Sept signes avant-coureurs indiquant que vous êtes sensible à la météo, même si vous ne le pensez pas

La salope est de retour (Sir Elton John)

Mes amis, comme je l'ai promis, je reviens avec une autre histoire sur notre participation au prochain cycle de modernisation du réseau météo Roshydromet. Vous pouvez lire la première partie de nos aventures ici. Eh bien, maintenant – la suite tant attendue.

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En bref, les spécialistes de LANIT ont fourni et installé 28 complexes météorologiques automatisés (AMK), 73 stations météorologiques automatiques (AMS), 3 complexes actinométriques automatisés (AAK). La mise à niveau a été réalisée avec un ensemble étendu de 100 capteurs AMK.

Sept signes avant-coureurs indiquant que vous êtes sensible à la météo, même si vous ne le pensez pasLes cascades ont été réalisées par des cascadeurs, aucun AMC n'a été blessé

Sept signes avant-coureurs indiquant que vous êtes sensible à la météo, même si vous ne le pensez pasComplexe actinométrique automatisé (AAC)

Sept signes avant-coureurs indiquant que vous êtes sensible à la météo, même si vous ne le pensez pasCapteurs avancés (visibilité, rayonnement solaire, durée d'ensoleillement et épaisseur de neige)

Sept signes avant-coureurs indiquant que vous êtes sensible à la météo, même si vous ne le pensez pasCapteur de poids des précipitations

Plus de 300 kits d'alimentation électrique ont été fournis et installés, notamment ceux utilisant des panneaux solaires et des éoliennes de différentes capacités, et plus de 130 kits de communication, dont des modems Iridium et des terminaux VSAT.

Mais je révélerai les détails dans le style des ressources Internet de divertissement, conformément au titre de l'article. Nous avons trouvé en nous tous les signes suivants indiquant que nous sommes dépendants de la météo. Familiarisez-vous avec eux et examinez-vous attentivement, ainsi que vos collègues, votre famille et vos amis - au cas où quelqu'un serait également sensible à cela.

Signe alarmant 1. Vous n'avez pas peur de la dispersion territoriale et de l'inaccessibilité des chantiers

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Le nombre total de postes de travail est supérieur à 420. Ici ici ils sont clairement présentés.

Séparément, cela vaut la peine de s'arrêter en Yakoutie. Le terrain est difficile, la plupart des objets ne sont accessibles que par les routes d'hiver.

Yakoutie. Hiver. Pôle de froid. Voici les propos de notre témoin oculaire, Evgeny Shipulin, qui a perdu beaucoup de temps à organiser ces travaux :

« La difficulté résidait non seulement dans le fait que les gares difficiles d'accès (Yarolin, Toi Khaya, Dzhalinda, etc.) étaient situées à mille kilomètres de la ville de Iakoutsk et de toutes les routes, mais aussi dans le fait qu'on ne pouvait accéder à ces gares qu'en hiver. période sur les rivières gelées (c'est la route d'hiver - ndlr). Deux camions à traction intégrale se sont rendus simultanément sur des sites éloignés, s'assurant mutuellement en cas de bombardement. Par exemple, il a fallu 16 jours aux voitures pour arriver à la gare de Yarolyin, et pas du tout car Yandex.maps ne sait pas où elle se trouve (essayez d'y chercher vous-même). Et à cause d’une forte tempête de neige et d’une visibilité nulle par endroits. Les travaux ont dû être effectués à des températures extrêmement négatives. Par exemple, dans la région d'Oïmyakon, aux stations Vostochnaya et Delyankir, la température a atteint -55 degrés.

Sept signes avant-coureurs indiquant que vous êtes sensible à la météo, même si vous ne le pensez pasYarolyin, toujours mémorable

Le deuxième point intéressant est la route maritime du Nord. Un nombre considérable de points d'observation ne sont accessibles qu'avec l'aide de ce glorieux navire.

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Il a même été présenté dans un film, dans le film « Icebreaker ». Le navire s'y produisait sous le pseudonyme de "Gromov".

Sept signes avant-coureurs indiquant que vous êtes sensible à la météo, même si vous ne le pensez pasMisha, merci d'avoir tout apporté et de ne pas l'avoir renversé !

Drapeau rouge 2 : vous avez hâte de plonger dans le monde des énergies renouvelables

Maintenant, nous savons tout à ce sujet. Comme je l'ai mentionné plus tôt, le projet prévoyait l'installation de kits d'alimentation électrique autonome, y compris dans les stations difficiles d'accès.

C'est ce qui s'est passé. Voici 8 panneaux de 200 W chacun :

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Ou ici:
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Et même comme ça. Puissance maximale – 2 kW.

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Signe alarmant 3. Vous laissez tout tomber et commencez à produire vos propres systèmes de mesure

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Nous avons étudié cette histoire de près depuis longtemps et avons finalement décidé de créer un kit qui automatisera entièrement les observations de la température du sol.

