Il y a quelque temps, j'ai écrit un comparatif . Le sujet s'est avéré très demandé et un fabricant russe d'appareils permettant de travailler sur les réseaux 2G/3G/4G m'a contacté. C'était d'autant plus intéressant de tester un routeur russe et de le comparer avec le vainqueur du dernier test - le Zyxel 3316. Je dirai tout de suite que j'essaie par tous les moyens de soutenir le constructeur national, surtout s'il n'est pas inférieur en qualité et fonctionnalité aux concurrents étrangers. Mais je ne cacherai pas non plus les lacunes. De plus, je partagerai ma propre expérience de transformation d'une voiture ordinaire en point d'accès Internet mobile pour un camp ou un chalet entier.
La problématique du travail à distance ou simplement de la vie hors de la ville est d'une manière ou d'une autre liée à des problématiques techniques : alimentation électrique de secours ou autonome, connexion normale à Internet. Ce dernier point est particulièrement important car beaucoup de mes amis et connaissances choisissent de travailler dans leur datcha pendant l'été et beaucoup ont déménagé pour vivre dans des maisons privées. Dans le même temps, seules les maisons situées dans les limites de la ville sont équipées d'un accès Internet normal. Mais ils sont souvent connectés uniquement via fibre optique pour 15 40 à XNUMX XNUMX roubles. Il ne vous reste plus qu'à vous asseoir sur l'Internet mobile et à rechercher le fournisseur le plus rapide et le moins cher du marché. Mais nous ne parlons pas de choisir un fournisseur, mais de choisir un routeur. Lors du dernier test, le routeur a honnêtement gagné , démontrant une vitesse maximale, toutes choses égales par ailleurs : heure, fournisseur, antenne externe.
Cette fois, je comparerai le routeur avec le gagnant précédent et modem fabriqué par Microdrive. Il y avait une idée de simplement compléter le matériel précédent, mais l'ajout s'est avéré massif, j'ai donc décidé de publier un article séparé.
Ainsi, les routeurs Tandem sont des cartes de fabrication russe, mais avec une base d'éléments étrangers. À quoi d’autre pouvons-nous nous attendre lorsque notre propre production de radioéléments sera détruite ? Mais une approche vraiment sérieuse a été utilisée. Il suffit de regarder le boîtier métallique dur et solide : il s'agit plus d'une solution industrielle que le porte-savon en plastique que beaucoup de gens ont dans leurs couloirs. C'est d'autant plus intéressant que les conditions de fonctionnement seront rudes : j'ai décidé non seulement de le tester comme routeur domestique dans le grenier, à côté de l'antenne, où il peut descendre jusqu'à -35 en hiver et 50 degrés en été, mais aussi dans une voiture, comme point d'accès mobile. Le fait est que depuis 10 ans, un ordinateur portable m'accompagne et il est impossible de prédire où me mènera le travail.
Le circuit est simple et fiable. Le fabricant indique que les appareils ont été testés dans une chambre thermique à des températures de -40 à +60. Pour les démarrages à froid en hiver, il existe une paire de thermocouples qui chauffent la carte avant le démarrage - une bonne application pour travailler dans des conditions difficiles. Le routeur et le modem ressemblent à ceci.
Quelle est la différence? Le modem TANDEM-4G+ fonctionne via USB et est conçu pour remplacer les « sifflets » USB obsolètes qui fonctionnent dans les systèmes prêts à l'emploi. Son avantage est qu'il permet une fixation fiable des assemblages de câbles, contrairement aux pigtails, qui sont extrêmement faiblement attachés aux modems. De plus, il ne surchauffe pas sous forte charge, comme c'est le cas avec les modems classiques. Eh bien, la technologie de récepteur de diversité MIMO est prise en charge, ce qui devrait ajouter de la vitesse.
Le routeur Tandem-4GR est un appareil séparé doté d'un port Ethernet et d'un module Wi-Fi, dans lequel il suffit d'insérer une carte SIM pour commencer à travailler. Il fait fonctionner une machine avec une modification de Linux, c'est-à-dire que n'importe qui peut modifier les paramètres et configurer toutes les fonctionnalités inhérentes à ce système *nix. De plus, le routeur prend en charge l'alimentation dans une large plage de tensions : de 9 à 36 V. Vous pouvez fournir cette même alimentation via PoE en connectant un adaptateur secteur externe 12 ou 24 V, ainsi qu’en connectant le routeur au réseau de bord de la voiture. C'est pourquoi une plage de tension aussi large est prise en charge : lorsque le moteur démarre, la tension chute à 9-10 V, et pendant que le générateur fonctionne, la tension dans le réseau de bord monte à 14-15 V. Sans parler des camions dont le réseau de bord est conçu pour le 24V. Autrement dit, il s'agit d'un routeur industriel assez puissant, capable de fonctionner sur presque n'importe quel type de puissance dans une plage donnée.
