Le premier vélo électrique au monde à charger via USB Type-C a été présenté.

La société estonienne Ampler a annoncé les vélos électriques Nova et Nova Pro. Leur principale caractéristique réside dans le fait qu'un port USB Type-C intégré au cadre est utilisé pour recharger la batterie, et peut également servir, si nécessaire, à alimenter divers gadgets.

Le premier vélo électrique au monde à charger via USB Type-C a été présenté.

Les vélos électriques Nova sont équipés de batteries intégrées relativement petites de 48 V et 336 Wh (amovibles uniquement pour entretien), qui peuvent être rechargées de 0 à 100 % en trois heures, en utilisant un chargeur USB-C PD 3.1 allant jusqu'à 140 W.

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En comparaison, le processus de recharge des vélos avec des batteries similaires prend généralement environ cinq heures, et avec des blocs d'alimentation de 300 W et plus, cela prend environ deux heures. Étant donné que les chargeurs de 240 W avec USB-C commencent déjà à être disponibles sur le marché, on peut supposer que l'USB-C pour les vélos restera une interface compétitive dans un avenir proche.

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Selon les données disponibles, Ampler a testé les nouveaux vélos pour leur compatibilité avec des chargeurs moins puissants d'Ikea et de MacBook, qui prennent en charge l'ancien standard USB-C PD 3.0. Si l'utilisateur ne dispose pas d'un tel chargeur, il pourra acheter séparément le chargeur d'origine Ampler de 140 W pour 80 €. Bien que l'interface USB-C des vélos puisse être utilisée pour alimenter divers gadgets, la charge ne prend en charge qu'une puissance maximale de 15 W.

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En ce qui concerne les vélos eux-mêmes, le modèle Nova est proposé à 2990 €, tandis que le Nova Pro coûte 3490 €. Des versions avec des cadres Step-over (pour hommes) et Step-through (pour femmes) sont disponibles, ainsi qu'un moteur standard de 250 W qui permet d'atteindre une vitesse de 25 km/h.

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Le modèle standard Nova est équipé de larges roues de 27,5 pouces, d'une chaîne et d'une transmission à 9 vitesses. Le Nova Pro est disponible en versions avec entraînement par courroie à une vitesse Gates Carbon ou avec transmission à 10 vitesses Shimano Deore.

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Les deux vélos Ampler Nova et Nova Pro sont déjà disponibles en précommande dans l'UE. On ne sait pas s'ils seront vendus en dehors de la région.

Source :


Source : 3dnews.ru
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