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Le logo est sorti parfaitement. Certes, ils avaient peur des plaintes contre lui en raison de troubles du sommeil et de dépressions nerveuses de la part des observateurs (les gens là-bas étaient pour la plupart des personnes âgées), mais d'une manière ou d'une autre, cela a fonctionné. Apparemment, l'automatisation donne ses résultats, et au final, ils ne conviennent pas du tout aux complexes.

La principale difficulté est de bien faire barboter les thermomètres de profondeur. Il y en a 7 et les profondeurs sont de 20, 40, 80, 120, 160, 240 et 320 cm. Voici une preuve du type de trous qu'il faut parfois creuser pour cette tâche (et il n'y a pas de hobbit dans le photo):

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Il est important non seulement de les enterrer, mais aussi de garantir la possibilité d'un retrait indolore (et, surtout, de leur retour à leur place d'origine) pour un contrôle périodique. Par conséquent, nous avons dû fabriquer des tuyaux à l'intérieur des tuyaux, et à l'intérieur des premiers tuyaux, nous avons dû tendre le câble des capteurs. Quelque chose comme ça:

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Élément de dessin pour plus de clarté :

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À propos, nous constatons une nouvelle tendance alarmante : les gens ont hâte de développer leur propre capteur de vent.

Signe alarmant 4. Vous traversez tous les cercles de l'enfer métrologique

Ceux qui lisent du premier coup le « métrologique » et non le « météorologique » obtiennent automatiquement un laissez-passer.

Lorsque le premier projet a démarré (2008), notre niveau de connaissance du monde des instruments de mesure n'était pas très élevé. Utilisons une image familière pour plus de clarté :

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Et puis le chemin de Gandhi a suivi avec des écarts mineurs.

  1. Au début, vous ne remarquez pas toutes les nuances de la réglementation étatique dans ce domaine - le reste du monde, à l'exception des pays de la CEI, ne connaît pas le concept de vérification.
  2. Ensuite, vous vous moquez d'eux - nous n'avons sincèrement pas compris pourquoi les règles métalliques devaient être vérifiées.
  3. Ensuite, vous les combattez - testez sans cesse les instruments de mesure, puis apportez des modifications aux descriptions existantes du type SI, aux méthodes de vérification, aux formulaires, aux autocollants et, bon sang, aux plaques signalétiques.

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  4. ??????
  5. PROFIT! Vous... gagnez parce que vous vous êtes impliqué, vous connaissez tout le processus, comment élaborer et coordonner des programmes de vérification locaux, vous connaissez les GOST et les arrêtés de Rosstandart et du ministère de l'Industrie et du Commerce. Parce que vous êtes déjà heureux de travailler avec des centres et instituts de test clés, et que les centres de test ne restent pas à l'écart et ne vous rendent pas la pareille.

Un exemple pour les métrologues, essayez de trouver ici principaux délices.

À propos, cette année, nous prévoyons d'étendre l'intervalle de vérification à 2 ans.

Le chef-d'œuvre principal là. Mais il y aura une histoire à ce sujet dans quelques années, lorsque (quand exactement, pas si) le projet de modernisation du réseau hydrologique sera achevé.

Panneau d'avertissement 5. Sans vous contrôler, vous commencez à produire des complexes de référence

Après avoir parcouru le chemin du point précédent et expérimenté toute la douleur incontournable de la vérification des instruments de mesure, vous vous efforcez de faciliter la vie des services d'instruments de mesure et vous lancez le projet de production et d'approvisionnement de laboratoires de vérification mobiles.

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Au cours du projet, les véhicules ont été rééquipés en laboratoires mobiles, des tests métrologiques ont été effectués sur des kits de vérification portables (étalons de travail) pour les mesures suivantes : pression absolue, température, humidité, vitesse et direction du flux d'air, longueur). Des véhicules, des instruments et des équipements auxiliaires ont été livrés à 11 organisations Roshydromet. Oui, et n’oubliez pas non plus le logiciel pour vérificateurs.

Notre inconscient nous murmure « mouillez le Mantoux » et commencez à produire d'autres étalons ; les étalons pour les capteurs de visibilité (notamment les néphélomètres) semblent particulièrement tentants.

Panneau d'avertissement n°6 : vous touchez le fond

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Des années plus tard, nous avons fait ça règlement:

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Donc là, il n’y a rien de terrible.

Drapeau rouge 7 : Avez-vous pensé à créer et à accréditer votre propre service de métrologie ?

...

The bottom line:

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Calculons maintenant les résultats :

Si vous trouvez plus de quatre signes en vous, venez nous voir. Après tout, l’hydrométéorologie est si belle et fascinante.

Nous vous aimons déjà et vous attendons.

Sept signes avant-coureurs indiquant que vous êtes sensible à la météo, même si vous ne le pensez pas Max attend un peu à part, j'ai dû utiliser des compétences folles

En bonus pour ceux qui se sont distingués : votre photo à la M. Stark peut être placée sur le site d'un grand intégrateur de systèmes en tout sérieux =)

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Voici les postes vacants que nous avons actuellement.

Source: habr.com

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