Je suis intéressé par un routeur, car le système d'information local à la maison est déjà établi et tout ce dont j'ai besoin est un accès à Internet. L'ensemble de la connexion se résume à l'installation d'une carte SIM et à la connexion du câble : tous les paramètres des fournisseurs russes sont déjà inclus dans la base de données, et si nécessaire, vous pouvez ajuster vous-même la configuration de la connexion. Vous pouvez également sélectionner ou fixer de manière rigide le type de réseau avec lequel travailler. J'ai fait cela en tenant compte du fait que pour moi, le travail est une priorité dans les réseaux LTE. Et puis le plaisir commence – testons !
Tests Zyxel LTE3316 vs Tandem-4GR
La méthodologie de test n'a pas changé depuis le grand test comparatif des routeurs : toutes les mesures sont effectuées avec une seule carte SIM, de jour en semaine, afin de minimiser l'impact de la charge sur la BS. Une antenne est utilisée pour le test de , qui est monté et orienté directement vers la BS de l’opérateur. Chaque test a été effectué trois fois et la valeur finale a été obtenue en faisant la moyenne des résultats. Mais le test ne s'est pas arrêté là. J'ai décidé de comparer dans quelle mesure la technologie MIMO et l'utilisation d'antennes similaires affectent les caractéristiques de vitesse, j'ai donc déconnecté l'un des câbles du routeur et répété les tests.
Les résultats des tests ont été agréablement surprenants. Le routeur russe s'est avéré pas pire que son homologue étranger et a démontré des résultats similaires, avec un retard de 2 % en vitesse de réception lors de l'utilisation de MIMO et de 8 % lorsqu'il fonctionne avec une seule antenne. Mais lors de l'envoi de données, le routeur Tandem-4GR était en avance de 3316 % sur le Zyxel LTE6, et lorsqu'il travaillait sans prise en charge MIMO, il était en retard de 4 %. Compte tenu des erreurs de mesure, ces systèmes peuvent être nivelés. Mais j'ai promis de parler des lacunes, alors passons à elles.
Si le Zyxel LTE3316 est un routeur prêt à l'emploi auquel vous pouvez vous connecter et travailler, alors le Tandem-4GR nécessitera une certaine attention avant de commencer le travail. Commençons par le fait que Zyxel dispose de 4 ports Ethernet et de la possibilité de parler à l'aide d'une carte SIM installée à l'aide d'un téléphone analogique. De plus, le Zyxel LTE3316 prend en charge CAT6, ce qui signifie que l'agrégation de liens peut être utilisée pour augmenter la vitesse, tandis que le Tandem-4GR prend en charge CAT4 sans agrégation. Mais cette fonction ne fonctionne que si la station de base elle-même prend en charge l'agrégation. Dans mon cas, la BS fonctionnait en mode CAT4. De plus, le Tandem-4GR ne dispose que d'un seul port Ethernet. Autrement dit, pour connecter plusieurs ordinateurs, vous aurez besoin d'un commutateur. De plus, le Tandem-4GR ne dispose pas d'antennes intégrées pour communiquer avec les opérateurs cellulaires. Mais il présente également des avantages non négligeables : le routeur peut être placé dans le grenier d'une maison, dans un boîtier métallique sur un rack dans un centre commercial, monté dans une voiture et alimenté à la fois via PoE et par la batterie la plus proche. De plus, le routeur peut fonctionner avec des requêtes USSD, ce qui vous permettra de travailler avec une carte SIM sans la retirer ni le routeur. Il s’avère donc que c’est un match nul. Les tests se poursuivent donc. Il est maintenant temps d'installer le routeur dans la voiture et de poursuivre l'expérience.
Routeur dans la voiture. Quoi de plus simple ?
