave, l'UPS allume un indicateur demandant de remplacer la batterie. Cependant, lorsque nous effectuons le remplacement, l'UPS n'en a pas connaissance ! L'état du registre « d'état de santé de la batterie » reste le même. Nous devons donc le corriger.
Il y a deux options. La première, simple et rapide, consiste à effectuer un calibrage complet de l'UPS. Pour cela, il faut le charger à plus de 35 % et lancer le calibrage, par exemple à partir du programme PowerChute. Cela fonctionne dans environ la moitié des cas. Pourquoi cela ne fonctionne pas toujours ? C'est un mystère. Passons donc par le chemin long, mais plus fiable.
Nous aurons besoin : d'un ordinateur avec un port COM, d'un câble d'origine (par exemple 940-0024C), du programme UpsDiag 2.0 (pour la sécurité de votre UPS, un collègue recommande plutôt d'utiliser apcfix en mode gratuit. Je ne peux rien dire à ce sujet si ce n'est que je ne recommande absolument pas de cliquer sur autre chose que l'édition du registre 0 dans UpsDiag. en particulier le bouton de correction automatique des erreurs de batterie.Deep Speech Nous nous intéressons à la valeur du registre 0. Dans le tableau est indiquée la valeur pour des batteries idéales, sphériques dans le vide. Toute batterie réelle donnera, après calibration, une valeur inférieure, mais pas beaucoup.
Par exemple, je prends un UPS réel SUA1500RMI2U. Au moment du remplacement de la batterie, UpsDiag montrait une valeur du registre 0 – 42. Cela signifie que les batteries sont mortes. La valeur de calibration dans le tableau est – A1.
Commçons à corriger. Premièrement, nous retirons la carte réseau de l'UPS.La présence de la carte réseau ne vous permettra pas de corriger le registre. Pourquoi ? C'est une question pour les ingénieurs d'APC. Heureusement, vous pouvez l'enlever à chaud, sans éteindre l'UPS.
Nous connectons le câble, lançons UpsDiag, allons dans l'onglet « Calibration » et vérifions l'état du registre 0. Nous notons sur un papier, faisons un clic droit dessus – Modifier. Nous le portons à la valeur du tableau des valeurs de calibration – A1. Si votre UPS n'est pas dans le tableau, vous pouvez en principe le porter à FF. Il n'y a rien de grave à cela, sauf un UPS surpris qui montrera qu'il est prêt à supporter la charge jusqu'au jugement dernier.
Ensuite, nous devons attendre que la batterie se charge à 100%, charger l'UPS à 35% ou légèrement plus et lancer la calibration. À la fin de la calibration, nous regardons à nouveau la valeur dans le registre 0 et la comparons à celle notée sur le papier. Dans le SUA1500RMI2U mentionné ci-dessus avec des nouvelles batteries HRL1234W, la valeur est devenue – 98, ce qui n'est pas très éloigné de la calibration A1.
Après tout cela, nous laissons à nouveau se charger jusqu'à 100%, débranchons le câble COM, rebranchons la carte réseau et souhaitons à l'UPS une longue et heureuse vie au service de notre rack serveur.
Au fait, les cartes réseau, comme l'AP9619, ont également chuté sur le marché secondaire à des valeurs indécentes. Mais comment les préparer (réinitialisation du mot de passe, mise à jour du firmware, configuration) – c'est un sujet d'un autre article.
Source : habr.com
