Un nouveau train maglev supersonique, capable d'atteindre une vitesse de 600 km/h, est devenu un pas de plus vers la réalité en Chine.
Jeudi, l'achèvement de l'assemblage du prototype du véhicule à sustentation magnétique a été annoncé dans l'usine de Qingdao, une ville portuaire de la province du Shandong, à l'est de la Chine.
Créé par la China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), le plus grand fournisseur mondial d'équipements de transit ferroviaire, le train maglev devrait entrer en production commerciale en 2021 après des tests à grande échelle.
Les participants au projet regardent l'avenir du nouveau train maglev avec optimisme, croyant qu'il transformera complètement le paysage touristique de la Chine, réduisant l'écart entre le transport ferroviaire à grande vitesse et aérien.
« Prenons comme exemple le voyage entre Pékin et Shanghai. En tenant compte du temps de préparation, le vol prendra environ 4,5 heures, environ 5,5 heures pour le trajet en train à grande vitesse et environ 3,5 heures [pour le voyage] en [nouveau] maglev à grande vitesse », a déclaré Ding Sansan, le chef de l'équipe de développement du train maglev et ingénieur en chef adjoint de la CRRC.
Il convient de noter que la vitesse de croisière d'un avion est de 800 à 900 km/h, alors que la vitesse maximale de travail des trains sur la ligne Pékin–Shanghai est actuellement de 350 km/h.
Il est à noter que le nouveau prototype chinois de train maglev ne sera pas le premier à dépasser la barre des 600 km/h lorsque sera lancé sur le circuit d'essai.
En 2015, un maglev de la compagnie japonaise Central Japan Railway sur la ligne d'essai de Yamanashi une vitesse de 603 km/h, établissant un nouveau record mondial.
Source : 3dnews.ru