Ainsi, l’idée d’équiper un véhicule d’un accès Internet existe depuis longtemps. Au début, Internet était distribué depuis un smartphone, puis j'ai eu un routeur mobile avec batterie. Mais cela nécessite aussi une recharge, et l'allume-cigare peut être occupé par un smartphone en charge ou autre chose. Eh bien, je voulais distribuer Internet non seulement à ceux qui sont dans la voiture, mais aussi à la datcha ou dans un camp de tentes. En même temps, je voulais me débarrasser de la nécessité de transporter avec moi une sorte de « valise de communication », c'est-à-dire que là où se trouve la voiture, il devrait y avoir une connexion. C'est là que le routeur Tandem-4GR testé ci-dessus s'est avéré utile : compact, avec un adaptateur Wi-Fi intégré, avec la possibilité d'être alimenté sur une large plage de tension. Il y aura ensuite un manuel pour installer le routeur dans une voiture, et à la fin du test il y aura une comparaison avec un smartphone.
Instructions pour l'installation du routeur Tandem-4GR dans une voiture Kia Sportage
Je l'ai installé dans le tunnel entre les sièges avant et y ai connecté tous les fils, y compris l'antenne externe 3G/4G.
De plus, je l'ai pris sur un élément inutilisé de la boîte à fusibles. Naturellement, j'ai tout connecté via un fusible. Pour me connecter au bloc de fusibles, j'ai pris une puce et j'ai cassé le circuit en court-circuitant les bornes de la batterie. Ensuite, j'ai soudé un bloc de fusibles distant à l'une des bornes.
Ensuite, j'ai placé un bouton rétroéclairé sur le panneau afin que le routeur ne décharge pas la batterie XNUMX heures sur XNUMX, mais s'allume à l'aide d'un bouton externe. Le bouton lui-même est équipé d’une ampoule qui nécessite de l’énergie. Il jeta le moins sur la masse la plus proche.
Ensuite j'ai installé une antenne magnétique sur le toit . Il s'agit d'une antenne circulaire avec un gain de 3/6 dB et fonctionnant dans la gamme de fréquences 700-2700 XNUMX MHz, le routeur peut donc fonctionner dans toutes les fréquences des réseaux cellulaires. Pourquoi tout cela était-il nécessaire ?
Premièrement, le niveau du signal avec une antenne externe est plus élevé que lorsqu’il est reçu avec une antenne téléphonique. Deuxièmement, le corps métallique de la machine protège fortement le signal, et cela est d’autant plus visible que l’on s’éloigne de la tour de l’opérateur cellulaire. Troisièmement, la capacité d’une batterie de voiture est plusieurs fois supérieure à celle d’une batterie de téléphone. De plus, il se recharge pendant que vous conduisez.
Alors passons aux tests. J'ai trouvé un endroit où la force du signal LTE était minime sur le téléphone. Je suis sorti de la voiture, car le service Speedtest n'a pas du tout chargé dans la voiture et j'ai pris des mesures.
Ensuite, j'ai démarré le routeur et je me suis connecté via Wi-Fi depuis le même téléphone. Des cartes SIM du même opérateur ont été utilisées. J'ai d'abord testé avec une antenne externe. Speedtest a déjà montré des résultats acceptables pour surfer sur le Web.
Enfin, j'ai connecté une deuxième antenne externe au routeur pour vérifier si la technologie MIMO avait réellement un effet avec un signal aussi faible. Étonnamment, le taux d’acceptation a augmenté de plus d’une fois et demie. Bien que la vitesse de transfert reste la même. Cela est dû aux caractéristiques de la technologie MIMO, qui vise à améliorer les caractéristiques du signal entrant.
Conclusion
Il est temps de résumer. Le routeur Tandem-4GR et le modem TANDEM-4G+ disposent d'un module radio sensible qui vous permet d'obtenir une bonne vitesse avec un faible niveau de signal - c'est un fait. En termes de performances, le routeur Tandem-4GR peut facilement rivaliser avec le vainqueur des tests précédents, le Zyxel 3316, et le modem TANDEM-4G+ peut remplacer n'importe quel modem USB de l'infrastructure existante par une antenne et un routeur/ordinateur conventionnel existant. La différence de prix entre Tandem-4GR et Zyxel 3316 est d'environ 500 roubles en faveur du premier, ce qui est suffisant pour acheter un commutateur Gigabit. Mais l'appareil Tandem-4GR n'a pas d'antennes intégrées, mais le Zyxel 3316 ne peut pas être facilement alimenté à partir d'un réseau automobile et prend sensiblement plus de place.
En conséquence, je peux reconnaître la série Tandem comme productive et digne d'être placée à la fois comme source Internet pour une maison de campagne et comme routeur pour des points spécialisés ou des objets en mouvement.
Source: habr.com